Stacja Amagatsuji
Stacja Amagatsuji
尼ヶ辻駅
| |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja kolei podmiejskiej Kintetsu Railway | |||||||||||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||
Lokalizacja |
11-1, Amagatsuji-Nakamachi, Nara (奈良県奈良市尼辻中町11-1) Nara Prefektura Japonia |
||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||
Posiadany przez | Kolej Kintetsu | ||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Kolej Kintetsu | ||||||||||||||||||
Linie) | Linia B Kashihara | ||||||||||||||||||
Dystans | 1,6 km (0,99 mil) | ||||||||||||||||||
Platformy | 2 platformy boczne | ||||||||||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||||||||||
Operatorzy pociągów | Kolej Kintetsu | ||||||||||||||||||
Przystanki autobusowe | 1 | ||||||||||||||||||
Znajomości | Linie autobusowe Nara Kotsu : 39・40・41・43・48 | ||||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||||
Typ struktury | W klasie | ||||||||||||||||||
Parking | Nic | ||||||||||||||||||
Wyposażenie rowerowe | Dostępny | ||||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Tak (2 windy na bramkę biletową, 2 windy na perony i 1 łazienka) | ||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||
Kod stacji | B27 | ||||||||||||||||||
Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa | ||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||
Otwierany | 1 kwietnia 1921 | ||||||||||||||||||
Odbudowany | 2000 | ||||||||||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||||||||||
2015 | 5588 dziennie | ||||||||||||||||||
|
Stacja Amagatsuji ( 尼ヶ辻駅 , Amagatsuji-eki ) to stacja kolejowa na linii Kashihara w mieście Nara w Japonii, obsługiwana przez Kintetsu Railway .
Linie
Stacja Amagatsuji obsługiwana jest przez linię Kashihara .
Układ
Stacja posiada dwa perony boczne .
Platformy
Stacja posiada dwa perony boczne obsługujące po jednym torze.
1 | ■ Linia Kashihara | dla Yamato-Yagi i Kashihara-Jingumae |
2 | ■ Linia Kashihara | dla Yamato-Saidaiji i Kioto |
Historia
- 1921: Stacja Amagatsuji została otwarta na linii Unebi przez Tramwaj Elektryczny w Osace.
- 1941: Był własnością Kansai Express Railway, która połączyła się z Sangu Express Railway.
- 2000: Budynek stacji został przebudowany pod ziemią.
- 1 kwietnia 2007: PiTaPa , bezkontaktowa karta inteligentna wielokrotnego użytku jest dostępna.
Obszar otaczający
Zobacz też
Linki zewnętrzne