Stacja kolejowa Myrtle Beach Atlantic Coast Line
Stacja kolejowa Myrtle Beach Atlantic Coast Line | |
Lokalizacja | 851 Broadway Street, Myrtle Beach, Karolina Południowa |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Obszar | mniej niż jeden akr |
Wybudowany | 1935 |
Styl architektoniczny | Ruchy amerykańskie końca XIX i początku XX wieku |
MPS | MPS w Myrtle Beach |
Nr referencyjny NRHP | 96001212 |
Dodano do NRHP | 22 lipca 2002 |
Myrtle Beach Atlantic Coast Line Railroad Depot to zabytkowa stacja kolejowa położona w Myrtle Beach w hrabstwie Horry w Karolinie Południowej . Został zbudowany w 1937 roku przez Atlantic Coast Line Railroad i jest jednopiętrowym prostokątnym budynkiem o standardowym dwupoziomowym planie ACL, który ma podniesioną przestrzeń towarową ze schodami prowadzącymi w dół do holu / części biurowej. Zawiera zewnętrzne detale architektoniczne odzwierciedlające wpływy stylu Colonial Revival, Craftsman i Mission.
Został on wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 2002 roku.
Wcześniejsze usługi pasażerskie
Do 1955 roku linia kolejowa Atlantic Coast Line prowadziła przewozy pasażerskie ze stacji do Chadbourn w Północnej Karolinie , skąd można było nawiązać połączenie z pociągiem jadącym do Florencji w Południowej Karolinie , Sumter w Karolinie Południowej i Union Station w Kolumbii na zachodzie. i Wilmington w Północnej Karolinie na wschodzie. Na początku lat pięćdziesiątych pociąg wyjechał poza Chadbourn do Elrod w Północnej Karolinie , gdzie można było nawiązać połączenie z Palmetto . należącym do ACL Od 1955 roku z Myrtle Beach kursowały tylko towary.
Wysiłek odbudowy
Pociągi korzystały z pobliskiej stacji kolejowej do 1971 roku. Ostatni pociąg towarowy jeździł z zajezdni w 1988 roku, po czym stała się magazynem dystrybutora piwa. Kiedy wydawało się, że zajezdnia zostanie zburzona, miasto kupiło ją za 750 000 dolarów w 2000 roku. W 2001 roku, gdy rozpoczęto starania o wpis nieruchomości do Krajowego Rejestru, dobudowano betonowy blok. Do czasu osiągnięcia tego oznaczenia Komitet All Aboard zebrał 470 000 USD z 677 000 USD kosztów renowacji. Zajezdnia została otwarta jako muzeum 6 maja 2004 r. A. Dale Gilliland, AIA, zgłosił się na ochotnika jako architekt do renowacji zajezdni.
Linki zewnętrzne
Stacja poprzedzająca | Kolej linii brzegowej Atlantyku | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Wyspa Sosnowa w kierunku Elroda
|
Elrod – Myrtle Beach | Stacja końcowa |
- 1935 zakładów w Południowej Karolinie
- Stacje kolejowe Atlantic Coast Line
- Budynki i budowle w Myrtle Beach w Karolinie Południowej
- Dawne stacje kolejowe w Południowej Karolinie
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Horry w Karolinie Południowej
- Zarejestrowane miejsca historyczne w Pee Dee w Karolinie Południowej
- Stacje kolejowe w Stanach Zjednoczonych zostały otwarte w 1935 roku
- Stacje kolejowe w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Karolinie Południowej
- Zalążki budynków i struktur w Karolinie Południowej
- odcinki transportu w Karolinie Południowej
- Odcinki stacji kolejowej w południowych Stanach Zjednoczonych
- Transport w hrabstwie Horry w Karolinie Południowej