Stacja Itami (JR West)
Stacja Itami
伊丹駅
| |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
1-chōme-15 Itami, Itami-shi, Hyōgo-ken 664-0846 Japonia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Posiadany przez | Przedsiębiorstwo Kolejowe Zachodniej Japonii |
Obsługiwany przez | Przedsiębiorstwo Kolejowe Zachodniej Japonii |
Linie) |
Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) |
Dystans | 5,8 km (3,6 mil) od Amagasaki |
Platformy | 2 platformy boczne |
Znajomości |
|
Budowa | |
Typ struktury | Poziom ziemi |
Dla osób niepełnosprawnych | Nic |
Inne informacje | |
Status | Personel ( Midori no Madoguchi ) |
Kod stacji | JR-G52 |
Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
Historia | |
Otwierany | 12 grudnia 1893 |
Pasażerowie | |
rok budżetowy 2016 | 24 285 dziennie |
Lokalizacja | |
Stacja Itami ( 伊丹駅 , Itami-eki ) to pasażerska stacja kolejowa zlokalizowana w mieście Itami w prefekturze Hyōgo w Japonii . Jest obsługiwany przez West Japan Railway Company (JR West). Stacja jest połączona z dużym krytym centrum handlowym na północnym zachodzie szerokim mostem dla pieszych. Chociaż stacja Hankyu Itami nie znajduje się w odległości krótkiego spaceru, w jej kierunku prowadzi również szereg szerokich deptaków.
Linie
Stacja Itami jest obsługiwana przez linię Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) i znajduje się 5,8 km od końca linii w Amagasaki i 13,5 km od Osaki .
Układ stacji
Stacja składa się z dwóch peronów bocznych z dwoma torami nieco poniżej poziomu gruntu, połączonych z budynkiem stacji kładką. Po zachodniej stronie peronu znajdują się dwa tory zajezdniowe, a ostatnie pociągi przyjeżdżające na stację Takarazuka i pociągi pospieszne przyjeżdżające na jakąś stację Shin-Sanda wracają tu na noc. Na stacji znajduje się Midori no Madoguchi .
Platformy
1 | ■ Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) | dla Takarazuki i Sandy |
2 | ■ Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) | dla Amagasaki , Osaki i Kitashinchi |
Sąsiednie stacje
« | Praca | » | ||
---|---|---|---|---|
Linia Fukuchiyama (linia JR Takarazuka) | ||||
Inadera | Pociągi lokalne | Kita-Itami | ||
Amagasaki | Regionalna Szybka Służba | Kawanishi-Ikeda | ||
Amagasaki | Szybka obsługa | Kawanishi-Ikeda | ||
Amagasaki | Szybka obsługa Tambaji | Kawanishi-Ikeda |
Historia
Stacja została otwarta 12 grudnia 1893 r. Na linii kolejowej Settsu (która połączyła się z koleją Hankaku w 1897 r., Została znacjonalizowana jako część Japońskich Kolei Państwowych w 1907 r. I została przemianowana z Hankaku Line na Fukuchiyama Line w 1912 r.).
W 1989 roku JR West ogłosił plany nowej linii łączącej stację z lotniskiem Itami , ale plan został wstrzymany od połowy 2000 roku. Prefektura Hyogo rozważała później budowę systemu kolei lekkiej w celu połączenia stacji z lotniskiem.
Stacja zaprzestała działalności kolejowej na 55 dni w 2005 r. Po wykolejeniu Amagasaki (które w dniu wypadku pociąg uczestniczący w wypadku wyprzedził peron).
Numeracja stacji została wprowadzona w marcu 2018 r., Kiedy Itami otrzymał numer stacji JR-G52.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało średnio 24 285 pasażerów dziennie
Obszar otaczający
- Aeon Mall Itami
- Siedziba Toyo Tyre
- Miejskie Muzeum Sztuki Itami
Zobacz też
- Ishino, Tetsu; i in., wyd. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・JR編 [ Station Transition Directory - JNR/JR ] (po japońsku). Tom. II. Tokio: JTB Corporation. s. 126–127. ISBN 4-533-02980-9 .
Linki zewnętrzne
- Stacja Itami z JR-Odekake.net (po japońsku)