Stacja Plaue
Plaue (Thür)  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja węzłowa | ||||||||||||||||||
 Budynek wejściowy
| ||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Am Bahnhof 1, Plaue , Turyngia Niemcy |
|||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||
| Linie) | ||||||||||||||||||
| Platformy | 3 | |||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||
| Kod stacji | 4954 | |||||||||||||||||
| Kod DS100 | UPL | |||||||||||||||||
| IBNR | 8010274 | |||||||||||||||||
| Kategoria | 5 | |||||||||||||||||
| Strona internetowa | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||
| Otwierany | 1879 | |||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||
  Plaue (czwartek) Lokalizacja w Turyngii
 Plaue (czwartek) Lokalizacja na terenie Niemiec
 Plaue (czwartek) Lokalizacja w Europie
| ||||||||||||||||||
Stacja Plaue (Thür) to stacja węzłowa w mieście Plaue w niemieckim stanie Turyngia .
Leży na skrzyżowaniu linii kolejowych Erfurt–Würzburg i Erfurt–Ilmenau(–Themar) . Linia jest dwutorowa w kierunku Erfurtu, natomiast linie w kierunku Würzburga i Ilmenau są jednotorowe.
Pierwotnie odcinek tunelu Brandleite pomiędzy stacjami linii Gehlberg i Oberhof do Würzburga był dwutorowy. Po drugiej wojnie światowej drugi tor na odcinku Neudietendorf – Meiningen na linii w tunelu Brandleite między stacjami Gehlberg i Oberhofon został rozebrany w ramach reparacji do Związku Radzieckiego. Na początku lat 80. podwojono intensywnie eksploatowaną linię kolejową Neudietendorf – Plaue i przedłużono elektryfikację do Arnstadt, ale linię napowietrzną rozebrano po zjednoczeniu Niemiec. Planowana dalsza elektryfikacja nie powiodła się, ponieważ NRD nie była w stanie zbudować elektrowni, która zasilałaby kolej.
Operacje towarowe na stacji Plaue zakończyły się w latach 70-tych. W tym czasie zamknięto i rozebrano także bocznicę cegielni Dosdorf. W latach 80-tych zaprzestano działalności manewrowej i rozebrano tory prowadzące do wiaty towarowej. Jednak nadal można było wysyłać na DR nawet towary wielkogabarytowe. Ładowano je do wagonów dołączanych do pociągów pasażerskich. Od lat 90. XX wieku tory kolejowe były kilkakrotnie przebudowywane. Z oryginalnych dziesięciu utworów na stacji istnieją obecnie tylko trzy.
Stacja znajduje się we wschodniej części centrum miasta, pomiędzy Plaue i Kleinbreitenbach. Posiada trzy perony: z peronu 1 odjeżdżają pociągi do Würzburga, z peronu 2 odjeżdżają pociągi do Erfurtu, a z peronu 3 kursują pociągi do Ilmenau, Würzburga i Erfurtu. Na perony 2 i 3 można dostać się przejściem podziemnym.
Następujące usługi obsługują stację Plaue:
- RE 7 (Mainfranken-Thüringen-Express) Erfurt Hbf – Arnstadt Hbf –Plaue – Suhl – Schweinfurt – Würzburg Hbf (co 120 minut)
- STB 4 Erfurt Hbf–Arnstadt Hbf–Plaue–Suhl– Meiningen (co 120 minut)
- EBI 3 Erfurt Hbf–Arnstadt Hbf– Ilmenau (co 60 minut)
Usługi EIB 3 i STB 4 kursujące z Erfurtu do Plaue są połączone i rozdzielone na stacji. Usługi STB i EIB są obsługiwane przez Stadler Regio-Shuttle , a usługi RE są obsługiwane przez spalinowe zespoły trakcyjne Bombardier RegioSwinger .
Dworzec powstał w 1879 roku, kiedy wybudowano linię kolejową z Arnstadt do Ilmenau. Linię Würzburg dodano w 1884 r. Stacja została odrestaurowana w 2005 r. w ramach rozbudowy linii kolejowej Erfurt – Würzburg dla prędkości 140 km/h i technologii przechyłu . Budynek stacji został sprywatyzowany w 2012 roku i został ponownie wykorzystany jako akademik z 20 mieszkaniami.
Platformy
| Platforma | Długość w m | Wysokość w cm |
|---|---|---|
| 1 | 160 | 55 |
| 2 | 160 | 55 |
| 3 | 190 | 55 |