Stacja 14th Street (linia IRT Second Avenue)

W przypadku innych zastosowań zobacz 14th Street .

14 ST.
Dawna podwyższona stacja kolejowa Manhattan Railway
Informacje ogólne
Lokalizacja	East 14th Street i 1st Avenue Nowy Jork, Nowy Jork 10003 Midtown Manhattan
Współrzędne
Obsługiwany przez	Interborough Rapid Transit Company Miasto Nowy Jork (po 1940)
Linie)	Linia Drugiej Alei
Platformy	4 platformy boczne (po 2 na każdym poziomie)
Utwory	3 (2 – dolny poziom) (1 – górny poziom)
Budowa
Typ struktury	Podniesiony
Historia
Otwierany	1 marca 1880 ( 1 marca 1880 )
Zamknięte	13 czerwca 1942 ( 13 czerwca 1942 )
Dawne służby
Stacja poprzedzająca Szybki transport między dzielnicami Następna stacja 42 ulica w kierunku Bronx Park , Fordham Road lub Freeman Street Druga Aleja Wyrazić Plac Chatham w stronę ratusza 42 ulica w kierunku Willets Point Blvd lub Ditmars Boulevard Druga Aleja Queens (ekspres) Plac Chatham w kierunku South Ferry lub City Hall 19 ulica w kierunku ulicy 129 Druga Aleja Lokalny Ósma ulica w kierunku South Ferry lub City Hall 19 ulica w kierunku bulwaru Ditmars Druga Aleja Queens (szczyt w dni powszednie)

Stacja 14th Street była stacją ekspresową na zburzonej linii IRT Second Avenue na Manhattanie w Nowym Jorku , zlokalizowaną na skrzyżowaniu 14th Street i First Avenue . Miał dwa poziomy. Dolny poziom miał trzy tory i dwa perony boczne i był obsługiwany przez lokalne pociągi. Górny poziom miał dwa tory i dwa perony boczne i był używany przez pociągi ekspresowe. Następnym przystankiem na północy była 19th Street dla pociągów lokalnych i 42th Street dla pociągów ekspresowych. Następnym przystankiem na południe była Eighth Street dla pociągów lokalnych i Chatham Square dla pociągów ekspresowych. Stacja została zamknięta 13 czerwca 1942 roku.

Linki zewnętrzne

• „Lokalna Druga Aleja” . Reporter Stacji . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 30 stycznia 2009 r . . Źródło 2009-01-25 .