Stary tunel Caoling
 | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Oficjalne imię | 舊草嶺隧道 |
| Lokalizacja | Gongliao , Nowe Tajpej , Tajwan |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Dziedzictwo |
| Operacja | |
| Otwierany |
Luty 1924 (jako tunel kolejowy) 10 sierpnia 2009 (jako ścieżka rowerowa) |
| Techniczny | |
| Długość | 2,167 km |
Stary Tunel Caoling ( chiński tradycyjny : 舊草嶺隧道 ; chiński uproszczony : 旧草岭隧道 ; pinyin : Jiù Cǎolǐng Suìdào ) to tunel dla rowerów w dystrykcie Gongliao w Nowym Tajpej na Tajwanie .
Historia
Tunel został pierwotnie zbudowany jako jednotorowy tunel kolejowy linii Yilan , który został zainaugurowany w lutym 1924 r. Później został przekształcony w ścieżkę rowerową, kiedy nowy tunel kolejowy został zbudowany równolegle do starego. Nowy tunel został otwarty w 1986 roku, a stary tunel został opuszczony. Wiele lat później tunel został przekształcony w ścieżkę rowerową przez Northeast Coast i Yilan National Scenic Area Administration. Tunel został ponownie otwarty 10 sierpnia 2009 roku.
Architektura
Ścieżka rowerowa wewnątrz tunelu została zaprojektowana w stylu toru. Tunel był pierwotnie oświetlony lampami naftowymi , a teraz jest oświetlony świetlówkami i kilkoma energooszczędnymi żarówkami w replikach latarni 2020. Przy wejściu znajduje się kilka dzieł sztuki. Tunel rozciąga się na długości 2,167 km.
Transport
Do tunelu można dojechać autobusem ze stacji Fulong kolei tajwańskich .
Zobacz też