Stacja kolejowa Old Townsville
.jpg) Stacja kolejowa
| |
 | |
|---|---|
| . Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | Flinders Street, Townsville |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Posiadany przez | Kolej Queensland |
| Obsługiwany przez | Pociąg podróżny |
| Linie) | Północne wybrzeże |
| Budowa | |
| Typ struktury | Grunt |
| Historia | |
| Otwierany | 24 grudnia 1913 |
| Zamknięte | maj 2003 |
Stacja kolejowa Old Townsville , dawniej Great Northern Railway Station , to trzypiętrowa konstrukcja z czerwonej cegły na Flinders Street w Townsville CBD , Queensland , Australia. Oryginalna stacja końcowa Great Northern Railway , stacja stała się ważna dla wzrostu gospodarczego Townsville na początku XX wieku. Budynek jest przedstawiony na wielu słynnych zdjęciach zrobionych podczas obchodów zwycięstwa po II wojnie światowej . Nowa stacja do obsługi Townsville została zbudowana na początku 21 wieku i platforma służy do wyświetlania historycznych fotografii i artykułów. W budynku nadal mieszczą się biura administracyjne Queensland Rail .
Budynek
Zbudowany w stylu przypominającym wielkie XIX-wieczne dworce kolejowe Europy i Wielkiej Brytanii, trzykondygnacyjny budynek z czerwonej cegły znajduje się na rogu ulic Flinders i Blackwood, na zachodnim krańcu centralnej dzielnicy biznesowej Townsville . W elewacji budynku znajdują się balustradowe werandy na pierwszej i drugiej kondygnacji elewacji budynku, z dwoma wydatnymi dwuspadowymi ekstruzjami z głównej konstrukcji, które identyfikują wejścia pasażerskie i administracyjne budynku. Na fasadzie budynku znajduje się również duża markiza wsparta na dużych żelaznych wspornikach. Głównym dachem konstrukcji jest czterospadowy z kilkoma małymi bocznymi konstrukcjami na wschodnim krańcu budynku, które również mają czterospadowe dachy. W 1965 roku od strony zachodniej dobudowano czterokondygnacyjną, murowaną dobudówkę, która charakteryzuje się wyraźnie odmiennym stylem architektonicznym od pozostałej części obiektu.
Niewiele z oryginalnych elementów budynku pozostało nienaruszonych. Jednak w dawnej hali biletowej zachowało się całe oryginalne wyposażenie, w tym podłogi i ściany wyłożone kafelkami, a także tablica honorowa ku czci kolejarzy poległych w czasie I wojny światowej . W toaletach damskich na parterze również oryginalny, choć przemalowany, strop z prasowanej blachy . Większość obszarów administracyjnych budynku została odnowiona na przestrzeni lat, ponieważ zmienił się sposób użytkowania biura. Jednak duża wewnętrzna kwadratowa klatka schodowa z balustradą z prętów jest nadal nienaruszona, podobnie jak duże francuskie drzwi ze szklanymi naświetlami , które otwierają się na werandy na wyższych poziomach konstrukcji.
Historia
Zaprojektowany przez kreślarza architektonicznego z rządowego departamentu kolejowego, Vincenta Price'a, budynek powstał w latach 1910-1913 i został oficjalnie otwarty 24 grudnia 1913 roku. Zastąpił istniejącą stację o znacznie mniejszej skali zaledwie kilkaset metrów na zachód, w pobliżu rogu ulic Flinders i Jones. Został zaprojektowany jako stacja końcowa Wielkiej Kolei Północnej i mieścił dyrektora generalnego i innych pracowników pomocniczych firmy. Stacja działała przez całą II wojnę światową, odgrywając znaczącą rolę w przepływie towarów również z Townsville (główna baza wojskowa ) w tym okresie.
Został wpisany do państwowego rejestru zabytków.
Zamknięcie
Stacja została zamknięta, gdy w 2003 roku otwarto stację kolejową Townsville . W tym czasie usunięto tory kolejowe przez centrum miasta.
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją kolejową Old Townsville w Wikimedia Commons