Stanowa trasa Arizona 72

State Route 72
SR 72 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez ADOT
Długość	36,74 mil (59,13 km)
istniał	1930 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	SR 95 w pobliżu Parkera
Wschodni kraniec	US 60 w nadziei
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Arizona
System autostrad
System autostrad stanu Arizona Międzystanowy NAS Państwo proponowane Dawny
← SR 71 → SR 73

Arizona State Highway 72, na północ od Hope w Arizonie, patrząc na północ

State Route 72 ( SR 72 ) to autostrada stanowa o długości 36,74 mili (59,13 km) w amerykańskim stanie Arizona . Biegnie od SR 95 w pobliżu Parker na południowy wschód do US Route 60 (US 60) w Hope . Wzdłuż swojej trasy w hrabstwie La Paz autostrada jest w większości równoległa do linii kolejowej Arizona and California i przebiega przez społeczność Bouse na pustynnym terenie. Trasa została założona w 1930 roku od jej obecnego wschodniego końca aż do Kalifornia , ale została skrócona w 1965 roku. Trasa została całkowicie utwardzona do 1940 roku.

Opis trasy

SR 72 zaczyna się na skrzyżowaniu w kształcie litery T, na którym SR 95 skręca z północy na południe do wschodu na zachód na południe od Parker. Autostrada kieruje się na wschód w teren pustynny. Skręcając na południowy wschód, trasa wjeżdża do miasta Bouse, biegnąc równolegle do Arizona and California Railroad. SR 72 wjeżdża do Bouse jako Broadway Avenue. Przebiegająca przez społeczność linia kolejowa na północny wschód przecina większość miasta na pół, z obszarami handlowymi zarówno na południowy zachód, jak i północny wschód od jezdni, ale nie wzdłuż linii kolejowej. Wyjeżdżając z Bouse, autostrada wjeżdża na obszar usiany farmami rozsianymi po pustyni, mijając społeczności McVay i Utting . SR 72 przecina Projektu Środkowej Arizony na południowy wschód od McVay. W pobliżu skrzyżowania z Vicksburg Road w Vicksburgu linia kolejowa odwraca się od SR 72, gdy jezdnia kieruje się na południowy wschód. Trasa kończy się na skrzyżowaniu z US 60 w pobliżu Hope.

Autostrada jest utrzymywana przez Departament Transportu Arizony (ADOT), który jest odpowiedzialny za budowę i utrzymanie autostrad w stanie. W ramach tej roli ADOT bada natężenie ruchu na swoich autostradach. Badania te prezentowane są najczęściej w postaci średniego rocznego ruchu dziennego (AADT), czyli liczby pojazdów przejeżdżających drogą w ciągu przeciętnego dnia w ciągu roku. W 2009 roku ADOT obliczył, że około 2600 pojazdów dziennie korzystało z drogi w pobliżu Bouse i około 2000 w pobliżu Vicksburga. Żadna część autostrady nie została wymieniona w National Highway System , systemie dróg w Stanach Zjednoczonych ważnych dla gospodarki, obronności i mobilności kraju.

Historia

SR 72 została założona w 1930 roku od USA 60 przez Bouse do granicy stanu Kalifornia wzdłuż rzeki Kolorado w Parker, z ostrogą . W tym czasie była to droga gruntowa. W latach 1935-1939 odcinek trasy od Parker do Bouse został utwardzony, podobnie jak odcinek nieco na północ od Vicksburga. Reszta autostrady była wówczas żwirowana, aw następnym roku została wybrukowana. W 1962 SR 72 został usunięty ze skrzyżowania SR 95 w pobliżu południowej granicy miasta Parker do granicy stanu Kalifornia. Ten odcinek został dodany jako część północnego przedłużenia SR 95, przy czym odcinek na północ od ówczesnego SR 172 stał się ostrogą SR 95. Odcinek autostrady na wschód od zachodniego końca został poszerzony w 2008 roku. Nowa sygnalizacja świetlna został zainstalowany na węźle SR 95 w 2010 roku.

Lista skrzyżowań

Cała trasa przebiega w hrabstwie La Paz .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
​	0.00	0.00	SR 95 – Parker , Lake Havasu City , Yuma	zachodni koniec; autostrada biegnie dalej jako SR 95 na północ
Mieć nadzieję	36,74	59.13	US 60 – Phoenix , Blythe	Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Linki zewnętrzne

Szablon: w załączeniu KML/Arizona State Route 72

KML pochodzi z Wikidanych

• SR 72 na Arizona Roads