Stanowa trasa Arizona 80

Trasa stanowa 80
Trasa stanowa 80
	SR 80 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez ADOT
Długość	120,20 mil (193,44 km)
istniał	15 grudnia 1989 – obecnie
Historia	Cała trasa to dawny odcinek US 80
Trasy turystyczne ;	Historyczne USA 80
Główne skrzyżowania
West End	I-10 BL w pobliżu Benson
	USA 191 w Douglas
Wschodni kraniec	NM 80 w pobliżu Rodeo
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Arizona
Powiaty	Cochise
System autostrad
	System autostrad stanu Arizona; Międzystanowy; NAS; Państwo; proponowane; Dawny;

State Route 80 ( SR 80 ) to mniej więcej łukowata autostrada leżąca w południowo-wschodniej Arizonie , która wraz z drogą stanową 80 w Nowym Meksyku jest reliktem starej US Route 80 , obecnie skróconej z San Diego do Dallas . Ten odcinek starej US 80 nie był ściśle równoległy do Interstate 10 , który leży na jego północy i zamiast tego zastępuje starą i bardziej bezpośrednią (nieistniejącą we wschodniej Arizonie) State Route 86 .

Opis trasy

SR 80 w Tombstone widziany w kierunku południowym.

Znaki kierunkowe oznaczone kolorami US 80 c. 1954.

SR 80 między Tombstone i Bisbee, patrząc w kierunku południowym.

Arizona Route 80 omija krawędź Lavender Pit w Bisbee

Trasa zaczyna się na skrzyżowaniu z SR 10 Bus. w Benson w pobliżu stacji Amtrak . Trasa kieruje się na południe, aż opuści granicę miasta Benson, gdzie skręca lekko na południowy wschód. SR 80 skręca na wschód, wjeżdżając do St. David jako Patton Street. W St. David SR 80 skręca na południe jako Lee Street. SR 80 kieruje się na południowy wschód w teren pustynny (południowa część doliny San Pedro ), przecinając SR 82 na północ od Tombstone , gdzie SR 80 przechodzi w Fremont Street. Droga przecina SR 90 kierując się na południe. W Bisbee (południowe Góry Mule ) droga spotyka się z SR 92 na rondzie. SR 80 zbliża się do międzynarodowej granicy z Meksykiem , ponieważ zbliża się do Douglas . Krótka współbieżność zaczyna się, gdy US Route 191 skręca na wschód, kierując się do Douglas. SR 80 skręca na północ w Pan American Avenue, z dala od US 191. Następnie trasa biegnie bardziej na północny wschód, z dala od granicy międzynarodowej. SR 80 prowadzi przez długi odcinek pustynnego terenu ( dolina San Bernardino ), zanim spotyka się z drogą stanową 80 stanu Nowy Meksyk na granicy stanu Nowy Meksyk . Wszystko to jest drogą gruntową i jest to trasa Dyliżansu Butterfielda z XIX wieku oraz Szlak Starego Hiszpańskiego .

To nie jest bardzo bezpośrednia trasa; na zachód od Douglas jest to prawie tak samo trasa północ-południe, jak trasa wschód-zachód, i jest to praktycznie trasa północ-południe na wschód od Douglas.

Historia

SR 80 została pierwotnie pomyślana jako część proponowanego państwowego systemu autostrad w 1919 roku. W 1926 roku stała się częścią autostrady biegowej US 80 . Droga była w tym czasie utwardzona między Douglas i Bisbee, a także część na południe od Tombstone. Pozostała część autostrady była drogą szutrową. Do 1931 roku autostrada została wybrukowana od Bisbee do granicy stanu Nowy Meksyk, a także część na południe od Benson i inna część na południe od Tombstone. Do 1934 roku jedyną częścią autostrady, która jeszcze nie została utwardzona, był odcinek między Tombstone i Bisbee. Cała trasa została utwardzona do 1935 r. Autostrada nadal służyła jako część 80 Stanów Zjednoczonych do 1989 r., Kiedy usunięto ostatnią część 80 Stanów Zjednoczonych w Arizonie. W tym czasie ta część autostrady została przemianowana na SR 80. W dniu 21 września 2018 r. Większość SR 80 została wyznaczona jako odcinek Benson do Nowego Meksyku historycznej trasy US Route 80. Oznaczenie to zostało następnie zastosowane do części Allen Street i 6th Street w Tombstone wraz z Old Divide Road / Tombstone Canyon Road jako a także Main Street w Bisbee i G Avenue, 10th Street i A Avenue w Douglas. Te inne drogi również zostały wyznaczone jako część US 80 w poprzednich latach, ale zostały ominięte przed wyznaczeniem SR 80. Pętla biznesowa I-10 w Benson została również wyznaczona jako część trasy historycznej, ponieważ pętla między I-10 a SR 80 była częścią US 80 przed 1989 rokiem.

Lista skrzyżowań

Cała trasa przebiega w hrabstwie Cochise .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Bensona	293,35	472.10	I-10 BL (4th Street) / Historyczna droga US 80 na zachód – Tucson , Willcox	Wymieniać; zachodni koniec; zachodni kraniec historycznej współbieżności US 80
	313,91	505.19	SR 82 zachód – Nogales
	332,88	535,72	SR 90 na zachód – Sierra Vista , Fort Huachuca
	338,74	545.15	Historyczna droga US 80 na wschód (Old Divide Road)	Wschodni kraniec historycznej współbieżności US 80
	339.07	545,68	Tunel Mule Pass
Bisbee	339,89	547,00	West Boulevard / Tombstone Canyon Road ( Historyczna US 80 )	Wymieniać
	341,44	549,49	Old Bisbee ( historyczny US 80 na zachód)	Wymieniać; zachodni kraniec historycznej współbieżności US 80
	343,29	552,47	SR 92 zachód / Bisbee Road – Sierra Vista	Rondo
Douglasa	364,67	586,88	US 191 na północ – Willcox	Południowy koniec US 191
	366.12	589,21	Autobus US 191. południe (Pan American Avenue na południe) / Historic US 80 na wschód („G” Avenue) - dzielnica biznesowa / historyczna, Meksyk	Północny koniec autobusu US 191; wschodni kraniec historycznej współbieżności US 80
	368.06	592,34	Historyczny US 80 na zachód (aleja „A”) - dzielnica biznesowa / historyczna	Zachodni kraniec historycznej współbieżności US 80
	415,39	668,51	NM 80 na północ Historyczne US 80 się kończy	Kontynuacja w Nowym Meksyku; wschodni kraniec historycznej współbieżności US 80
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności