SolarStratos
|
|
| SolarStratos | |
|---|---|
| SolarStratos w swojej bazie w Payerne w 2016 roku. | |
| Rola | Eksperymentalny samolot zasilany energią słoneczną |
| Pochodzenie narodowe | Szwajcaria |
| Producent | SolarStratos |
| Projektant | Calin Gologan |
| Pierwszy lot | 5 maja 2017 r |
| Przemysł | Transport lotniczy |
|---|---|
| Założony | 2014 |
| Założyciel | Rafał Domjan |
| Siedziba |
, Szwajcaria
|
Kluczowi ludzie |
Rafał Domjan |
| Produkty | Lotnictwo , Energia odnawialna |
| Strona internetowa | SolarStratos |
SolarStratos to projekt lotniczy, którego celem jest pierwszy lot samolotu napędzanego energią słoneczną do stratosfery . Samolot SolarStratos jest wyposażony w ogniwa słoneczne, ale nie może latać bezpośrednio na energię słoneczną, dlatego jest dokładnie opisany jako zasilany bateryjnie samolot elektryczny wyposażony w ogniwa słoneczne; planuje się, że będzie to pierwszy załogowy samolot wyposażony w energię słoneczną, który wejdzie w stratosferę.
Cele
SolarStratos to projekt oficjalnie zainicjowany w marcu 2014 roku przez Raphaëla Domjana. Jest to dwumiejscowy samolot solarny zbudowany przez Calina Gologana, którym on i jego zespół planują pobić rekord wysokości. Misja SolarStratos powinna pozwolić Raphaëlowi Domjanowi osiągnąć wysokość ponad 25 000 metrów (82 000 stóp), na wysokości, które rzadko są osiągane samolotami z napędem konwencjonalnym.
Ta eko-eksploracja ma na celu wykazanie, że energia odnawialna umożliwia wyjście poza to, co jest możliwe przy konwencjonalnych trybach napędu. Docelowo, po rekordowym locie zaplanowanym na 2018 rok, Raphaël Domjan i zespół SolarStratos chcą skomercjalizować technologie opracowane podczas misji stratosferycznej, w szczególności poprzez opracowanie stratosferycznych dronów słonecznych.
Dane techniczne (SolarStratos)
Dane z
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 8,5 m (27 stóp 11 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 24,8 m (81 stóp 4 cale)
- Masa brutto: 450 kg (992 funtów)
- Zespół napędowy: 1 × nieokreślony silnik elektryczny, 32 kW (43 KM) przy 2200 obr./min, o sprawności 90%
- Ogniwa słoneczne: 22 m2 ( 240 stóp kwadratowych)
- Wydajność ogniw: 22-24%
- Akumulator: litowo-jonowy -20 kWh (72 MJ)
- Śmigła: 3-łopatowe śmigło o zmiennym skoku, średnica 2,2 m (7 stóp 3 cale)
Wydajność
- Wytrzymałość: niezgłoszona
Etapy projektu
- 2012-2013: Ukonstytuowanie się zespołu i pierwsze studium wykonalności
- 17 marca 2014 : Oficjalne rozpoczęcie projektu SolarStratos
- 2014-2015: Zakończenie projektowania i rozpoczęcie budowy samolotu
- 7 grudnia 2016 : Prezentacja samolotu SolarStratos
- 2017: Pierwszy lot 5 maja 2017 w Payerne, loty próbne i przygotowania do rekordowego lotu
- Od 2018: Loty próbne
- 6 lipca 2018 r. lewe skrzydło samolotu pękło podczas testu wytrzymałościowego przeprowadzonego na ziemi.
- Od 2020: Rekordowy lot
Po projekcie: Opracowanie stratosferycznych słonecznych samolotów pasażerskich lub przekaźników telekomunikacyjnych dronów słonecznych
Finansowanie
Budżet SolarStratos wynosi około 10 milionów franków szwajcarskich (9,25 miliona euro).
Zespół
Zespół operacyjny
Nad projektem SolarStratos pracuje około piętnastu osób. Prezesem SolarStratos jest szwajcarski przedsiębiorca Roland Loos. Jej prezesem jest eko-odkrywca Raphaël Domjan , również główny pilot i mający wykonać rekordowy lot na wysokości. Dyrektorem lotu misji jest hiszpańsko-amerykański astronauta Michael López-Alegría . Damian Hischier wciela się w rolę pilota doświadczalnego prototypowego samolotu, a Szwajcar Thierry Plojoux jest drugim pilotem. Alexis Domjan, brat Raphaëla Domjana , odpowiada za wszystkie telekomunikacyjne i informatyczne aspekty projektu.
Sponsorzy
Sponsorzy to Jean Verne, prawnuk Julesa Verne'a , Edgar Mitchell , księżycowy wędrowiec Apollo 14 (1930-2016), Marie-Vincente Latécoère, prezes-założyciel PG Foundation Latécoère , Jacques Rougerie , architekt oceanograf, Jean-François Clervoy , ESA astronauta, André Schneider, wiceprezes ds. zasobów i infrastruktury EPFL, Mirosław Hermaszewski , polski astronauta, Manfred Dutch von Ehrenfried, autor Stratonauts: Pioneers Venture into the Stratosphere , a nawet Chuck Leavell , klawiszowiec Rolling Stones i współzałożyciel Mother Nature Network.
