Stacja kolejowa Teigngrace Halt

Teigngrace Halt
Dawne budynki stacji w 1975 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Teigngrace , Teignbridge w Anglii
Odniesienie do siatki
Platformy	1
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Grupowanie po	Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
grudzień 1867	Otwarty jako Teigngrace
1 stycznia 1917 r	Zamknięte
1 maja 1919 r	Ponownie otwarte
8 maja 1939 r	Przemianowany na Teigngrace Halt
2 marca 1959	Zamknięty dla pasażerów

Teigngrace Halt była stacja kolejowa otwarta jako Teigngrace w 1867 roku przez Moretonhampstead and South Devon Railway .

Historia

Stacja została przemianowana na Teigngrace Halt przez Great Western Railway (GWR) w 1939 roku. Miała jeden peron, z kasą biletową i poczekalnią, z bocznicami i mijanką - obecnie podniesioną. Około 1961 roku South Devon Railway Society wydzierżawiło Teigngrace Halt na swoją siedzibę i przeprowadziło pewne naprawy i prace renowacyjne.

Peron nadal znajdował się na miejscu, podobnie jak zrujnowany budynek stacji w 1975 roku. Stary kanał Stover biegnie w tym miejscu równolegle do linii, aw pobliżu znajdowały się śluzy.

Ruch towarowy

Dok załadunkowy glinki białej i bocznice w 1969 roku.

Pobliskie bocznice i dok załadunkowy leżą po drugiej stronie przejazdu kolejowego i przez wiele lat były używane do ruchu z gliny, jednak ostatecznie to ustało iw 2009 roku linia została wstrzymana do grudnia 2011 roku, kiedy to ogłoszono, że odcinek linii do Heathfield zostałby ponownie otwarty, aby ułatwić transport drewna z Heathfield do Chirk w północnej Walii przez Colas Rail . W tym samym miesiącu w Teigngrace, tuż przed przejazdem kolejowym na Exeter Road, otwarto bocznicę drewnianą, aby umożliwić załadunek drewna do pociągów towarowych. W Teigngrace brakuje mijanki, a pociągi z pustymi wagonami jadą dalej Heathfield , aby umożliwić lokomotywom poruszanie się wokół wagonów za pomocą pętli na nieużywanej stacji. Pusty pociąg towarowy pojechał następnie z powrotem do bocznic drewnianych w Teigngrace w celu załadunku. Załadunek drewna odbywa się na samochody ciężarowe, które przywożą drewno na bocznice. Umowa na drewno wygasła pod koniec 2015 roku, a linia została wstrzymana w 2016 roku.

Entuzjastów wycieczek

Teigngrace Halt ze specjalnym pociągiem w 1970 roku

W 1960 roku South Devon Railway Society uruchomiło specjalny sześcioosobowy pociąg The Heart of Devon Rambler z Paignton do Moretonhampstead i powtórzyło to ćwiczenie w następnym roku specjalną trasą przez Teigngrace do Teign Valley Line. W 1962 roku towarzystwo poprowadziło ostatni specjalny pociąg wycieczkowy do Moretonhampstead.

Stacja poprzedzająca		Nieczynne koleje		Następna stacja
Opat Newtona		Newton Abbot do Moretonhampstead Great Western Railway		Heathfielda

Źródła

notatek

•   Tyłek, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1 . OCLC 60251199.
• Roche, TWE (1984). Go Great Western - Reminiscencje głównej linii GWR i oddziałów w Devon. Bracknell: Wykuwaj książki.