Stacja kolejowa Crowlands
| ziemie koron | |
|---|---|
  ziemie koron Lokalizacja Crowlands w Wielkim Londynie
| |
| Lokalizacja | Romforda |
| Władze lokalne | Londyńska dzielnica Havering |
| Liczba platform | 4 (niedokończone) |
| Firmy kolejowe | |
| Oryginalna firma | Wielka Kolej Wschodnia |
| Kluczowe daty | |
| 1900 | Po raz pierwszy zaproponowany, ale nigdy nie otwarty |
| Inne informacje | |
| WGS84 | Współrzędne : |
 Londyński portal transportowy
| |
Stacja kolejowa Crowlands była proponowaną stacją na Great Eastern Main Line w pobliżu Romford w Londynie , między Chadwell Heath i Romford , na zachód od Jutsums Lane, gdzie linia kolejowa przechodzi nad drogą na wąskim moście.
Po raz pierwszy została zaproponowana w 1900 roku przez Great Eastern Railway i położono fundamenty platformy, ale budowa nigdy nie została ukończona. London and North Eastern Railway , które odziedziczyło trasę po zgrupowaniu spółek kolejowych z 1923 r. , wskrzesiło plany stacji Crowlands w 1935 r. jako część planów elektryfikacji, ale nic z tego nie wyszło i plany zostały ostatecznie odłożone na półkę po drugiej wojnie światowej . Tak więc dzisiaj istnieje stosunkowo znaczna odległość 2 mil 31 łańcuchów (3,8 km) na linii między stacjami Chadwell Heath i Romford.
Fundamenty platform w Crowlands nadal istnieją w zaroślach, chociaż nie są widoczne z poziomu ulicy, ponieważ linia kolejowa znajduje się na nasypie. Infrastruktura kolejowa na ukończonym obszarze obejmowała nastawnię na zachód od stacji, która została zamknięta w 1949 roku w ramach projektu elektryfikacji Shenfield , a także napowietrzną zajezdnię elektryfikacyjną na wschód od Jutsums Lane.
Dalsza lektura
- Joe Brown, London Railway Atlas (wyd. 2 poprawione), Ian Allan Ltd, 2009, ISBN 978-0-7110-3397-9