Stacja Adams (New York Central Railroad)
Adams | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja | 10 Pleasant Street, Adams, Massachusetts | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Linie) | Oddział North Adams | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Styl architektoniczny | Królowa Anna, romański | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 1889 | ||||||||||
Dawne służby | |||||||||||
| |||||||||||
Pittsfield & North Adams Stacja Pasażerska i Baggage & Express House | |||||||||||
Obszar | mniej niż jeden akr | ||||||||||
Nr referencyjny NRHP | 82004950 | ||||||||||
Dodano do NRHP | 1 kwietnia 1982 | ||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Adams to dawna stacja kolejowa przy 10 Pleasant Street w Adams w stanie Massachusetts . Zbudowany w 1899 roku, do połowy XX wieku służył jako główny dworzec kolejowy w mieście w North Adams Branch of the Boston and Albany Railroad . Ocalałe budynki zostały wpisane do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1982 roku jako Stacja Pasażerska Pittsfield & North Adams oraz Baggage & Express House . Dawny dworzec jest obecnie siedzibą baru sportowego i restauracji.
Opis i historia
Dawna stacja pasażerska Pittsfield & North Adams oraz Baggage & Express House znajdują się na wschód od centralnej dzielnicy biznesowej Adams, po zachodniej stronie Pleasant Street, naprzeciwko jej skrzyżowania z Spring Street. Oba budynki są zorientowane w stosunku do dawnej linii kolejowej (obecnie Ashuwillticook Rail Trail ), która biegnie pod kątem do Pleasant Street. Dworzec pasażerski to parterowy budynek z cegły z płaskim dachem czterospadowym z bardzo głębokimi okapami wspartymi na dużych wspornikach. Jego drzwi i okna są zaokrąglone. Dom bagażowy ma bardziej użyteczną drewnianą konstrukcję szkieletową, z dwuspadowym dachem i zewnętrzną klapą.
Pittsfield and North Adams Railroad zainaugurował obsługę przez Adams w latach 1845-46. Obecne budynki zostały zbudowane przez tę linię kolejową w latach 1889-1894. Kolej została ostatecznie złożona w Boston and Albany Railroad , która kontynuowała działalność do połowy XX wieku. New York Central Railroad dzierżawiła linie B&A i obsługiwała Berkshire Hills Express oraz inne pociągi między North Adams a Nowym Jorkiem przez Adams.
Zajezdnia pasażerska została adaptacyjnie ponownie wykorzystana jako przestrzeń handlowa. Tory zostały usunięte; przestrzeń zajmowana wcześniej przez tory została utwardzona i przekształcona w spacer dla pieszych.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Adams (New York Central Railroad) w Wikimedia Commons
- Dawne stacje kolejowe Boston i Albany
- Dawne stacje kolejowe w Massachusetts
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Berkshire w stanie Massachusetts
- Stacje kolejowe w hrabstwie Berkshire w stanie Massachusetts
- Dworce kolejowe w Stanach Zjednoczonych zostały otwarte w 1889 roku
- Stacje kolejowe w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Massachusetts