State Highway 8 (Nowa Zelandia)

State Highway 8 shield}}
State Highway 8
Informacje o trasie
Utrzymywane przez NZ Transport Agency
Długość 457 km (284 mil)
Główne skrzyżowania
Północny ( zgodny z ruchem wskazówek zegara ) koniec SH 1 (Hilton Highway) w Washdyke
Główne skrzyżowania
SH 8A (Bells Lane) do SH 6 w pobliżu Tarras SH 8B do SH 6 w pobliżu Cromwell
Południowy ( przeciwny do ruchu wskazówek zegara ) koniec SH 1 w Clarksville
Lokalizacja
Kraj Nowa Zelandia

Główne miejsca docelowe
Pleasant Point , Fairlie , Lake Tekapo , Twizel , Omarama , Cromwell , Clyde , Alexandra , Roxburgh , Lawrence
System autostrad
SH 7 SH 10

State Highway 8 to jedna z ośmiu dróg krajowych Nowej Zelandii . Tworzy pętlę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara przez południowe malownicze regiony Mackenzie Basin i Central Otago , zaczynając i kończąc na skrzyżowaniach z State Highway 1 . Odległości mierzone są z północy na południe.

Przez większą część swojej długości SH8 jest dwujezdniową drogą jednojezdniową , ze skrzyżowaniami o równym poziomie i dojazdami do posesji bezpośrednio z drogi, zarówno na obszarach wiejskich, jak i miejskich.

Trasa

NZSH 8 biegnie przez nierówny teren, taki jak skaliste wzgórza na południe od Aleksandry.
State Highway 8 przebiega przez Lawrence .

Główna trasa

Autostrada opuszcza SH1 w Washdyke , przemysłowej dzielnicy Timaru , jadąc początkowo na północny zachód przez Pleasant Point , a następnie dalej do miasta Fairlie . Stąd trasa prowadzi na zachód i szybko wznosi się, mijając południowy kraniec dwóch wielkich jezior Mackenzie Basin, Tekapo i Pukaki .

Z Pukaki autostrada skręca na południowy zachód przez górne partie doliny Waitaki , przechodząc przez dawne miasto obsługi elektrowni wodnych Twizel i Omarama , po czym ponownie wspina się, by przekroczyć przełęcz Lindis , która na wysokości 971 metrów jest najwyższym punktem na ścieżce autostrady. Autostrada wije się wzdłuż doliny rzeki Lindis , docierając do górnej części rzeki Clutha niedaleko Tarras .

Stąd autostrada biegnie blisko wschodniego brzegu sztucznego jeziora Dunstan , zanim minie historyczne miasto Cromwell . Autostrada skręca na południe, przechodząc przez Cromwell co do wielkości Gorge , mijając trzecią zaporę wodną w kraju , Clyde Dam at Clyde . Autostrada biegnie wzdłuż doliny Clutha przez miasto Alexandra i obok jeziora Roxburgh do miasta Roxburgh . Znaczna część tej części autostrady przebiega obok sadów owocowych i historycznych kopalń złota z gorączki złota Central Otago .

Z Roxburgh autostrada skręca na południowy wschód, mijając Ettrick , Raes Junction i Beaumont , gdzie odwraca się od Clutha, zanim dotrze do Lawrence , blisko pierwotnego strajku w Central Otago Gold Rush . Stąd autostrada biegnie dalej przez Waitahuna i kręty wąwóz Manuka , docierając do równiny rzeki Tokomairaro w Clarksville , trzy kilometry na południe od Milton .

Sekcje ostrogi

Most Deadmans Point, patrząc w kierunku Cromwella

State Highway 8 ma dwie ostrogi: State Highway 8A i State Highway 8B . Te dwie ostrogi łączą autostradę z autostradą stanową nr 6, która leży na zachodnim brzegu jeziora Dunstan . State Highway 8A biegnie przez 23 km od SH 6 w Luggate, aby połączyć się z SH8 w pobliżu Tarras . State Highway 8B biegnie przez zaledwie 2,6 km od SH8 w Deadmans Point przez jezioro do miasta Cromwell . SH 8B stanowi część głównej trasy między Queenstown i Christchurch .

Zmiany tras

Przebieg SH8 między Clyde i Tarras został znacznie zmieniony w latach 80. XX wieku w ramach budowy tamy Clyde , która zalała znaczną część Cromwell Gorge , w tym dawną trasę autostrady. Zbudowano zupełnie nowy odcinek między Clyde i Cromwell; w przypadku SH8B stary jednopasmowy most przecinający Clutha został zastąpiony nowym dwupasmowym mostem około 1,5 km na północ.

Historia

Południowy kraniec SH8 między Clarksville i Cromwell z grubsza przebiega trasą wybraną przez wielu górników i poszukiwaczy podczas gorączki złota Otago w latach sześćdziesiątych XIX wieku. Wiele ważnych miejsc gorączki złota leży w pobliżu autostrady i wąwozu Kawarau , który rozciąga się na północny zachód od Cromwell. Należą do nich miasto Lawrence, które było ośrodkiem poszukiwań wokół pierwotnego strajku złota w Gabriel's Gully .

Dawna linia kolejowa Roxburgh Branch biegła mniej więcej równolegle do południowego biegu autostrady przez większą część jej długości.

Statystyka

W 2006 r. SH8 miał roczne średnie dzienne natężenie ruchu (AADT - dzienne szacunki) między 1188 pojazdami w Bendigo i 4897 pojazdami po stronie Clyde w Aleksandrze. W jedenastu zmierzonych lokalizacjach od 9,0% do 15,3% pojazdów zostało sklasyfikowanych jako ciężkie (3,5 tony lub więcej). W przypadku ostróg SH8A AADT wahała się od 646 do 858 pojazdów, podczas gdy liczba pojazdów na SH8B wynosiła 3930 na moście Deadmans Point i 4500 w pobliżu skrzyżowania SH6.

Główne skrzyżowania

Władza terytorialna Lokalizacja km mi Miejsca docelowe Notatki
Dystrykt Timaru Washdyke 0 0,0
SH 1 na północ – Temuka , Christchurch SH 1 na południe – Timaru , Dunedin
Rozpoczyna się SH 8
Dystrykt Mackenzie Fairlie 57 35 SH 79 Geraldine , Christchurch
Przełęcz Burkesa 83 52 Przełęcz Burkes 706 m (2316 stóp)
Jezioro Pukaki 146 91 SH 80 – Glentanner, Aoraki / Mount Cook
Dzielnica Waitaki Omarama 185 115 SH 83 Kurów , Oamaru
Granica dystryktu Waitaki / dystryktu Central Otago Przełęcz Lindis 219 136 Przełęcz Lindis 972 m (3189 stóp)
Centralny dystrykt Otago Tarras 267 166 SH 8A – Wanaka , zachodnie wybrzeże
Cromwella 294 183 SH 8B – Cromwell , Queenstown
Aleksandra 328 204 SH 85 Ranfurly , Dunedin
Granica dystryktu Central Otago / dystryktu Clutha Węzeł Raes 397 247 SH 90 Tapanui , Gore
Dystrykt Clutha Clarksville 460 290
SH 1 na północ – Milton , Dunedin SH 1 na południe – Balclutha , Invercargill
SH 8 się kończy
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne