Stacja kolejowa Dunshaughlin
|
Dublin do Navan Line |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
do 
Stacja kolejowa Dunshaughlin to proponowana stacja kolejowa przeznaczona do obsługi miasta Dunshaughlin w hrabstwie Meath w Irlandii.
Stacja miała zostać zbudowana w ramach drugiej fazy przywracania linii Clonsilla-Navan . Jednak od 2012 roku plany te zostały odroczone ze względu na ograniczenie programu inwestycji kapitałowych Skarbu Państwa. Dunshauglin miała być pierwszą stacją na odcinku fazy 2 trasy, po park and ride M3 Parkway . Proponowane plany tras obejmują 34 km linii kolejowej, ze stacjami w Dunshaughlin, Kilmessan, centrum miasta Navan i dalszą stacją na północnym krańcu Navan. W 2016 r. Krajowy Zarząd Transportu orzekł, że nie ma wystarczającej liczby osób dojeżdżających do pracy, aby uzasadnić budowę nowej stacji, ale zgodził się przeprowadzić nowe badanie; raport miał zostać opublikowany w połowie 2021 roku. [ wymaga aktualizacji ] Radni hrabstwa złożyli oświadczenia, aby „zapewnić, że„ rzeczywista ”populacja Dunshaughlin” zostanie wykorzystana przy określaniu zapotrzebowania na stację.
Proponowana lokalizacja
Preferowana trasa dla 2. etapu rozbudowy linii kolejowej Dublin – Navan została opublikowana w marcu 2009 r .; zamierzono, że w przeważającej części biegnie nieużywaną trasą do Navan . Jednak nie było debaty na temat lokalizacji stacji Dunshauglin. Iarnród Éireann preferował istniejącą trasę, która prowadzi linię kolejową około 1,5 km na zachód od miasta, po drugiej stronie węzła Dunshauglin autostrady M3 . Niektórzy radni hrabstwa Meath wyrazili wolę, aby trasa linii przebiegała „jak najbliżej Ratoath i Dunshaughlin” oraz aby „potencjalni użytkownicy nie musieli przekraczać R147 i M3, aby dostać się na stację kolejową”.
- ^ „Linia kolejowa Irish Rail Navan - informacje ogólne” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 8 maja 2012 r . . Źródło 13 sierpnia 2012 r .
- ^ Walsh, Louise (30 stycznia 2020). „ Transport publiczny w Meath jest zepsuty. Nie ma równowagi między życiem zawodowym a prywatnym ” . The Irish Times . Źródło 23 lipca 2021 r .
-
^
„Strategia transportowa dla obszaru Wielkiego Dublina 2016-2035” (PDF) . Krajowy Zarząd Transportu . Źródło 23 października 2021 r .
poziom zapotrzebowania na przejazdy między Navan, Dunshaughlin i różnymi stacjami do centrum miasta jest niewystarczający, aby uzasadnić rozwój połączenia kolejowego o dużej przepustowości
- ^ O'Driscoll, Marc (14 czerwca 2021). „Preferowana trasa linii kolejowej Navan ma być znana do końca miesiąca” . LMMF . Źródło 23 lipca 2021 r .
- ^ abc ) . Murphy, Paul (24 lipca 2021 „Koła zaczynają się toczyć po badaniu linii kolejowej” . Kronika Meath . Źródło 23 lipca 2021 r .
- ^ „05. Strategia ruchu” . Rada hrabstwa Meath. 2020 . Źródło 23 lipca 2021 r .
- ^ „Ostateczna decyzja w sprawie lokalizacji stacji Dunshaughlin ma zapaść w marcu” . Projekt kolei Navan. 20 października 2008 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 grudnia 2008 r . Źródło 23 lipca 2021 r .
- ^ „Debata Dáil Éireann o rozbudowie sieci kolejowej, wtorek - 12 czerwca 2018 r.” . Domy Oireachtasu. 12 czerwca 2018 . Źródło 23 lipca 2021 r .
- ^ „RADA Hrabstwa MEATH Plan miejscowy Dunshaughlin na lata 2009 - 2015” (PDF) . Rada hrabstwa Meath. 22 września 2009 r. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 7 września 2020 r . Źródło 23 lipca 2021 r .
| Stacja poprzedzająca |
 Iarnród Éireann
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| proponowane | ||||
| M3 Parkway |
Osoby dojeżdżające do pracy w zachodniej części miasta (Dublin-Navan) |
Kilmessan | ||