Stacja Mosbach (Baden).
Stacja przelotowa | ||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||
Lokalizacja |
Eisenbahnstraße 2, Osterburken , Badenia-Wirtembergia Niemcy |
|||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||
Posiadany przez | Deutsche Bahn | |||||||||||||||
Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | |||||||||||||||
Linie) | Neckarelz – Osterburken (km 53,4) | |||||||||||||||
Platformy | 2 | |||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||
Kod stacji | 4183 | |||||||||||||||
Kod DS100 | RMO | |||||||||||||||
IBNR | 8004094 | |||||||||||||||
Kategoria | 6 | |||||||||||||||
Strefa taryfowa | ||||||||||||||||
Strona internetowa | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Otwierany | 24 marca 1997 r | |||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||
Stacja Mosbach (Baden) jest, obok Mosbach-Neckarelz i Mosbach West, jedną z trzech stacji w mieście Mosbach w Badenii w powiecie Neckar-Odenwald-Kreis . Znajduje się na 53,4 kilometrze linii kolejowej Neckarelz – Osterburken . Został otwarty na Landesgartenschau (państwową wystawę ogrodniczą) w 1997 roku jako zamiennik starej stacji Mosbach w pobliżu starego miasta Mosbach.
Historia
W latach 90. charakter linii zmienił się zasadniczo wraz z utworzeniem kolei S-Bahn Rhein-Neckar . Wstępnym krokiem była budowa nowej stacji Mosbach. Stara stacja przez długi czas była niezadowalająca. Stacja znajdowała się w pewnej odległości od centrum miasta, a przejazd kolejowy na stacji często powodował korki na B27 . Po nieporozumieniach między miastem Mosbach a Deutsche Bahn w sprawie przeniesienia terenu starej stacji w celu modernizacji B 27, w 1994 r. Osiągnięto porozumienie w sprawie wykorzystania nieużywanej infrastruktury. Nowa stacja, która znajduje się około 300 m na północ od starej stacji, została otwarta 24 marca 1997 r. w tym samym czasie, co pokaz ogrodniczy, który był oddalony o około 100 m. Jego dwukierunkowe platformy są dostępne za pośrednictwem ramp. Długość peronów pozwala na korzystanie z pociągów o maksymalnej długości pięciu wagonów. Peron o wysokości 76 cm od początku pozwalał na obsługę elektrycznych zespołów trakcyjnych S-Bahn. Koszty budowy dworca i przeniesienia okolicznych ulic wyniosły 53,1 mln zł Deutsche Marks , były dzielone między Deutsche Bahn i miasto Mosbach.
Stara stacja została następnie zamknięta i rozebrana w 2002 roku.
Podczas zmiany rozkładu jazdy 2003/2004 w grudniu 2003 r. Oficjalnie otwarto linie S1 i S2 kolei S-Bahn Rhein-Neckar .
Usługi kolejowe
Stacja Mosbach (Baden) znajduje się na 53,4 kilometrze linii kolejowej Neckarelz – Osterburken i jest obsługiwana przez pociągi S-Bahn obsługiwane przez S- Bahn Rhine-Neckar (linia S1: Osterburken – Heidelberg – Mannheim – Homburg (Saar) i linia S2 : Mosbach (Baden) – Heidelberg – Mannheim – Kaiserslautern ). Obie usługi kursują co godzinę. Ponieważ obaj korzystają z tej samej trasy między Kaiserslautern a Mosbach, wspólnie zapewniają usługę co 30 minut na tej trasie.
Linia S41 Heilbronn Stadtbahn również rozpoczyna się lub kończy w Mosbach, kursuje co godzinę; uzupełnia linie S1 i S2 między Mosbach (Baden) a Mosbach-Neckarelz.
Linki zewnętrzne
- „Tunnelportale der Bahnstrecke Neckarelz – Osterburken (– Würzburg)” (w języku niemieckim) . Źródło 24 maja 2016 r .
- „Rozkład jazdy z 1944 r., P1” (w języku niemieckim) . Źródło 24 maja 2016 r .
- „Rozkład jazdy z 1944 r., P2” (w języku niemieckim) . Źródło 24 maja 2016 r .