Stacja Pugwash
Dworzec Pugwash | |
|---|---|
 ok. 1940 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
10222 Durham Street Pugwash, NS |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Linie) | Kanadyjska Kolej Narodowa |
| Budowa | |
| Typ struktury | Neogotycki, 1 + 1 ⁄ 2 -kondygnacyjny zabytkowy budynek dworca kolejowego |
| Historia | |
| Otwierany | 30 października 1890 |
| Zamknięte | lata 70 |
| Poprzednie imiona | Kanadyjska Kolej Narodowa , Kolej Interkolonialna |
| Typ | Własność zarejestrowana w prowincji |
| Wyznaczony | 2009 |
| Typ | Własność zarejestrowana przez gminę |
| Wyznaczony | 1996 |
Stacja Pugwash to dawny budynek stacji kolei międzymiastowej we wspólnocie Pugwash w Nowej Szkocji w Kanadzie. Był obsługiwany przez Canadian National Railway , a obecnie mieści oddział Biblioteki Regionalnej Cumberland i North Cumberland Historical Society.
Historia
18 września 1882 roku miasto Pugwash świętowało rozpoczęcie prac na linii kolejowej w Pugwash. Rozpoczęcie tam pracy specjalnymi ceremoniami, którym przewodniczyli państwo Alexander Wilson, czołowy obywatel, „ceremonią obracania darni ”. Stacja została zaprojektowana przez Sir Sandforda Fleminga , urodzonego w Szkocji inżyniera znanego z skutecznego promowania czasu standardowego , i została zbudowana przez Rhodes, Curry & Co. Pierwszymi pasażerami, którzy przybyli koleją do Pugwash, była grupa nauczycieli szkolnych hrabstwa Cumberland, 28 października 1890.
Zbudowany jest z cegły i określany jako „powściągliwy styl gotycki , dwukondygnacyjny, dach dwuspadowy krzyżowy z 6 czterospadowymi lukarnami i ozdobnymi licami”. Stacja kolejowa została wymieniona 11 września 1996 r. Jako nieruchomość zarejestrowana przez gminę na mocy ustawy o dziedzictwie majątkowym oraz jako nieruchomość zarejestrowana w prowincji na mocy tego samego statutu w 2009 r. Stacja kolejowa Pugwash jest jedną z zaledwie dwóch stacji zaprojektowanych przez Fleminga, które wciąż stoją w Nowa Szkocja. Stacja słynie również z udziału w Konferencji Myślicieli . Pochodzący z Pugwash Cyrus Eaton używał stacji do transportu i zakwaterowania osób, które uczestniczyły w konferencji.
Pożary z 1926 i 1929 roku
Niszczycielskie pożary z 1926 i 1929 roku zniszczyły hotele pugwash, więc luksusowe wagony zostały zaparkowane na stacji i wykorzystane jako miejsca noclegowe.