Stacja kolejowa Towiemore Halt
Towiemore Halt | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Towiemore, Moray Szkocja |
Współrzędne | Współrzędne : |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Grupowanie po |
LNER British Rail (region szkocki) |
Kluczowe daty | |
9 czerwca 1924 r | otwarte dla robotników |
lipiec 1937 | Otwarcie publiczne |
1938 | Imię zmieniono na Towiemore Halt |
6 maja 1968 | Zamknięte |
2001 | Ponownie otwarty |
Stacja kolejowa Towiemore Halt obsługiwała wioskę Towiemore i jej destylarnię jako prywatny, a później publiczny postój w Moray w Szkocji, od 1937 do 1968 roku na kolei Keith and Dufftown Railway . Linia została ponownie otwarta w 2001 roku, a stacja jest teraz przystankiem na żądanie.
Historia
Drummuir Lime Kiln Sidings zostały otwarte 1 czerwca 1863 r., Od 1884 r. Znane jako Botriphine od nazwy parafii. Bocznice zostały zamknięte w 1890 roku. Bocznice zostały ponownie otwarte 1 stycznia 1898 roku jako Towiemore. Od 9 czerwca 1924 r. pracownicy destylarni mogli korzystać z małej platformy na miejscu, aw lipcu 1937 r. stacja została otwarta dla publiczności, a jej nazwa pojawiała się w rozkładach jazdy London and North Eastern Railway jako Towiemore. Przyrostek „halt” został dodany do nazwy w 1938 r. Dodatkowe bocznice zostały dodane, gdy otwarto destylarnię Towiemore, jednak została ona zamknięta w 1930 r., Przez pewien czas zachowano tylko słody.
Stacja została zamknięta dla ruchu pasażerskiego i towarowego w 1968 roku. Pozostały tylko ślady po starym peronie. Został ponownie otwarty w 2001 roku przez Keith and Dufftown Railway na nowej linii dziedzictwa.
Infrastruktura
W 1883 roku otwarto sygnalizator Botriphine Siding, zamknięto go w 1890 roku, ale ponownie otwarto w 1895 roku wraz z założeniem destylarni Towiemore. W 1896 r. nastawnia została zastąpiona ramą naziemną. W 1902 roku destylarnię obsługiwały trzy bocznice od strony północnej.
Stacja stała jako drewniany peron po północnej stronie głównej linii jednotorowej z krótkim peronem, a nadwozie wagonu Great North of Scotland Railway służyło jako schronienie itp. Nadwozie wagonu pozostawało na miejscu do lat 80. XX wieku, kiedy to zostało zakupiony przez miejscowego rolnika i wykorzystywany jako kurnik.
Do 2001 roku linia została ponownie otwarta i zbudowano postój na żądanie z krótkim peronem i podstawowym schronem.
Usługi
Towiemore to regularny przystanek na żądanie dla pociągów w sezonie operacyjnym z trzema pociągami dziennie w każdym kierunku (data 2019).
Notatki
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
Linki zewnętrzne
Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Drummuir |
Londyńska i północno-wschodnia kolej Keith i Dufftown Railway |
Auchindachy zamknięta |