Stacja Dojo
Stacja Dojo
道場駅
| |
|---|---|
 Stacja Dōjō w lutym 2008 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
70 Ikuno Dōjō, Sanda-shi, Hyōgo-ken 651-1503 Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Posiadany przez |
.svg){kind=logo} Przedsiębiorstwo Kolejowe Zachodniej Japonii
|
| Obsługiwany przez |
Przedsiębiorstwo Kolejowe Zachodniej Japonii
|
| Linie) |
 Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) |
| Dystans | 30,1 km (18,7 mil) od Amagasaki |
| Platformy | 2 platformy boczne |
| Znajomości |
|
| Budowa | |
| Typ struktury | Poziom ziemi |
| Dla osób niepełnosprawnych | Nic |
| Inne informacje | |
| Status | Bez personelu |
| Kod stacji | JR-G60 |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 25 stycznia 1899 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2016 | 998 dziennie |
| Lokalizacja | |
  Stacja Dojo Lokalizacja w prefekturze Hyōgo
 Stacja Dojo Stacja Dōjō (Japonia)
| |
Dōjō Station ( 道場駅 , Dōjō-eki ) to pasażerska stacja kolejowa położona w mieście Sanda , w prefekturze Hyōgo , w Japonii . Jest obsługiwany przez West Japan Railway Company (JR West).
Linie
Stacja Dōjō jest obsługiwana przez linię Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) i znajduje się 30,1 km od końca linii w Amagasaki i 37,8 km od Osaki .
Układ stacji
Stacja składa się z dwóch przeciwległych peronów bocznych z poziomu gruntu . Budynek stacji znajduje się po południowej stronie peronu 1 i jest połączony z peronem 2 po przeciwnej stronie kładką bez zadaszenia. Na wiadukcie nie ma wind ani innych urządzeń, co utrudnia osobom na wózkach inwalidzkich dotarcie na peron 2. Stacja jest bez nadzoru
Platformy
| 1 |
■ Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) |
dla Sandy i Sasayamaguchiego |
| 2 |
■ Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) |
dla Takarazuki i Fukuchiyamy |
Sąsiednie stacje
| « | Praca | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) | ||||
| Takedao | Lokalny | Sanda | ||
| Takedao | Regionalna Szybka Służba | Sanda | ||
| Rapid Service: nie zatrzymuje się na tej stacji | ||||
| Tambaji Rapid Service: nie zatrzymuje się na tej stacji | ||||
Historia
Dōjō Sation zostało otwarte 25 stycznia 1899 r. Jako stacja kolei Hankaku , która została znacjonalizowana w 1907 r. Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Narodowych (JNR) 1 kwietnia 1987 r. Stacja znalazła się pod egidą West Japan Railway Company.
Numeracja stacji została wprowadzona w marcu 2018 r., kiedy Dojo otrzymało numer stacji JR-G60.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało średnio 998 pasażerów dziennie
Obszar otaczający
- Fabryka Fuji Titanium Industry w Kobe
- Zapora Senkari
Zobacz też
- Ishino, Tetsu; i in., wyd. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・JR編 [ Station Transition Directory - JNR/JR ] (po japońsku). Tom. II. Tokio: JTB Corporation. s. 126–127. ISBN 4-533-02980-9 .
Linki zewnętrzne
- Stacja Dōjō z JR-Odekake.net (po japońsku)