Stocznia Z173
 | |
|
Hong Ha Shipbuilding/Stocznia Z173 Stocznia |
|
Imię ojczyste |
Nhà máy Z173 Nhà máy đóng tàu Hồng Hà |
| Typ | Przedsiębiorstwo państwowe |
| Przemysł |
Przemysł stoczniowy Przemysł zbrojeniowy |
| Założony | 30 października 1965 |
| Siedziba | Lê Thiện, dystrykt An Dương , , |
Obsługiwany obszar |
Wietnam |
Kluczowi ludzie |
|
| Właściciel | Wietnamskie Ministerstwo Obrony |
| Strona internetowa | https://honghashipbuilding.com/ |
|
Przypisy / odniesienia | |
The Hong Ha Shipbuilding Company ( wietnamski : Công ty Đóng tàu Hồng Hà , dosł. „Spółka stoczniowa rzeki Czerwonej ”), formalnie Hong Ha Shipbuilding One Member LLC ( wietnamski : Công Ty TNHH MTV Đóng Tàu Hồng Hà , dosł . „ Red River Shipbuilding Co., Ltd”), również rozpoznawana przez wojskowe oznaczenie Z173 Shipyard ( wietnamski : Nhà máy Z173 , dosł. „Z173 Factory”) to wietnamska stocznia państwowa . Zarządza nim wietnamskie Ministerstwo Obrony Narodowej .
Jej stocznia i biuro znajdują się w Lê Thiện, dystrykcie An Dương w Haiphong .
Historia
Firma powstała 30 października 1965 roku pod kierownictwem Generalnego Departamentu Przemysłu Obronnego (VDI) Ministerstwa Obrony Narodowej . Po raz pierwszy była znana jako Ban Ca No, a następnie Factory Q173W w 1968 roku. W 1972 roku firma zmieniła nazwę na Factory A173, a następnie w 1983 roku na Factory 173, zanim w 1996 roku przyjęła nazwę Hong Ha Shipbuilding Company.
W kwietniu 2009 roku wietnamskie Ministerstwo Obrony zaplanowało stworzenie kanonierki TT-400TP poprzez zakup zagranicznych projektów do wykorzystania w jej budowie. Pierwszy TT-400TP został zbudowany w 2013 roku. W 2010 roku Petrolimex zlecił Fabryce Z173 budowę cystern do asfaltu pod norweskim nadzorem DNV.
W dniu 30 kwietnia 2010 roku podjęto decyzję o zmianie nazwy firmy na Hong Ha Shipbuilding One Member Co., Ltd. W dniu 28 sierpnia 2010 roku nazwa firmy Hong Ha Limited Liability Company została zmieniona na Hong Ha Shipbuilding One-Member Limited Spółka z odpowiedzialności w ramach GDDI.
W 2015 roku Z173 Factory otrzymało zadanie budowy wielozadaniowego statku transportowego dla wietnamskiej straży przybrzeżnej i marynarki wojennej .
8 stycznia 2020 roku firma ogłosiła, że przyjmuje pierwsze zamówienie eksportowe na dostawę łodzi patrolowych dla Marynarki Wojennej Nigerii . Kontrakt został sporządzony przez Benedicta Petersa w imieniu Marine Assets And Offshore Equipment Limited. Zgłoszono, że zakontraktowano dostawę 10 łodzi.
W dniu 25 września 2020 r. delegacja pod przewodnictwem wiceministra generała-porucznika Be Xuana Truonga odwiedziła Fabrykę Z173. Podczas wizyty zapoznał się z pracą i wynikami ekonomicznymi firmy. 30 października 2020 roku Fabryka Z173 świętowała 55-lecie dorobku przyznając firmie nagrody m.in. Bohater Pracy w okresie Doi Moi (2000), Bohater Ludowych Sił Zbrojnych (2014), Medal Niepodległości I Klasy (rok 2020) , Medal Niepodległości II Klasy (2010), Medal Zwycięstwa I Klasy (2020) i Medal Pracy III Klasy (2016).
Bibliografia
- Till, Geoffrey; Chan, Jane (2014), Modernizacja marynarki wojennej w Azji Południowo-Wschodniej: natura, przyczyny i konsekwencje , Routledge