Stacja Berlin-Rahnsdorf

Berlin-Rahnsdorf
Stacja przelotowa
Budynek wejściowy
Informacje ogólne
Lokalizacja	Alter Fischerweg, Rahnsdorf , Treptow-Köpenick , Berlin Niemcy
Współrzędne
Linie)	Berlin – Guben (KBS 200.3)
Platformy	2
Budowa
połączeń
Architekt	Karol Korneliusz Waldemara Suadicaniego
Inne informacje
Kod stacji	5100
Kod DS100	BRD
IBNR	8089082
Kategoria	5
Strefa taryfowa	VBB : Berlin B/5656
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	15 maja 1879
Usługi
Stacja poprzedzająca berlińskiej kolei S-Bahn Następna stacja Friedrichshagen w kierunku Spandau Wilhelmshagen w stronę Erknera
Lokalizacja
Berlin-Rahnsdorf Lokalizacja w Berlinie

Stacja Rahnsdorf jest stacją berlińskiej kolei S-Bahn . Znajduje się w dzielnicy Rahnsdorf w berlińskiej dzielnicy Treptow-Köpenick .

Historia

perony S-Bahn

Terminus tramwaju Woltersdorf na stacji Rahnsdorf (styczeń 1990)

Stacja została otwarta 15 maja 1879 r. Stacja została przebudowana według projektu architektów Charlesa Corneliusa i Waldemara Suadicaniego w latach 1899-1902. Prace te były konieczne ze względu na podwyższenie torów i jednoczesną budowę osobnej pary torów dla ruchu dalekobieżnego i towarowego. Oryginalna konstrukcja terenu stacji jest nadal w dużej mierze zachowana, a budynek stacji znajduje się na liście zabytków.

11 listopada 1916 r. doszło do poważnego wypadku kolejowego: złożona z kobiet grupa konserwatorów torów – z powodu niedoborów siły roboczej w wyniku I wojny światowej – machała żołnierzom przejeżdżającego pociągu wojskowego. Z powodu słabej widoczności spowodowanej mgłą nie usłyszeli ostrzeżenia – nadanego zbyt późno – o pociągu zbliżającym się do toru, na którym stali. Zginęło 19 kobiet. Strażnik został skazany i skazany na rok więzienia.

Elektryczne pociągi podmiejskie zatrzymują się na stacji od 11 czerwca 1928 r.; od 1 grudnia 1930 r. są one oznaczone jako usługi S-Bahn. Niektóre usługi parowe trwały przez około pół roku i zakończyły się w 1929 roku.

Usługi kolejowe zakończyły się w kwietniu 1945 roku z powodu wojny. Po drugiej wojnie światowej sowiecka administracja okupacyjna zdemontowała oba tory S-Bahn. Linia wraz ze stacją została przywrócona do eksploatacji 1 września 1948 r. Stacja była stacją końcową do 2 listopada 1948 r., gdyż linia nie została przywrócona do Erkner .

W 2009 i 2010 roku odrestaurowano zadaszenie peronu, odnowiono oświetlenie i położono nawierzchnię dotykową .

Oddziaływanie na okolicę

Stacja znajduje się z dala od większych osiedli, ale wpłynęła na rozwój okolicznych wiosek. W szczególności Schoeneiche rozszerzył się, a obszar Fichtenau rozwijał się w kierunku stacji, tworząc „nos”.

Usługi pasażerskie

Stacja jest obsługiwana przez berlińską linię S-Bahn S3 między Erkner i Ostkreuz . Ponadto stacja jest obsługiwana przez linię autobusową 161, która jest obsługiwana przez Berliner Verkehrsbetriebe i jest punktem początkowym tramwaju Woltersdorf (linia tramwajowa 87 Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg ).

Praca	Trasa
	Ostkreuz – Rummelsburg – Betriebsbahnhof Rummelsburg – Karlshorst – Wuhlheide – Köpenick – Hirschgarten – Friedrichshagen – Rahnsdorf – Wilhelmshagen – Erkner

Linki zewnętrzne

• „Rahnsdorf” (w języku niemieckim). Stadtschnellbahn Berlin . Źródło 27 listopada 2014 r .
• (w języku niemieckim) strona stacji Rahnsdorf na stronie S-Bahn