Specjalna Służba Lotnicza Rodezji
Rodezyjskie Specjalne Służby Powietrzne | |
---|---|
Aktywny | 1951 – 31 grudnia 1980 |
Kraj | Rodezja |
Wierność |
Imperium Brytyjskie (do 1965) Rodezja (1965–70) Republika Rodezji (1970–79) Zimbabwe Rodezja (1979) |
Oddział | Armia Rodezji |
Typ | Służby specjalne |
Motto (a) | Odważni wygrywają |
Zabarwienie | Jasny niebieski |
Zaręczyny |
Malajski stan nadzwyczajny w Rodezji Północnej Aden Wojna w Rodezji |
Rhodesian Special Air Service lub Rhodesian SAS była jednostką sił specjalnych Rodezji . Zawierał:
- Eskadra C, pułk specjalnych służb lotniczych (pogotowie malajskie (1951–1953)
- Dywizjon „C” (rodezyjski) Specjalna Służba Lotnicza (1961–1978)
- 1 (rodezyjski) pułk specjalnych służb lotniczych (1978–1980)
Eskadra C, Pułk Specjalnych Służb Powietrznych, została utworzona podczas stanu nadzwyczajnego w Malajach przez ochotników z Rodezji . Został rozwiązany w 1953 roku i stał się zalążkiem Dywizjonu "C" (Rodezji) Specjalnej Służby Lotniczej, działającej od 1961 roku. W czerwcu 1978 roku Specjalna Służba Lotnicza "C" (Rodezji) stała się 1 (Rodezji) Pułkiem Specjalnych Służb Powietrznych do czasu, aż Rodezja stała się Zimbabwe w 1980 r.
Tworzenie
Podczas kampanii malajskiej (1951–1953) grupa mężczyzn z Rodezji Południowej zgłosiła się na ochotnika do wyjazdu na Malaje i początkowo była znana jako „Grupa Ochotnicza Dalekiego Wschodu”, a później została malajskimi harcerzami . Podczas pobytu na Malajach stali się eskadrą „C” (skauci malajscy) już utworzonej eskadry „A” i „B” brytyjskiego SAS. Po zakończeniu służby Dywizjon „C” wrócił do Rodezji Południowej i jednostka została rozwiązana.
Reformacja w Rodezji
Początki powstania Rodezyjskiego SAS sięgają listopada 1959 r., kiedy Zgromadzenie Federalne podjęło decyzję o utworzeniu Oddziału Oceny Spadochronów w celu zbadania praktycznych aspektów wojskowego spadochroniarstwa i szkolenia spadochronowego w Federacji Rodezji i Nyasalandu, z myślą o ewentualnym utworzeniu jednostki powietrznej. Zostało to ogłoszone przez ówczesnego federalnego ministra obrony Johna Moore'a Caldicotta , ale to Sir Roy Welensky był według doniesień siłą napędową reformy tego, co miało stać się SAS.
W 1960 roku przybył oddział RAF pod dowództwem dowódcy eskadry E. Mintera, aby przeprowadzić szkolenie Oddziału Oceny Spadochronów (PED). W marcu 1960 roku PED był już gotowy, a tym, którzy znajdowali się na kursie, wspomniany Minister Obrony wręczył skrzydła. „Eksperyment” zakończył się pełnym sukcesem i w lipcu podjęto decyzję o utworzeniu regularnej Eskadry Europejskich Specjalnych Służb Powietrznych. Pod koniec 1960 roku utworzono 1. Jednostkę Szkoleniową, która po złożeniu i wyszkoleniu utworzyła zalążek tego, co miało się stać: 1. Rodezyjską Lekką Piechotę (RLI) i Eskadrę „C” SAS.
Na początku 1961 roku sześciu ochotników z Sił Powietrznych zostało wysłanych do RAF Abingdon w Anglii na szkolenie instruktorów spadochronowych, a kolejna grupa ochotniczych oficerów i podoficerów w celu ukończenia kursu selekcyjnego w SAS w Wielkiej Brytanii. Po powrocie wezwano ochotników z Jednostki Szkoleniowej nr 1 iw sierpniu 1961 roku w Matopos na obrzeżach Bulawayo przeprowadzono pierwszy z wielu kursów selekcyjnych. Podstawowy kurs szkoleniowy nr 1 zakończył szkolenie w listopadzie, a skrzydła zaprezentował im Sir Malcolm Barrow, CBE, poseł do parlamentu, a następnie wicepremier.
Pod koniec 1961 roku SAS zostali przeniesieni do koszar Ndola w Ndola w Rodezji Północnej wraz z Pułkiem Samochodów Pancernych Selous Scouts. W lipcu następnego roku kurs podstawowy nr 9 otrzymał skrzydła od samego Premiera Federalnego, Sir Roya Welensky'ego, KCMG, MP. W sierpniu 1962 roku jednostka miała wystarczającą liczbę ludzi, aby rozpocząć działalność i stała się znana jako Specjalna Służba Powietrzna „C” (Rhodesian).
Wraz z rozpadem Federacji pod koniec 1963 roku, Eskadra została praktycznie zniszczona przez wielu, którzy przyjęli „ złoty uścisk dłoni ”, a część pozostała w Rodezji Północnej, w tym wszyscy ówczesni oficerowie i OC. Tylko 38 podoficerów i żołnierzy pozostało do służby w Rodezji Południowej. Jednostka została przeniesiona do koszar Cranborne w Salisbury . W pierwszych latach po rozpadzie jednostka miała trudności z przyciągnięciem rekrutów. Było to w dużej mierze spowodowane wysokimi standardami wymaganymi od żołnierza SAS, a także „złym nastrojem” między SAS a RLI (skąd powinna była zostać wybrana większość rekrutów).
Niemniej jednak zarówno SAS, jak i RLI odegrały kluczową rolę w krajowych wysiłkach przeciw powstańcom podczas wojny w Rodezji z Bushem . SAS i Selous Scouts były głównymi jednostkami sił specjalnych używanymi w operacjach zewnętrznych. Jeśli chodzi o najważniejsze operacje zewnętrzne, zarówno SAS, jak i RLI uczestniczyły w operacji Dingo w listopadzie 1977 r., która była jedną z najbardziej udanych operacji przeprowadzonych podczas wojny, w wyniku której zginęło ponad 3000 bojowników ZANLA, a 5000 ranny.
Liczba żołnierzy SAS wzrosła do około 250, gdy w czerwcu 1978 roku Dywizjon „C” (Rodezji) Specjalnej Służby Powietrznej stał się 1 (Rodezji) Pułkiem Specjalnych Służb Powietrznych. Jednostka przeniosła się do nowych koszar o nazwie Kabrit w 1979 roku i nadal służyła z wyjątkowymi sukcesami i wyróżnieniami [ potrzebne źródło ] , aż do rozwiązania wraz z przejściem pod rządy czarnej większości w dniu 31 grudnia 1980 roku, gdy Rodezja stała się Zimbabwe .
Dywizjon „D” to nazwa „przykrywcza” nadana południowoafrykańskim siłom specjalnym, Grupie Alpha z 1 Komandosów Rozpoznawczych (1 RC) i Grupie Bravo z 5 RC, które współpracowały z Dywizjonem „C” SAS w południowo-wschodnim narożniku Rodezji i prowincja Gaza w Mozambiku, zarówno osobno, jak i wspólnie, od końca 1977 r. do czerwca 1978 r. Personel SA został również rozmieszczony w Rhodesian SAS w Op Splinter nad jeziorem Kariba w 1978 r.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Historia wojskowości Rodezji i Republiki Południowej Afryki : obszerny zbiór historii i analiz operacji wojskowych Rodezji i Republiki Południowej Afryki do wczesnych lat 80-tych