Stacja Fukae
Stacja Fukae
深江駅
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Fukaekita-machi 4-chōme, Higashinada , Kobe , Hyōgo (神戸市東灘区深江北町四丁目) Japonia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Kolej elektryczna Hanshin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Magistrala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Znajomości |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | HS 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 1905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasażerowie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 18277 (dziennie) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stacja Fukae ( 深江駅 , Fukae-eki ) jest stacją kolejową w Higashinada-ku , Kobe , prefekturze Hyōgo , Japonia . Jest własnością i jest zarządzana przez prywatnego operatora Hanshin Electric Railway .
Układ
Ta stacja składa się z dwóch przeciwstawnych podwyższonych platform bocznych obsługujących dwa tory.
1 | ■ ■ Główna linia | dla Koshien , Amagasaki , Osaka (Umeda) , Namba i Nara |
2 | ■ Główna linia | dla Sannomiya , Kosoku Kobe , Akashi i Himeji |
Historia
Stacja Fukae została otwarta 12 kwietnia 1905 roku wraz z resztą głównej linii Hanshin.
W dniu 17 stycznia 1995 roku stacja została uszkodzona przez trzęsienie ziemi Wielki Hanshin . Usługa na dotkniętym obszarze została przywrócona do 26 czerwca 1995 r.
Numeracja stacji została wprowadzona 21 grudnia 2013 r., A Fukae została oznaczona jako stacja o numerze HS-21.
Między kwietniem 2009 a listopadem 2019 linia między stacją Sumiyoshi a stacją Ashiya przeszła separację poziomów. Podniesione tory w kierunku zachodnim zostały oddane do użytku w grudniu 2015 r., A tory w kierunku wschodnim zostały oddane do użytku 30 listopada 2019 r.