Stanowisko archeologiczne Stacji Wojskowej

Stanowisko archeologiczne Wojskowej Stacji
Stanowisko archeologiczne Wojskowej Stacji
	Stanowisko budowy platform
Lokalizacja	200 Jenolan Caves Road, Hartley , City of Lithgow , Nowa Południowa Walia , Australia
Współrzędne	Współrzędne :
Wybudowany	1815–1832
Rejestr dziedzictwa Nowej Południowej Walii
Oficjalne imię	Stanowisko archeologiczne i pochówek stacji wojskowej w Glenroy; Stacja wojskowa Cox's River; Rządowy magazyn prowiantu
Typ	Dziedzictwo państwowe (archeologiczno-lądowe)
Wyznaczony	1 października 2010 r
Nr referencyjny.	1840
Typ	Inne - Rząd i administracja
Kategoria	Rząd i administracja
Budowniczowie	Praca skazańca
	Lokalizacja stanowiska archeologicznego Military Station w Nowej Południowej Walii

stacji wojskowej to wpisana na listę dziedzictwa kulturowego dawna stacja magazynowa, stacja wojskowa, magazyn i skład zaopatrzenia , a obecnie stanowisko archeologiczne przy 200 Jenolan Caves Road, Hartley , City of Lithgow , Nowa Południowa Walia , Australia. Budowany był w latach 1815-1832 przez skazańców . Jest również znany jako Stanowisko Archeologiczne i Pochówek Stacji Wojskowej w Glenroy , Stacja Wojskowa Cox's River i Skład Zapasów Rządowych . Został dodany do Państwowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 1 października 2010 r.

Historia

Historia kolonialna

Stanowisko archeologiczne stacji wojskowej w Glenroy znajduje się na tradycyjnych ziemiach ludu Wiradjuri . Kraj Wiradjuri jest ogólnie definiowany jako teren graniczący z rzekami Lachlan, Macquarie i Murrumbidgee w środkowej Nowej Południowej Walii. Nazwa Wiradjuri oznacza „ludzi trzech rzek” i tradycyjnie rzeki te były głównym źródłem pożywienia dla ludu Wiradjuri. Leży u podnóża skarpy piaskowcowej i nad brzegiem rzeki Lett , obszar Hartley można uznać za topograficzny interfejs między górami a równinami, który stanowi również granicę kulturową między sąsiednimi grupami aborygeńskimi i językami: ludem Wiradjuri i ludem Gundungurra. Dowody archeologiczne sugerują, że Aborygeni podążali długimi ustalonymi trasami przez krajobraz i na ogół opuszczali zimne wyżyny na łagodniejsze równiny w miesiącach zimowych. Ścieżki między rzeki Coxs , doliną Megalong i Burragorang są udokumentowane w opisach życia codziennego w Megalong Valley zawartych w Cullenbenbong i Green Mountains autorstwa Bernarda O'Reilly'ego . Przed przybyciem osadników Dolina Lett zapewniała Aborygenom szerokie spektrum żywności z krzewów, roślin leczniczych i kempingów na wzniesionych zboczach wzdłuż zboczy doliny i grzbietów. Pułapki i trucizny, takie jak kora hikory, były używane do łapania lub ogłuszania ryb i węgorzy w rzece. Dzięki kontrolowanemu strzelaniu podszycie roślinności było otwarte i dostępne, a także sprzyjało odrastaniu nowych roślin, które z kolei przyciągały zwierzynę łowną. Dało to buszowi otwarty park o jakości tak bardzo podziwianej przez kolonistów.

Lachlan Macquarie i jego rodzina przybyli do Sydney w styczniu 1810 roku, aby przyjąć jego prowizję jako gubernatora Nowej Południowej Walii . Pierwszy rok Macquarie jako gubernatora został uznany za sukces i nadał ton i charakter dwunastu lat administracji Macquarie. Zreorganizował departamenty rządowe i położył silny nacisk na budowę wysokiej jakości robót publicznych przy użyciu pracy skazańców, które przekształciły Sydney, Parramatta oraz nowe miasteczka, z których wiele nadal istnieje w XXI wieku. Do 1822 roku Macquarie wymienił 265 prac o różnej skali, które zostały wykonane podczas jego kadencji jako gubernatora. Inne ważne wyniki jego administracji obejmowały otwarcie nowego targowiska w Sydney w październiku 1810 r. I pierwszy jarmark publiczny zorganizowany „z upoważnienia” w Parramatta w marcu 1813 r. W lipcu 1813 r. kolonia otrzymała monety w miejsce stosowanego wcześniej systemu notowanego ręcznie i barterowego, a pod koniec 1816 r. Macquarie zachęcił do utworzenia pierwszego banku kolonii. Administracja Macquarie przywiązywała również szczególną wagę do moralności publicznej, a jego polityka wobec Aborygenów odzwierciedlała humanitarne sumienie. Co znamienne, Macquarie rozumiał, że jedną z najważniejszych kwestii kolonii była potrzeba zwiększenia produkcji rolnej i inwentarza żywego. Pomimo jego wysiłków, aby zachęcić rolników do poprawy ich właściwości, naprzemienne widma przesytu i głodu nadal zagrażały gospodarce przez większość jego administracji.

Eksploracja osady była kolejnym ważnym celem administracji Macquarie. Zachęcał do tak wielu poszukiwań, że zanim opuścił kolonię, zbadany obszar był wielokrotnie większy niż w chwili jego przybycia. Macquarie wyruszył w swoją pierwszą wycieczkę po odległych dzielnicach 6 listopada 1810 r. Była to pierwsza z serii wycieczek, w tym dwie wizyty w Ziemi Van Diemena w 1811 i 1821 r., Trzy w Newcastle , jedna w Port Macquarie , którą założył w 1821 r. i jeden do Illawarra w 1822 roku.

Wiadomość o przekroczeniu Gór Błękitnych przez Blaxlanda , Williama Wentwortha i Lawsona w 1813 r. oraz perspektywa dostępu do nowych ziem, jaką się z tym wiązała, wzbudziła podekscytowanie Macquarie, który uznał to za znak chwalebnego przeznaczenia kolonii. Wiedział jednak, że na razie Nowa Południowa Walia jest małą kolonią skazańców i że to przeznaczenie jest zdecydowanie w przyszłości. Równina Cumberland była wystarczającą ziemią dla małej kolonii i wystarczającą do rządzenia bez rozszerzania jej dalej na zachód. Pod koniec 1813 roku Macquarie wysłał geodetę George'a Evansa podążać śladami odkrywców i oficjalnie weryfikować i, miejmy nadzieję, poprawiać swoje odkrycia. Evans podróżował dalej niż Blaxland, Lawson i Wentworth, przekraczając Wielkie Pasmo Wododziałowe do wnętrza, zakładając O'Connell, Mitchell, Macquarie i Bathurst równiny. Macquarie był bardzo zadowolony z wiadomości o równinach i zaproponował budowę drogi do nowego kraju. Chociaż zapał Macquarie można częściowo przypisać jego chęci odwiedzenia nowego kraju, uznano również za konieczne oficjalne zajęcie regionu na zachód od gór. Budowa Cox's Road miała służyć temu celowi zarówno symbolicznie, jak i praktycznie, ponieważ położyła odpowiednie podwaliny pod późniejszy rozwój i zapewniła środki do przeniesienia głodujących stad kolonii do nowego kraju. Macquarie zlecił Williamowi Coxowi zbudowanie nowej drogi jeszcze przed otrzymaniem pozwolenia z Londynu.

Droga Williama Coxa przez Góry Błękitne dotarła do skrzyżowania rzek Lett i Cox's w grudniu 1814 roku i przecięła rzeki dwoma mostami. Most na rzece Lett został zbudowany w jeden dzień i był mostem niskiego poziomu o długości 6,7 metra i szerokości 3,9 metra. Most Cox's River był większym mostem ukończonym w ciągu siedmiu dni z bocznymi belkami wykonanymi z dużych ściętych drzew. Miał 13,7 metra długości, a z każdej strony prowadziły do niego groble z wyżyn. Te ostatnie były wypełnione kamieniami i zasypane ziemią. Wkrótce po ukończeniu drogi Gubernator i pani Macquarie oraz grupa służących i dygnitarzy w składzie: John Thomas Campbell Esquire, sekretarz; Kapitan. HC Antill, major brygady; Porucznik. John Watts, Pomoc de Camp; Williama. Redfern Esquire, asystent. Chirurg; Williama. Cox Esquire, JP; Sir Johnie. Jamison, Rycerz; Jan. Oxley Esquire, inspektor generalny ; James. Meehan, zastępca inspektora generalnego; Jerzy. W. Evans, zastępca geodety; JW Lewin, malarz i przyrodnik podróżował przez Góry Błękitne nową drogą, aby odwiedzić nowo dostępne obszary i ogłosić miasto Bathurst 7 maja 1815 r., Pierwszym śródlądowym miastem kolonii.

Grupa opuściła Sydney w kwietniu 1815 roku. 29 kwietnia dotarli do zachodniego krańca Gór Błękitnych, podziwiając przełęcz, którą nazwał Przełęczą Koksa i piękną dolinę, za którą nazwał Vale of Clwydd. Na odległym końcu doliny znajdowała się rzeka Cox's, nazwana również przez Macquarie podczas tej podróży. Grupa kontynuowała i dotarła do rzeki o godzinie 15:00, zatrzymując się, aby rozbić obóz na lewym brzegu zachodniego odnogi rzeki na następne dwie noce. Na miejscu była dobra trawa i woda dla bydła podróżującego z grupą. Następnego dnia, w niedzielę 30 kwietnia, cała podróżująca grupa zebrała się po śniadaniu na nabożeństwo, pierwsze anglikańskie nabożeństwo na zachód od Gór Błękitnych. Resztę dnia spędziliśmy na odpoczynku lub zwiedzaniu. Partia kontynuowała podróż do Bathurst w poniedziałek 1 maja. Grupa obozowała na miejscu w drodze powrotnej, docierając 13 maja. Następnego dnia, w niedzielę, grupa zebrała się na modlitwę przed ponownym zwiedzaniem okolicy.

William Hassall przeszedł przez góry zimą 1815 roku, aby skontrolować stado bydła, które zostało przytwierdzone do stacji na początku Vale of Clywdd. Odkrył, że pewna liczba zmarła. Dlatego przeniósł stado na stację bardziej wyeksponowaną na poranne słońce, „bardzo przyjemne wzgórze naprzeciw mostu”, na którym obozował gubernator. Hassall uważał, że stacja jest doskonałym stanowiskiem dla wołów, choć zbyt pagórkowatym dla krów i cieląt. Mogli żerować na Vale of Clwydd, w tym na stronie w kierunku Mount Blaxland . Hassall i towarzyszący mu ludzie wyznaczyli miejsce na podwórze i szałasy. Do 27 marca 1816 r. Hassall był w stanie poinformować gubernatora, że mężczyźni zbudowali doskonały plac inwentarski o wymiarach 15 prętów x 13 prętów (75,43 x 65,37 m kwadratowy) z dobrym pisakiem do znakowania i trzema chatami ustawionymi w linii z tyłem składowisko. Jeden był obok podwórka 12 stóp x 11 (3,65 x 3,35 m) dla hodowców, środkowy barak o podobnej wielkości dla sklepu i kolejny 20 stóp x 10 (6,09 x 3,04 m) podzielony na dwa pomieszczenia, jeden dla żołnierzy i jeden dla nadzorcy, gdy idzie na inspekcję stada. Zbudowane były z łupanych bali i gontów z żylastej kory. Drzwi i okiennice zostały wykonane z szerokiego drewna łupanego ze względu na brak możliwości sprowadzenia traków na miejsce w celu przetarcia desek.

W 1816 r. miejsce znane wówczas jako Rządowy Skład Prowiantu zostało splądrowane przez grupę Aborygenów z drugiej strony Gór Błękitnych, a hodowców wypędzono. Oficjalne zapisy nie wskazują, że jakikolwiek konflikt między Aborygenami a europejskimi wyprawami i podróżnikami miał miejsce przed przybyciem Europejczyków w celu zbadania Cox's Road. W wyniku incydentu z 1816 roku Macquarie wysłał oddział ludzi z 46 Pułku pod dowództwem sierżanta Jeremiaha Murphy'ego, aby udał się do składu i pozostał tam w celu ochrony rządowych zapasów, bydła i zapasów oraz w celu utrzymania otwartej komunikacji między wybrzeże i Bathurst. Pułk został poinstruowany, aby Aborygeni nie zbliżali się na odległość mniejszą niż sześćdziesiąt jardów. Zezwolono na strzelanie do Aborygenów, aby zmusić ich do opuszczenia. Jeśli nadal odmawiali, mieli zostać wzięci do niewoli i wysłani do Parramatty. Życie wszystkich kobiet i dzieci miało być ratowane tam, gdzie to możliwe, gdy wymagany był atak na „wrogich tubylców” Aborygenów. W instrukcjach dla Murphy'ego zauważono, że Aborygeni, którzy zaatakowali skład, nie byli miejscowi, ale pochodzili ze wschodniej (Sydney) strony Gór Błękitnych. Nie ujawniono, z jakiej dzielnicy pochodzili. W Zajezdni nie odnotowano żadnych późniejszych kłótni. Uważa się, że instrukcje te reprezentują ustanowienie ochrony wojskowej w Glenroy.

Nalot z 1816 r. Zbiegł się z falą najazdów Aborygenów wzdłuż rzeki Nepean w pierwszych czterech miesiącach 1816 r. I był częścią serii nalotów trwających w rejonie Nepean od 1814 r. Uważa się, że incydent w zajezdni był jednym z tylko cztery (zarejestrowane) „brutalne” konfrontacje na zachód od Gór Błękitnych między otwarciem Przełęczy Coxa w 1815 i 1822 roku i prawdopodobnie pierwsza. Inne incydenty obejmowały możliwe zabicie zbiegłego skazańca (miejsce nie zostało zarejestrowane), przebicie włócznią jednego z koni i zabójstwa w nieznanych okolicznościach szeregowca Jamesa Kinga z 48 Pułku. Względny spokój zakończył się po przybyciu gubernatora Brisbane w 1821 r. w Sydney, który między innymi zniósł ograniczenie Macquarie dotyczące osadnictwa w głębi lądu i przyznał osadnikom duże połacie ziemi wokół Bathurst, przydzielając osadnikom skazanych do pracy na tych ziemiach. Liczba owiec i bydła wzrosła z 33 733 do 113 973 w latach 1821-1825, a wyobcowane grunty wzrosły z 2520 akrów (1010 hektarów) do 91636 (36650) hektarów w tym samym okresie, zagrażając użytkowaniu gruntów Wiradjuri. Próby znalezienia kompromisu nie powiodły się ze względu na skalę wkraczania osadnictwa i eskalację najazdów Aborygenów od 1822 do 1824 roku. Gubernator Brisbane ogłosił stan wojenny w dystrykcie w sierpniu 1824 roku. Trwało to kilka miesięcy przed przywróceniem pokoju i zniesieniem stanu wojennego w Grudzień 1824. Chociaż uważa się, że w tym okresie na pograniczu Bathurst zginęło 22 osadników, liczba zgonów Aborygenów pozostaje sporna

W międzyczasie teren składu rządowego z ochroną wojskową, dobrą trawą i wodą stał się atrakcyjnym punktem zatrzymania dla podróżnych podróżujących przez Góry Błękitne, wyznaczając koniec dziennego etapu podróży. W dniu 11 kwietnia 1817 r. Wyprawa odkrywcy Johna Oxleya w głąb kraju rozbiła namiot i rozbiła obóz na brzegu rzeki na noc i ponownie we wrześniu w drodze powrotnej. W tej grupie był botanik Allan Cunningham . Cunningham ponownie obozował w tym miejscu w 1822 roku i odnotował zmiany w lokalnej florze w kolejnych latach. Jego obserwacje wzrostu dwóch Grevilli w pobliżu obozu podczas dwóch wypraw sprawiły, że jako pierwszy opisał wcześniej niepublikowane rośliny. Opisał okoliczne tereny jako słabo zalesione, gleba ogólnie bogata, obfita w dobre trawy i zioła do wypasu stad oraz posiadająca wszystkie zwykłe artykuły potrzebne do założenia rolnika. Odwiedziłby ponownie w przyszłości.

W dniu 7 października 1820 r. Kapral James Morland zeznał komisarzowi Johnowi Thomasowi Bigge w ramach dochodzenia w sprawie stanu Kolonii NSW, że wszyscy mężczyźni powracający z Bathurst byli zaopatrzeni w prowiant w magazynie, podobnie jak mężczyźni przywożący wołowinę z Bathurst i mąkę z Nepean , w tym furmanów. Morland twierdził, że chaty były źle ustawione i wymagały ciągłej naprawy. Macquarie odwiedził go ponownie w 1821 roku, kiedy odbył swoją drugą wycieczkę po Bathurst z Judge Advocate Wylde. Zatrzymał się na tym samym kempingu, co podczas swojej pierwszej wyprawy. Jeden z podróżnych opisał w 1882 r. rozbijanie namiotu swojej grupy przed domami, w których mieszkał kapral i jego żona, którzy dostarczali podróżnym wiadro mleka.

W 1824 roku dwaj francuscy ekspedytorzy, Dumont D'Urville i Rene-Primevre Lesson, uznali to miejsce za zachwycające, a okolicę za malowniczą. W tym czasie na posterunku wojskowym znajdowało się sześciu żołnierzy i kapral.

W połowie lat 20. XIX w. rozrósł się zakład wojskowy i wydano instrukcje budowy chaty z bali o długości 30 stóp i szerokości 15 stóp (9,14 x 4,57 m) z przegrodą dla podoficera w 1826 r. W 1827 r. oficer i 10-12 żołnierzy 57 pułku. Niektórym podróżnikom nie podobało się obserwowanie żołnierzy odpoczywających na ławkach przed ich schludnym bielonym domkiem, podczas gdy wędrowcy przedzierali się przez pobliski bród. Jeden z nich zauważył, że niektórym z tych ludzi naprawa mostów nad dwoma brodami, które leżały po obu stronach stacji, ale się zawaliły, zajęłaby niewiele czasu, co wymagało przejścia przez rzeki koni i ich ładunku.

W latach 1827 i 1828 dokonano pewnych napraw na stacji i brodach. Porucznik Henry Shadworth z 57. pułku kwaterował w Cox's River jako asystent geodety dróg. 11 stycznia 1829 roku na stacji zmarła Jane, żona porucznika Kirkleya z 39 pułku. W maju 1829 r. Major McPherson, komendant wojskowy w Bathurst, otrzymał polecenie wycofania przyrostu pierwotnych krów dostarczonych na stację dla wojska. W pobliżu dworca w 1830 r. znajdowały się bandy drogowe, ale tam nie kwaterowano. W 1831 r. wydano polecenie naprawy domu oficerskiego, który był atakowany przez pluskwy i robactwo. Z tego okresu pochodzi jeden pozostały nagrobek Elizy Rodd. Była dzieckiem J Rodda, kolorowego sierżanta 39 pułku.

Wraz ze zmianą przebiegu zachodniej drogi w latach 1831-32 stacja wojskowa została opuszczona, a ziemię sprzedano w 1837 r. Jamesowi Blackettowi z Sydney. Sporządzony w tym czasie plan wyraźnie pokazuje cztery budynki i zarys wybiegu. Wydaje się, że dopiero w 1837 roku nazwa Glenroy została po raz pierwszy użyta, prawdopodobnie przez Jamesa Blaira, szkockiego sędziego wyznaczonego na ten obszar do 1840 roku, kiedy to został przeniesiony do Port Phillip . Pod koniec XIX wieku William McDermott posiadał i uprawiał Glenroy, wydzierżawiając go w latach 90. XIX wieku JH Luxtonowi, który mieszkał w byłych kwaterach oficerskich i uprawiał ziemniaki. Następnie wszystkie budynki zniknęły.

Do 1914 r. palisada popadła w ruinę i spustoszenie. Ogród i sad były zarośnięte, płoty spróchniałe, a stosy próchniejącego drewna zakryte przez chwasty i zarośla. Samotny komin został opisany jako jedyny pozostały, łatwy do zidentyfikowania element w 1914 r. Jednak wspomnienia ostatnich mieszkańców tego miejsca i niektóre opisy tego miejsca z początku XX wieku sugerują, że chata mogła zostać zrekonstruowana na jednym z wczesnych platform budowlanych i używany w połowie XX wieku. W 1936 r. W pobliżu wzniesiono granitowy pomnik upamiętniający nabożeństwo anglikańskie odbyte tam w 1815 r. Miejsce to nadal pozostaje w rękach prywatnych, aw 2010 r. Od ponad pięćdziesięciu lat jest własnością tej samej rodziny z kempingami i obiektami noclegowymi dla gości.

Grób Elizy Rodd

Eliza Rodd była córką zawodowego żołnierza Jamesa Rodda. Walczył w 39 pułku w Kanadzie podczas wojny anglo-amerykańskiej . 39. został przeniesiony do Francji, gdzie przybył na krótko przed bitwą pod Waterloo 18 czerwca 1815 r. We Francji poślubił Judith Joseph Baudelet i mieli dwoje dzieci. Pułk stacjonował w Irlandii od 1819 r., a następnie został przeniesiony do Nowej Południowej Walii w 1826 r. James i Judith Rodd przywieźli syna do Nowej Południowej Walii, ale zostawili swoją czteroletnią córkę Marie-Anne z dziadkami w Chamblain we Francji, ponieważ była zbyt młoda, by odbyć tę podróż.

James Rodd początkowo stacjonował w Parramatta, zanim został awansowany do stopnia sierżanta kolorowego w 1827 roku i wysłany do Bathurst. Przez 1829 był odpowiedzialny za członków 39 pułku stacjonującego w Glenroy. Eliza Rodd urodziła się 10 stycznia 1831 roku i została ochrzczona przez pastora anglikańskiego w Bathurst. Była drugim dzieckiem Jamesa i Judith urodzonym w Nowej Południowej Walii. Zmarła 14 września 1831 r.

James Rodd został przeniesiony z powrotem do Sydney wraz z rodziną na początku 1832 roku, pozostawiając samotny grób na zboczu wzgórza z idyllicznym widokiem i oznaczony z miłością profesjonalnie wykonaną głową i kamiennymi stopami. Judith zmarła w Sydney 19 kwietnia 1832 r. 39. pułk został następnie przeniesiony do Indii, zabierając swojego kolorowego sierżanta i jego młodych synów daleko od samotnego grobu w Glenroy. Sierżant kolorowy James Rodd zmarł w Indiach w grudniu 1832 r., Pozostawiając 13-letniego Ambroise i 6-letniego Jamesa Jr. osieroconych.

Prace konserwatorskie i zabezpieczenie grobu niemowlęcia Elizy Rodd są realizowanym projektem Oddziału Regionalnego Lithgow od 2007 roku. Remont i renowacja zostały zakończone w połowie 2009 roku. Zdjęcie wykonane w tym miejscu na początku XX wieku przedstawia drewniany płot.

Opis

Stanowisko archeologiczne znajduje się na terenie posiadłości znanej jako Glenroy na drodze do Jaskiń Jenolan . Nieruchomość jest otwarta i porośnięta trawą, poprzecinana drzewostanami rozmieszczonymi sporadycznie na niewielkich wzgórzach w obrębie ogólnie pochyłego charakteru kraju. Cieki wodne związane z rzeką Cox's River znajdują się w dolnej części posiadłości, gdzie teren się wyrównuje, a mały granit głazy stają się powszechne wzdłuż brzegów rzek. Widoczne są wczesne przeprawy rzeczne, w tym pozostałości drewnianych słupów i przekop. Wokół posiadłości rozrzuconych jest kilka parterowych domów i domków letniskowych, głównie o nowoczesnej konstrukcji z różnych materiałów. Dom przy wjeździe na posesję prawdopodobnie pochodzi z XIX lub początku XX wieku z późniejszymi dobudówkami lub przeróbkami.

Grób Elizy Rodd znajduje się w kierunku centrum posesji i składa się z nagrobka i podstawy z piaskowca, otoczonych fragmentami nowoczesnego stalowego ogrodzenia o wysokości około 130 cm. Pozostałości platform budowlanych są widoczne przed c. Murowany parterowy dom z lat 70-tych . Można je rozpoznać po płaskich obszarach trawiastych, które są sprzeczne z naturalnym pochyłym ukształtowaniem terenu bezpośrednio otaczającym to miejsce i znajdują się w przybliżonej lokalizacji budynków pokazanych na planie terenu z 1837 r. Część podjazdu przecinając przód stanowiska, znaleziono dowody na obecność różnych małych odłamków porcelany, ceramiki i szkła, niektóre prawdopodobnie datowane na okres od początku do połowy XIX wieku. Mieszkańcy nieruchomości zauważyli, że te małe kawałki z czasem wypływają na powierzchnię.

Stan

Na dzień 13 września 2010 r. znaczna część zasobów archeologicznych jest dobrze osłonięta i niewidoczna. Miejsce czterech wczesnych drewnianych budynków pokazanych dokładnie na planie z 1835 r. Znajduje się na tarasowym wzgórzu nad rzeką Cox, w pobliżu niewyraźnego miejsca mostu Cox. Linia drogi Cox jest wyraźna dalej na wschód, po drugiej stronie rzeki Lett i ponownie po południowej stronie rzeki Cox, ale nie jest widoczna w Glenroy, między oryginalnymi mostami. Otwarcie terenu na pikniki bez kontroli nad stanowiskiem archeologicznym stwarza potencjalne zagrożenia. Nowy dom znajduje się blisko tylnej części platform budowlanych.

Zmiany i daty

1816 - Ukończono budowę pierwszych trzech chat i dziedzińca
1820 - dodano nową chatę z bali
1827-28 - remont - szczegóły nieznane
1831 - remont domu oficerskiego
1914 - Strona prawie zniknęła
koniec XX wieku - dowody budynków na miejscu sugerują, że platformy zostały wykorzystane do budowy dodatkowych budynków, które również zniknęły.
Lata 70-te - solidny murowany dom wybudowany w bliskiej odległości od placu budowy stacji wojskowej.
2009 - Renowacja i naprawa grobu Elizy Rodd oraz montaż tymczasowego metalowego ogrodzenia chroniącego grób

Lista dziedzictwa

Granice dziedzictwa

Na dzień 19 maja 2010 r. Stacja wojskowa i miejsce pochówku oraz okolice mają duże znaczenie państwowe jako jedne z najwcześniejszych przedstawień europejskich najazdów i roszczeń do ziemi na zachód od Gór Błękitnych w celu rozszerzenia pasterstwa. Ta działalność ostatecznie wyparłaby miejscową ludność aborygeńską. Nalot Aborygenów z drugiej strony Gór Błękitnych na magazyn prowiantu w 1816 r. Doprowadził prawdopodobnie do pierwszej „brutalnej konfrontacji” między Europejczykami a Aborygenami na zachód od Gór Błękitnych po otwarciu Przełęczy Coxa.

Witryna reprezentuje również wczesną politykę rządu mającą na celu zapobieżenie osiedlaniu się w okolicy poza kontrolą rządu. Obszar ten ma szczególne znaczenie dla religii anglikańskiej i społeczności chrześcijańskiej jako miejsce pierwszego nabożeństwa ( anglikańskiego ) na zachód od Gór oraz dla Europejczyków jako pierwszy rządowy magazyn zaopatrzenia i późny obiekt wojskowy na zachód od Gór Błękitnych.

Stanowisko archeologiczne stacji wojskowej zostało wpisane do Stanowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 1 października 2010 r. Po spełnieniu następujących kryteriów.

Miejsce to jest ważne dla wykazania przebiegu lub wzorca historii kultury lub przyrody w Nowej Południowej Walii.

Stanowisko archeologiczne Glenroy ma historyczne znaczenie państwowe jako pierwsza stacja wojskowa na zachód od Gór Błękitnych i miejsce pierwszego nabożeństwa Bożego (anglikańskiego) na zachód od Gór Błękitnych. Ogólny obszar był głównym miejscem postoju dla wszystkich podróżników, którzy właśnie zeszli lub mieli wejść na Cox's Pass, pierwszym był gubernator Macquarie i jego grupa w 1815 r. Po budowie Cox's Road.

Stacja ma znaczenie państwowe jako miejsce jednego z najwcześniej odnotowanych konfliktów między Europejczykami a Aborygenami na zachód od Gór Błękitnych oraz jako miejsce jednego z zaledwie czterech incydentów w stosunkowo spokojnym okresie w regionie między 1815 a 1822 rokiem przed polityką rządu przemian i wzrostu napięć związanych z osadnictwem europejskim. Jest to pierwszy możliwy do zdefiniowania incydent.

Miejsce ma silny lub szczególny związek z osobą lub grupą osób o znaczeniu kulturowym lub naturalnym w historii Nowej Południowej Walii.

Miejsce w Glenroy ma znaczenie na poziomie stanu ze względu na swoje historyczne powiązanie z miejscem, w którym gubernator Macquarie i jego grupa (w tym pani Macquarie) zatrzymali się na odpoczynek podczas swojej pierwszej wycieczki na zachód od Gór Błękitnych po otwarciu Cox's Road, jak a także podczas kolejnych wypraw na tereny kolonii na zachód od Gór Błękitnych. Miejsce to ma szczególne skojarzenia z stacjonującymi na posterunku 46. i 39. pułkiem. Ma również skojarzenia z wieloma odkrywcami i ich grupami, które nie tylko obozowały w tym miejscu, ale inspirowały się jego pięknem i wcześniej niewidzianą florą, takimi jak Alan Cunningham i francuscy odkrywcy Dumont D'Urville i Rene-Primevre Lesson. Ma lokalne znaczenie ze względu na powiązania z geodetami Jamesem Meehanem i Johnem Oxleyem, dwoma najbardziej znanymi geodetami kolonii.

Miejsce jest ważne dla wykazania cech estetycznych i / lub wysokiego stopnia osiągnięć twórczych lub technicznych w Nowej Południowej Walii.

To miejsce i otoczenie mają znaczenie państwowe ze względu na ich zdolność do inspirowania i imponowania odkrywcom i podróżnikom do tego stopnia, że czuli się zmuszeni do szczegółowego omawiania jego piękna w swoich pismach. Ma cechy charakterystyczne jako punkt końcowy żyznych i równych równin Vale of Clwydd, tak podziwianych przez podróżników, gdy ogląda się je po zejściu z przełęczy Cox's. Widoki pomiędzy rzeką a terenem posterunku wojskowego również przyczyniają się do zrozumienia pierwotnego usytuowania posterunku wojskowego z korzyścią dla hodowli bydła i zapobiegania niekontrolowanej ekspansji osadnictwa. Zostało to szybko rozszerzone na obserwację miejscowej obecności Aborygenów i zapewnienie, że komunikacja między Bathurst a wybrzeżem pozostanie otwarta.

Miejsce ma silny lub szczególny związek z określoną społecznością lub grupą kulturową w Nowej Południowej Walii ze względów społecznych, kulturowych lub duchowych.

Miejsce i okolice mają państwowe znaczenie społeczne dla społeczności anglikańskiej i chrześcijańskiej jako reprezentacja rozprzestrzeniania się religii na zachód od Gór Błękitnych oraz znaczenie, jakie przywiązywano do praktyk religijnych na początku XIX wieku, nawet gdy było daleko od wpływów cywilizacyjnych i miejsc poświęconych cześć.

Miejsce to może dostarczyć informacji, które przyczynią się do zrozumienia kultury lub historii naturalnej Nowej Południowej Walii.

Witryna ma potencjał do zademonstrowania układu wczesnych wojskowych / rządowych stacji zaopatrzenia na zachód od Gór Błękitnych, w szczególności pierwszej. Może dostarczyć archeologicznych dowodów na wczesną okupację stacji rządowej i jej mieszkańców oraz daje możliwość porównania różnic w układzie między bardziej odizolowanymi magazynami a ich odpowiednikami bliżej ustalonych osad. Potencjalnie istnieje również możliwość porównania fizycznych różnic między stacją wojskową / magazynem rządowym a palisadą skazańców. Odłamki ceramiki, szkła i porcelany mogą świadczyć o towarach dostępnych dla stacjonujących tam osób.

Miejsce to posiada niezwykłe, rzadkie lub zagrożone aspekty kulturowej lub naturalnej historii Nowej Południowej Walii.

Lokalizacja jest rzadka na poziomie stanu jako miejsce pierwszego nabożeństwa (anglikańskiego) na zachód od Gór Błękitnych, chociaż dokładne miejsce nie jest znane. Ma również dużą wartość rzadkości jako miejsce jednego z najwcześniejszych konfliktów aborygeńskich / europejskich na zachód od Gór Błękitnych po otwarciu Cox's Road i jednego z nielicznych, które miały miejsce przed 1821 rokiem.

Miejsce jest ważne dla wykazania głównych cech klasy miejsc/środowisk kulturowych lub przyrodniczych w Nowej Południowej Walii.

Miejsce to ma znaczenie państwowe jako jeden z najwcześniejszych obszarów zamieszkałych przez Europejczyków na zachód od Gór Błękitnych.

Zobacz też

Wojskowa historia Australii

Bibliografia

Charles H. Bertie (1914). Spojrzenia w przeszłość. Wczesna historia Australii .
Korespondencja sekretarza kolonialnego Rell 6065 4/1798 (1816). Instrukcje dla Jeremiaha Murphy'ego dotyczące oddziału 46 Pułku 22 kwietnia .
Connor, John (2002). Australijskie wojny graniczne 1788-1838 .
Wydział Ziemski nr 269-691 (1837). Plan części 28, parafia Lett, hrabstwo Cook .
Havard, HL; Bowd, BT (1937). „Historyczny Glenroy, rzeka Cox” .
Biuro Dziedzictwa SHRP (2001). Program pilotażowy Central West SHRP .
Jacek, Ian; Edds, Graham & Doc.; Colleran, J.; Higginbotham, E. (1998). Badanie dziedzictwa Greater Lithgow .
Karskens, Grace (1988). Historyczne i archeologiczne studium Cox's Road i wczesnych przejść przez Góry Błękitne w Nowej Południowej Walii .
MacLachlan, ND „Macquarie, Lachlan” .
Osterberg-Olsen, M. (2010). Zgłoszenie do Heritage Branch - Military Station Stanowisko archeologiczne w Glenroy .
Otto Cserhalmi i Wspólnicy C/L (2002). Plan zarządzania konserwacją miejsca historycznego Hartley .
Thomson, Kathleen. „Blaira, Jamesa” .

Atrybucja

Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na stanowisku archeologicznym i pochówku stacji wojskowej w Glenroy , numer wpisu 01840 w rejestrze dziedzictwa stanu Nowej Południowej Walii opublikowanym przez stan Nowa Południowa Walia (Departament Planowania i Środowiska) 2018 na licencji CC-BY 4.0 , dostęp w dniu 2 czerwca 2018 r.