Stacja kolejowa Lime Kiln Halt

Wapiennik Aiee Eayil
Groudle Glen Railway
Informacje ogólne
Lokalizacja	Groudle, Wyspa Man
Współrzędne
Posiadany przez	Kolej Groudle Glen
Platformy	Poziom ziemi
Utwory	Jedna linia biegowa
Budowa
Typ struktury	Drewniane schronienia
Parking	Nic
Historia
Otwierany	1983

Lime Kiln Halt ( Manx : Stadd Aiee Eayil ) to jedyna stacja pośrednia na wąskotorowej kolejce Groudle Glen na wyspie Man ; w niektórych przypadkach służy również jako tymczasowy koniec linii. Znajduje się w połowie krótkiej linii, nad pobliską plażą i parkingiem.

Nazewnictwo

Przystanek nosi nazwę pobliskiego pieca do wypalania wapna , biegnącego wzdłuż starej drogi dla koni jucznych, która obecnie stanowi część Raad Ny Foillan , nadmorskiej ścieżki dla pieszych na wyspie. Obszar stacji jest wyznaczony przez odcinek białego płotu i ma wiaty dla oczekujących, ale nie ma podwyższonego peronu: wagony kolejowe mają wystarczająco niski poziom podłogi, aby umożliwić dostęp z poziomu gruntu. Stacja stała się oficjalna, gdy wzniesiono tablice informujące o jej statusie w 1986 r., Kiedy odrestaurowana kolej została oficjalnie otwarta.

Pochodzenie

W początkach istnienia kolei nie było tu żadnej stacji: pociągi kursowały od jednego końca do drugiego bez pośrednich przystanków; zrodziła się z konieczności, będąc miejscem, w którym w 1982 roku rozpoczęto układanie torów na początku renowacji, i domyślnie stała się stacją. Przez mniej więcej pierwszy rok pociągi kursowały tylko między tym punktem a przylądkiem, kilkaset metrów na wschód. Kiedy układanie torów rozszerzyło się na odcinek Glen, docierając do Lhen Coan w 1986 r., Lime Kiln Halt zostało zachowane ze względu na łatwy dostęp z pobliskiego parkingu.

Struktury

Pierwszą konstrukcją umieszczoną na tym miejscu był fragment ganku ze starej chaty o nazwie „Myrtle Cottage”, stąd potoczna nazwa nadana chatce; został on zastąpiony w 1992 roku konstrukcją ze sklejki i zyskał przydomek „Myrtle II”. To również zostało zastąpione w 2001 roku znacznie szerszą i płytszą strukturą, która pozostaje na miejscu do dziś. Na wschodnim krańcu peronu znajduje się również podarowane schronienie dla byłego Bus Vannin , które zostało zainstalowane w 2007 roku. Wszystkie konstrukcje zostały przemalowane na zielono-kremowy kolor przez zespół z Barclays Wealth w 2010 roku w ramach projektu społecznościowego, a całe ogrodzenie wokół stacji zostało zastąpione przez Onchan Rotary Club w ramach projektu w 2011 roku.

Zatrzymanie Bieguna Północnego

W połączeniu z kolejowymi pociągami Santa każdego grudnia stacja zmienia nazwę na North Pole Halt i jest przekształcana w poczekalnię, służącą jako tymczasowa końcówka linii na dni kursowania (odcinek cypla nie jest używany, ponieważ jest narażony na możliwe niepogody) . Wzniesiono oświetlenie girlandowe i przewidziano duży tymczasowy baldachim jako schronienie dla pasażerów, a teren odpowiednio ogrodzono, aby zapewnić miejsce w kolejce dla oczekujących pasażerów. Tak więc, pomimo tego, że jest ogólnie jedną z najcichszych stacji na wyspie, przez cztery dni w grudniu zamienia się w jedną z najbardziej ruchliwych stacji na wyspie.

Dostęp

Do stacji można dotrzeć pieszo, wspinając się chodnikiem z pobliskiej plaży Groudle lub z góry, korzystając ze starej drogi dla koni jucznych, która zapewnia personelowi kolei ograniczony dostęp dla pojazdów, głównie w celach dostawczych. Poza tym kolej jest najłatwiejszym sposobem dotarcia do stacji, informując konduktora pociągu.

Trasa

•   Mike'a Goodwyna (1993). Firma Manx Electric . Platforma Piąta. ISBN 978-1-872524-52-8 .
• Broda, Tony (1994). Kolej Groudle Glen: jej historia i renowacja . Kolej Groudle Glen.

Źródła

• Oficjalna strona internetowa (2009) IoMSRSA
• Island Island Images: Groudle Glen Railway Pages (2003) Jon Wornham
• Oficjalna oficjalna strona działu turystycznego (2009) Isle Of Man Heritage Railways