Stacja Pasay Road
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja | Ulica Estacion, Pio del Pilar | |||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||
Posiadany przez | Filipińskie Koleje Narodowe | |||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Filipińskie Koleje Narodowe | |||||||||||||||||||
Linie) | Południowa główna linia | |||||||||||||||||||
Platformy | 1 platforma boczna i 1 platforma wyspowa | |||||||||||||||||||
Utwory | 2, 1 rezerwa | |||||||||||||||||||
Znajomości | Autobusy i jeepneye | |||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||
Typ struktury | W klasie | |||||||||||||||||||
Parking | Tak (Avida Towers San Lorenzo, WalterMart Makati) | |||||||||||||||||||
Dostępny | Tak | |||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||
Kod stacji | PRD | |||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||
Otwierany | 21 czerwca 1908 | |||||||||||||||||||
Odbudowany | 1975, 2009 | |||||||||||||||||||
Poprzednie imiona |
Culi-culi Pio del Pilar |
|||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||||
podmiejskich PNR Metro |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stacja Pasay Road to stacja kolejowa położona na południowej linii głównej w Makati , Metro Manila , Filipiny . Jest to jedna z dwóch stacji (druga to Santa Mesa ) w kolejce do posiadania własnej drogi dojazdowej. Jej nazwa pochodzi od Pasay Road, starej nazwy sekcji Makati sąsiedniej Arnaiz Avenue .
Stacja jest dziesiątą stacją od Tutuban i jest jedną z trzech stacji obsługujących Makati, pozostałe dwie to Dela Rosa i EDSA . Jest to jedyna stacja w Makati i jedyna stacja między España a Alabang , która obsługuje pociągi międzymiastowe, będąc przystankiem dla Bicol Express i Mayon Limited .
Oprócz posiadania własnej dedykowanej drogi dojazdowej, stacja Pasay Road jest również jedną z trzech stacji (pozostałe to Santa Mesa i España ), których oryginalne perony zostały przedłużone i podniesione, aby pomieścić nowe zespoły trakcyjne PNR z silnikiem Diesla . Oryginalne perony zostały zachowane do użytku Commuter Express , a zwłaszcza pociągów międzymiastowych.
Pobliskie punkty orientacyjne
Znajduje się w pobliżu Waltermart Makati , Instytutu Technicznego Don Bosco , Makati Cinema Square i kilku kompleksów mieszkaniowych , zarówno ukończonych, jak i w budowie, takich jak The Columns Legazpi Village, Cityland Pasong Tamo Tower, Avida Towers San Lorenzo i The Beacon . Dalej od stacji znajdują się Ayala Center , Makati Central Business District , Muzeum Ayala , inne osiedla mieszkaniowe, takie jak The Shang Grand Tower i BSA Tower, oraz główne budynki biurowe, takie jak Ayala Tower One i Philamlife Tower .
Połączenia transportowe
Do stacji Pasay Road można dojechać jeepneyami kursującymi na trasach Chino Roces i Arnaiz Avenue, a także autobusami kursującymi na trasie South Luzon Expressway.
Historia
Pasay Road została otwarta 21 czerwca 1908 roku jako stacja Culi-culi, nazwana na cześć dzielnicy o tej samej nazwie (dzisiejsza Barangay Pio del Pilar), w której się znajduje. Pierwotnie część linii Batangas, jest pierwszą stacją kolejową w Makati , które wówczas było miastem o nazwie San Pedro de Macati w Rizal . Służył również jako terminal nieistniejącego oddziału Manila Railroad w kierunku Nielson Field . W 1924 r. dobudowano drewniany budynek stacji i podwyższono elewację, zwiększono natomiast torowisko podwórza.
Budynek stacji i perony zostały odnowione w 1975 roku jako stacja Pio Del Pilar, po powielaniu torów linii od Paco do tej stacji. Powielanie torów linii zostało dalej przedłużone, docierając do Sucat do 1978 roku.
Nowa platforma została zbudowana w 2009 roku na północ od starego budynku stacji.
Układ stacji
Platformy L1 |
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie | |
Platforma A | Metro PNR w kierunku Tutuban (←) | |
Platforma B | Metro PNR w kierunku Alabang (→) | |
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej lub prawej stronie | ||
Platforma B | Metro PNR w kierunku Tutuban (←) lub Alabang (→) | |
L1 |
hali / ulicy |
Kasy biletowe, kontrola stacji, sklepy, kolumny Wioska Legazpi, Cityland Pasong Tamo Tower, Avida Towers San Lorenzo, Waltermart Makati, The Beacon , Don Bosco Technical Institute |