Stacja 57th Street (linia IRT Second Avenue)

57. ST.
Dawna podwyższona stacja kolejowa Manhattan Railway
Informacje ogólne
Lokalizacja

East 57th Street i 2nd Avenue Nowy Jork, Nowy Jork Midtown Manhattan , Manhattan
Współrzędne Współrzędne :
Obsługiwany przez
Interborough Rapid Transit Company Miasto Nowy Jork (po 1940)
Linie)
Second Avenue Line 59th Street Spur mostu
Platformy
2 platformy wyspowe (dolny poziom) 1 platforma wyspowa (górny poziom)
Utwory

5 (3 – główna linia) (2 – 59th St. Bridge)
Budowa
Typ struktury Podniesiony
Historia
Otwierany 1 marca 1880 ; 143 lata temu ( 1 marca 1880 )
Zamknięte 13 czerwca 1942 ; 80 lat temu ( 13 czerwca 1942 )
Dawne służby
Stacja poprzedzająca Szybki transport międzymiastowy Następna stacja
86th Street Druga Aleja
Wyrazić
42 ulica
w stronę ratusza
Plac Queensboro Druga Aleja
Queens (ekspres)
42 ulica
65th Street
w kierunku ulicy 129
Druga Aleja
Lokalny
50th Street
Plac Queensboro Druga Aleja
Queens (szczyt w dni powszednie)

57th Street była stacją ekspresową na zburzonej linii IRT Second Avenue Line na Manhattanie w Nowym Jorku . Miał dwa poziomy. Niższy poziom miał trzy tory i dwa perony wyspowe i obsługiwał pociągi jadące z Bronxu. Górny poziom miał dwa tory i jeden peron wyspowy i obsługiwał pociągi jadące z Queens , z IRT Flushing Line i IRT Astoria Line . Następnym przystankiem na północy była 65th Street dla lokalnych pociągów jadących do Bronxu i Queensboro Plaza dla pociągów jadących do Queens. Następnym przystankiem ekspresowym była 86th Street w pociągach jadących do Bronxu. Następnym przystankiem na południe była 50th Street dla wszystkich pociągów lokalnych i 42nd Street dla pociągów ekspresowych. Stacja została zamknięta 13 czerwca 1942 r., Chociaż pociągi do Bronxu przestały ją obsługiwać 11 czerwca 1940 r.

Linki zewnętrzne