Stacja międzynarodowego lotniska w Manili
Międzynarodowy port lotniczy Manila | |
|---|---|
| Manila System tranzytowy lekkiej kolei | |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Roxas Boulevard Tambo , Parañaque |
| Posiadany przez | Urząd Tranzytu Lekkiej Kolei |
| Linie) | Linia 1 |
| Inne informacje | |
| Status | W budowie |
| Historia | |
| Otwarcie | wrzesień 2024 |
Stacja Manila International Airport (znana również jako stacja MIA ) jest w budowie stacją Manila Light Rail Transit (LRT) położoną na linii 1 . Jest częścią projektu rozbudowy linii 1 South. Jak sama nazwa wskazuje, ta stacja ma łączyć linię 1 z międzynarodowym lotniskiem Ninoy Aquino . Nie będzie jednak bezpośrednio łączyć linii 1 z lotniskiem. Stacja miałaby powstać w Parañaque .
Historia
Stacja Manila International Airport (MIA) została po raz pierwszy zaplanowana jako część planu rozbudowy linii 1 South , który wymaga przedłużenia w większości podwyższonego o około 11,7 km (7,3 mil). Rozszerzenie będzie miało 8 stacji pasażerskich z opcją na 2 przyszłe stacje ( Manuyo Uno i Talaba ). Projekt został po raz pierwszy zatwierdzony 25 sierpnia 2000 r., A umowa wykonawcza dla projektu została zatwierdzona 22 stycznia 2002 r. Jednak budowa rozbudowy była wielokrotnie opóźniana, aż projekt został odłożony na półkę wiele lat później.
Plany południowego projektu rozbudowy zostały wznowione już w 2012 roku podczas administracji Aquino i oczekiwano, że rozpocznie się budowa w 2014 roku, ale została opóźniona z powodu problemów z pierwszeństwem przejazdu. Problemy zostały rozwiązane w 2016 r., A projekt ruszył 4 maja 2017 r. Tymczasem prace budowlane na południowej przedłużeniu rozpoczęły się 7 maja 2019 r., Po uzyskaniu zgody na przejęcia pasa drogowego .
Na dzień 14 listopada 2022 r. projekt jest zaawansowany w 75,3%. Przedłużenie planowane jest na częściowe operacje do września 2024 r., A pełne do drugiego kwartału 2027 r.
Zobacz też