Stacja Noja
Stacja Noja
野矢駅
| |
|---|---|
 Stacja Noya w 2008 roku
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Kokonoe , Kusu-gun, Ōita-ken Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Główna linia Kyūdai |
| Dystans | 88,2 km od Kurume |
| Platformy | 2 platformy boczne |
| Utwory | 2 + 1 bocznica |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Inne informacje | |
| Status | Bez personelu |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 26 listopada 1926 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2015 | 7 dziennie |
| Lokalizacja | |
  Stacja Noja Lokalizacja w Japonii
| |
Stacja Noya ( 野矢駅 , Noya-eki ) to stacja kolejowa na głównej linii Kyūdai w Kokonoe , w prefekturze Ōita , w Japonii.
Linie
Stacja jest obsługiwana przez główną linię Kyūdai i znajduje się 88,2 km od punktu początkowego linii w Kurume .
Układ
Stacja składa się z dwóch peronów bocznych obsługujących dwa tory na poziomie. Budynek stacji to niewielka, nowoczesna, funkcjonalna konstrukcja betonowa, która nie jest obsługiwana przez personel i służy jedynie jako poczekalnia. Z budynku stacji krótkie schody prowadzą w dół do peronu 1, który znajduje się na niższym poziomie. Dostęp do peronu po przeciwnej stronie odbywa się za pomocą przejazdu kolejowego z rampami.
Widok na perony i tory stacji.
Sąsiednie stacje
| « | Praca | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Główna linia Kyūdai | ||||
| Bungo-Nakamura | Lokalny | Yufuin | ||
Historia
Prywatna kolej Daito ( 大湯 鉄 道 ) otworzyła tor między Ōita i Onoya w 1915 r. Kolej Daito została znacjonalizowana 1 grudnia 1922 r., Po czym Japońskie Koleje Rządowe (JGR) podjęły stopniową rozbudowę toru w kierunku zachodnim, który w tym czasie wyznaczył ją jako Linię Daito. W 1925 roku tor dotarł do Yufuin . Następnie tor został przedłużony dalej na zachód, a Noya została otwarta jako nowy zachodni koniec 26 listopada 1926 r. Noya stała się stacją przelotową 28 października 1928 r., Kiedy tor został przedłużony do Bungo-Nakamura . W dniu 15 listopada 1934 r., Kiedy linia Daito połączyła się z główną linią Kyudai dalej na zachód, JGR wyznaczył stację jako część głównej linii Kyudai. Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrolę JR Kyushu.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2015 na pokład wsiadło łącznie 2444 pasażerów, co daje średnio 7 pasażerów dziennie.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Noya (JR Kyushu) (po japońsku)