Stacja Princeton (Minnesota)
Great Northern Depot | |
Lokalizacja |
101 10th Ave S. Princeton, Minnesota |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Architekt | JC Patterson; Libby i Nelsona |
Styl architektoniczny | Kolonialna, królowa Anna |
Nr referencyjny NRHP | 77000757 |
Dodano do NRHP | 23 listopada 1977 |
Stacja Princeton w Princeton w stanie Minnesota w Stanach Zjednoczonych to dawna zajezdnia pasażersko-towarowa kolei Great Northern Railway . Budynek stanowi połączenie królowej Anny i jakobejskiego , zbudowany z lokalnej cegły z wykończeniami z piaskowca . Został on wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1977 roku jako Great Northern Depot .
Linia rzeka Ełk-Milaca
Great Northern Railway pierwotnie nie kursowała przez Princeton, biegła z Minneapolis przez rzekę Elk i dalej do St. Cloud . Inna linia biegła z St. Cloud przez Milaca do Duluth . Wielki potentat z północy James J. Hill wezwał lokalnych przedsiębiorców do zebrania 50 000 dolarów na poprowadzenie linii przez Princeton. Zebrano pieniądze i planowano budowę linii rzeki Ełk-Milaca.
Pomiary trasy rozpoczęły się pod koniec marca 1886 r., a ekipa układająca tory rozpoczęła budowę nowej linii od rzeki Ełk 24 października 1886 r. Linia została ukończona szybko, a 29 listopada uruchomiono komunikację kolejową od rzeki Ełk. 1886. Nowa trasa Princeton faktycznie skróciła odległość między Minneapolis a Duluth.
Początkowo usługi były częste, ale w listopadzie 1899 r. trasa do Duluth została przeniesiona na linię biegnącą dalej na wschód, łączącą się przez Coon Rapids , Cambridge i Brook Park (znaną jako Coon Creek Cutoff lub Bee Line). W rezultacie połączenia na linii Rzeka Ełk–Milaca uległy długotrwałemu załamaniu, w 1908 r. luksusowe samochody osobowe zastąpiono zwykłymi autokarami, w 1930 r. utracono trasę US Mail, a w 1952 r. całkowicie zakończono usługi pasażerskie. Przewozy towarowe funkcjonowały do 1976 r., kiedy to zlikwidowano linię Rzeka Ełk – Milaca.
Nowy magazyn
Zajezdnię w Princeton zbudowano w 1902 roku kosztem 15 594 dolarów, zastępując konstrukcję o konstrukcji drewnianej. W ceremonii poświęcenia uczestniczyło co najmniej 500 osób. Rozmiar magazynu, o długości 215 stóp, wysokości 35 stóp i szerokości przekraczającej 37 stóp, uczynił go największym budynkiem w Princeton. Głównymi produktami wysyłanymi z magazynu były towary rolne i leśne, a także znaczna ilość cegieł z cegielni położonej dwie mile na północ od Princeton.
Stowarzyszenie Preservation Alliance of Minnesota umieściło ten skład na swojej liście 10 najbardziej zagrożonych miejsc historycznych w Minnesocie w 2010 roku . Od tego czasu budynek otrzymał dotację od Towarzystwa Historycznego Minnesoty i jest odnawiany.
Muzeum Towarzystwa Historycznego Hrabstwa Mille Lacs
Obecnie w zajezdni mieści się Muzeum Zajezdni Towarzystwa Historycznego Hrabstwa Mille Lacs , z wagonami i torami umieszczonymi obok budynku. Wagony kolejowe znajdujące się na miejscu obejmują izolowany wagon towarowy Milwaukee Road z 1963 r ., drewniany wagon towarowy Milwaukee Road z 1925 r., stalowy wagon szerokokątny Burlington Northern z 1963 r. oraz platformę Great Northern z 1963 r. używaną do letnich koncertów. Na miejscu znajduje się także jednoklasowa szkoła „District 1” z 1856 r., która była pierwszą szkołą w hrabstwie Mille Lacs.
Trzy siostry
Stacja Princeton była jedną z trzech „siostrzanych” stacji w systemie Great Northern, które miały zasadniczo ten sam projekt. Jedna z jej „sióstr” znajdowała się około 70 mil na południowy zachód od Princeton w Litchfield w stanie Minnesota , a druga około 2700 mil na zachód w Bellingham w stanie Waszyngton . Niektóre materiały i wykończenia były inne, ale projekt był prawie identyczny. Pozostałych dwóch „sióstr” już dawno nie ma (skład w Bellingham spłonął w 1924 r., a Litchfield zrównał z ziemią skład w 1985 r.). Jedynym ocalałym jest skład Princeton Great Northern.
Linki zewnętrzne
- Towarzystwo Historyczne hrabstwa Mille Lacs
- Wielkie otwarcie Princeton Depot
- Opuszczone tory: rzeka Ełk do Milaca
Stacja poprzedzająca | Wielka Kolej Północna | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Bocznica Longa w stronę Milaki
|
Milaca – Minneapolis | Zimmermana w stronę Minneapolis
|
- 1902 zakłady w Minnesocie
- 1952 likwidacja zakładów w Minnesocie
- Dawne stacje Great Northern Railway (USA).
- Dawne dworce kolejowe w Minnesocie
- Muzea w hrabstwie Mille Lacs w stanie Minnesota
- Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Mille Lacs w stanie Minnesota
- Muzea kolei w Minnesocie
- Dworce kolejowe zamknięto w 1952 r
- Dworce kolejowe w USA otwarto w 1902 r
- Stacje kolejowe w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Minnesocie