Stacja Moose Lake
Moose Lake | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawna stacja kolei pasażerskiej Soo Line | ||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||
Lokalizacja | 840 Folz Boulevard, Moose Lake , Minnesota 55767 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Otwierany | 1873 | |||||||||||||||
Zamknięte | 16 maja 1959 | |||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Minneapolis, St. Paul i Sault Ste. Marie Depot | ||||||||||||||||
Lokalizacja | 840 Folz Blvd., Moose Lake, Minnesota | |||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||
Obszar | mniej niż jeden akr | |||||||||||||||
Wybudowany | 1907 | |||||||||||||||
Architekt | Linia kolejowa Soo | |||||||||||||||
Nr referencyjny NRHP | 86003813 | |||||||||||||||
Dodano do NRHP | 17 marca 1994 |
Stacja Moose Lake w Moose Lake, Minnesota , Stany Zjednoczone , to zajezdnia zbudowana w 1907 roku przez Soo Line Railroad. Budynek był jednym z nielicznych budynków, które przetrwały pożar Cloquet w 1918 roku i służył jako schronienie dla bezdomnych w pożarach. Został wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w 1994 roku jako Minneapolis, St. Paul i Sault Ste. Maria Depot .
Kolej po raz pierwszy zbudowała zajezdnię w tym miejscu w 1873 r. Pożar Cloquet w 1918 r. Rozpoczął się 12 października 1918 r. W tle gorącego, suchego lata, po którym nastąpiła jesień z niewielkim deszczem. Pożar wybuchł w wietrzny dzień, kiedy iskra, prawdopodobnie wyrzucona z przejeżdżającego pociągu, zapaliła pobliskie krzaki. Znaczna część obszaru, od Sturgeon Lake do Moose Lake, Cloquet i blisko Duluth , została zniszczona przez pożar. Zabił 453 osoby, a 52 000 domów zostało zniszczonych. Amerykański Czerwony Krzyż zakwaterował bezdomnych w „szałasach przeciwpożarowych”. Mieszkańcy Moose Lake postanowili odbudować społeczność.
Pociąg pasażerski do stacji Moose Lake zakończył się 16 maja 1959 r., Kiedy pociągi 64 i 65 zostały przerwane między Duluth i Thief River Falls . Jednak mieszane połączenia kolejowe między Glenwood i Superior przez Moose Lake trwały co najmniej do 1962 roku.
Zajezdnia służy obecnie jako Muzeum Zajezdni i Pożarów 1918 r. , które opowiada o tragedii i bohaterstwie wywołanym przez pożar. Muzeum jest obsługiwane przez Towarzystwo Historyczne Moose Lake Area.
Tory Soo Line już zniknęły i zostały zastąpione szlakiem rekreacyjnym Soo Line Trail.
Linki zewnętrzne
- 1907 zakładów w Minnesocie
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Carlton w stanie Minnesota
- Akcja gaśnicza w Minnesocie
- Dawne stacje Soo Line
- Dawne stacje kolejowe w Minnesocie
- Muzea historyczne w Minnesocie
- Muzea w hrabstwie Carlton w stanie Minnesota
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Carlton w stanie Minnesota
- Muzea klęsk żywiołowych
- Dworce kolejowe zamknięte w 1959 roku
- Stacje kolejowe w Stanach Zjednoczonych zostały otwarte w 1907 roku
- Stacje kolejowe w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Minnesocie
- Transport w Carlton County, Minnesota