Stacja Moose Lake

Moose Lake
Dawna stacja kolei pasażerskiej Soo Line
Moose Lake Soo Depot 1.jpg
Stacja Moose Lake we wrześniu 2007 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja 840 Folz Boulevard, Moose Lake , Minnesota 55767
Historia
Otwierany 1873
Zamknięte 16 maja 1959
Usługi
Stacja poprzedzająca Linia Soo Następna stacja
Solana
w kierunku Brooten
Brooten Duluth Nemadji
w kierunku Duluth
Rzeka Czajnik
w kierunku Plummera
Plummer Łosie Jezioro Stacja końcowa
Minneapolis, St. Paul i Sault Ste. Marie Depot
Moose Lake station is located in Minnesota
Moose Lake station
Moose Lake station is located in the United States
Moose Lake station
Lokalizacja 840 Folz Blvd., Moose Lake, Minnesota
Współrzędne Współrzędne :
Obszar mniej niż jeden akr
Wybudowany 1907
Architekt Linia kolejowa Soo
Nr referencyjny NRHP 86003813
Dodano do NRHP 17 marca 1994

Stacja Moose Lake w Moose Lake, Minnesota , Stany Zjednoczone , to zajezdnia zbudowana w 1907 roku przez Soo Line Railroad. Budynek był jednym z nielicznych budynków, które przetrwały pożar Cloquet w 1918 roku i służył jako schronienie dla bezdomnych w pożarach. Został wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w 1994 roku jako Minneapolis, St. Paul i Sault Ste. Maria Depot .

Kolej po raz pierwszy zbudowała zajezdnię w tym miejscu w 1873 r. Pożar Cloquet w 1918 r. Rozpoczął się 12 października 1918 r. W tle gorącego, suchego lata, po którym nastąpiła jesień z niewielkim deszczem. Pożar wybuchł w wietrzny dzień, kiedy iskra, prawdopodobnie wyrzucona z przejeżdżającego pociągu, zapaliła pobliskie krzaki. Znaczna część obszaru, od Sturgeon Lake do Moose Lake, Cloquet i blisko Duluth , została zniszczona przez pożar. Zabił 453 osoby, a 52 000 domów zostało zniszczonych. Amerykański Czerwony Krzyż zakwaterował bezdomnych w „szałasach przeciwpożarowych”. Mieszkańcy Moose Lake postanowili odbudować społeczność.

Pociąg pasażerski do stacji Moose Lake zakończył się 16 maja 1959 r., Kiedy pociągi 64 i 65 zostały przerwane między Duluth i Thief River Falls . Jednak mieszane połączenia kolejowe między Glenwood i Superior przez Moose Lake trwały co najmniej do 1962 roku.

Zajezdnia służy obecnie jako Muzeum Zajezdni i Pożarów 1918 r. , które opowiada o tragedii i bohaterstwie wywołanym przez pożar. Muzeum jest obsługiwane przez Towarzystwo Historyczne Moose Lake Area.

Tory Soo Line już zniknęły i zostały zastąpione szlakiem rekreacyjnym Soo Line Trail.

Linki zewnętrzne