Stacja kolejowa Docklands

Doki

Dugtailte
Iarnród Éireann
Docklands station, Dublin - 2007-03-23.jpg
Budynek stacji widziany z ulicy Szeryfa, 23 marca 2007 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Sheriff Street Upper, Dublin 1 , D01 XK74 Irlandia
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Iarnród Éireann
Obsługiwany przez Iarnród Éireann
Platformy 1 (wyspa)
Budowa
Typ struktury Na poziomie
Inne informacje
Kod stacji DCKLS
Strefa taryfowa Podmiejski 1
Kluczowe daty
12 marca 2007 Stacja otwarta
Pasażerowie
2018 1500 dziennie

Stacja Docklands ( Stáisiún Dugthailte ) to końcowa stacja kolejowa obsługująca obszar Dublin Docklands w Irlandii . Jest własnością i jest zarządzana przez Iarnród Éireann i była częścią inicjatywy Transport 21 rządu irlandzkiego .

Stacja jest jednym z trzech terminali dla usługi Western Commuter prowadzonej przez Iarnród Éireann , pozostałe to Dublin Connolly i Dublin Pearse .

Usługi

Zachodnia
Longford
Edgeworthstown
Mullingar
Enfield
Kilcock
Maynooth
Leixlip Louisa Bridge
Leixlip Confey
M3 Parkway
Dunboyne
Hansfield (obsługuje Ongar )
Clonsilla
Coolmine
Castleknock
Navan Road Parkway
Ashtown
Pelletstown
Broombridge
Luas
Royal Canal
Drumcondra
Docklands
Luas ( Spencer Dock )
Royal Canal
Dublin Luas
Tara Street
Dublin Pearse

Usługi kursują do M3 Parkway w godzinach szczytu, od poniedziałku do piątku. Stacja jest zamknięta w sobotę i niedzielę. Pasażerowie muszą przesiąść się w Clonsilla , aby połączyć się z usługą Maynooth .

Połączenia transportowe

Czerwona linia Luas nie łączy się bezpośrednio ze stacją Docklands. Zamiast tego osoby dojeżdżające do pracy muszą przejść około 500 metrów (1600 stóp) drogą pośrednią do przystanku Spencer Dock Luas lub do Mayor Square - przystanku NCI Luas . Linia Luas zapewnia bezpośrednie połączenie z dworcem autobusowym Busáras i Dublin Heuston .

Stacja jest połączona z centrum miasta linią Dublin Bus 151.

Historia

Stacja została oficjalnie otwarta dla usług podmiejskich przez ówczesnego Taoiseacha Bertie Aherna w tymczasowej lokalizacji przy Sheriff Street w rejonie North Wall w Northside Dublina w dniu 12 marca 2007 r., A przełom w budowie miał miejsce 9 marca 2006 r. Z ministrem transportu Martinem Cullenem . Jest to pierwsza nowa kolei ciężkiej w centrum Dublina od czasu otwarcia Grand Canal Dock w 2001 roku. Było to konieczne, ponieważ pobliska stacja Connolly osiągnęła przepustowość i nie mogła obsługiwać dodatkowych usług podmiejskich do hrabstwa Meath .

Jednak w marcu 2008 roku ogłoszono, że minister transportu Noel Dempsey zezwoli CIÉ na uzyskanie nowego pozwolenia na budowę, aby utrzymać stację na stałe jako końcową stację dla usług z Maynooth i Navan po jego decyzji o zezwoleniu na zamówienia kolejowe Agencja do korzystania z Broadstone Station dla rozszerzeń do Luas .

Propozycje

Stacja miała zostać przeniesiona do stałej lokalizacji w Spencer Dock w ramach planu metra DART w ramach rządowej inicjatywy Transport 21 . Warunki planistyczne dołączone do tymczasowego miejsca przewidywały, że należy go usunąć do maja 2016 r., Ale aby tego uniknąć, uzyskano stałe pozwolenie na czas.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Stacja poprzedzająca Iarnrod Eireann simple logo 2013.png Iarnród Éireann Następna stacja
Stacja końcowa  
dojeżdżająca do pracy
w Western (oddział w Docklands)
  Broombridge