Stacyjka
Wyłącznik zapłonu , włącznik rozrusznika lub włącznik startu to przełącznik w układzie sterowania pojazdu silnikowego , który aktywuje główne układy elektryczne pojazdu, w tym „akcesoria” (radio, elektryczne szyby itp.). W pojazdach napędzanych silnikami spalinowymi włącznik zapewnia zasilanie elektromagnesu rozrusznika oraz elementów układu zapłonowego (w tym jednostki sterującej silnika i cewki zapłonowej) ) i jest często łączony z wyłącznikiem rozrusznika, który uruchamia rozrusznik .
W przeszłości wyłączniki zapłonu były przełącznikami kluczykowymi , które wymagały włożenia odpowiedniego kluczyka w celu odblokowania funkcji przełącznika. Te mechaniczne przełączniki pozostają powszechne w nowoczesnych pojazdach, dodatkowo połączone z immobilizerem , aby aktywować funkcje przełącznika tylko po wykryciu sygnału transpondera w kluczyku. Jednak wiele nowych pojazdów zostało wyposażonych w tak zwane systemy „bezkluczykowe”, które zastępują stacyjkę przyciskiem, który również wymaga sygnału z transpondera.
Układ blokady zapłonu można czasami ominąć, odłączając przewody prowadzące do wyłącznika i bezpośrednio nim manipulując; jest to znane jako hotwiring .
Przełączniki zapłonu to na ogół prosta naprawa, którą można wykonać bez dużej wiedzy. Są one głównie specyficzne dla pojazdu i typu plug and play.