Stacja kolejowa Six Bells Halt

Six Bells Halt
Informacje ogólne
Lokalizacja
Sześć dzwonów , Blaenau Gwent Walia
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
27 września 1937 ( 27.09.1937 ) Otwierany
30 kwietnia 1962 Zamknięte

Stacja kolejowa Six Bells Halt była stacją obsługującą kopalnię Six Bells w pobliżu Abertillery w walijskim hrabstwie Monmouthshire .

Historia

Przystanek został otwarty przez Great Western Railway w dniu 27 września 1937 r. na swojej linii od 6-milowej (9,7-kilometrowej) odnogi z Aberbeeg do Nantyglo . Trasa została po raz pierwszy otwarta jako linia tramwajowa w 1824 r. Przez Monmouthshire Railway and Canal Company, zanim została przekształcona w linię kolejową w 1855 r. W 1880 r. Stała się częścią Great Western Railway i pozostała tam w Grouping of 1923.

Stacja znajdowała się na północny wschód od Six Bells Colliery , która była obsługiwana przez sieć bocznic , która pozostawała w użyciu do 30 listopada 1980 r. Linia była czterotorowa na południe od Six Bells Halt, zwężając się do dwóch linii przechodzących przez stacji, za którą znajdowała się pętla obsługująca dwie małe kopalnie. 35-dźwigniowa nastawnia Cwmnantygroes , która leżała na północy, była używana do 11 października 1964 r. Stacja została wyposażona w peron wyspowy dojechać kładką dla pieszych. Prywatna bocznica dla J. Lancaster & Co. Ltd ciągnęła się na zachód; był używany od 1891 do 1980 roku. W 1947 roku między Ebbw Vale a Six Bells kursowały codziennie dwa specjalne pociągi dla pracowników National Coal Board . To spotkało się z krytyką w Izbie Gmin ze względu na związane z tym koszty. Linia pasażerska została wycofana ze stacji 30 kwietnia 1962 r. Linia przebiegająca przez stację została wydzielona 3 maja 1971 r. Trasa była stopniowo skracana w miarę zamykania kopalń, a ostatni odcinek wycofano z użytku w 1989 r. Po zamknięciu Six Kopalnia Dzwonów.

Na południe od Six Bells Halt znajdowała się poprzednia stacja, która obsługiwała kopalnię w okresie od lipca 1897 do lipca 1902. Było to nieplanowane zatrzymanie dla górników.


Stacja poprzedzająca   Nieczynne koleje   Następna stacja
Linia i stacja Abertillery zamknięte
 
Great Western Railway Monmouthshire Railway and Canal Company
  Linia i stacja Aberbeeg zamknięte

Proponowane ponowne otwarcie

W 2010 roku Sewta zaproponował ponowne otwarcie linii przez Six Bells Halt w ramach planu, w ramach którego nowa stacja w Abertillery miałaby kursować co godzinę do Cardiff. Szacunkowy koszt przedłużenia linii do Abertillery oszacowano na 16,7 miliona funtów według Sewty. Część podtorza, która jest własnością Rady Blaenau Gwent, jest wykorzystywana jako ścieżka rowerowa i uznano, że jest tam wystarczająco dużo miejsca na pojedynczy tor. Jednak po tym, jak program został pominięty w rządu walijskiego w celu finansowania priorytetów do 2015 r., walijski minister transportu Carl Sargeant AM potwierdził, że nowa stacja będzie priorytetem dopiero po 2015 roku.

Notatki

Źródła