Strajk kolejowy 2019 na Sri Lance

Strajk kolejowy 2019 na Sri Lance
Część strajku kolejowego na Sri Lance
Data	25 września 2019 – 7 października 2019
Lokalizacja	Sri Lanka
Metody	Strajki i protesty obejmują również pracę w celu rządzenia , Go Slow Down
Status	Spowodowane przez robotników żądających od rządu wysokich podwyżek płac.
Strony konfliktu cywilnego
Koleje Sri Lanki Związki kolejowe: Związek Operatorów Lokomotyw Związek Straży Kolei Sri Lanki Związek Kierowców Kolejowych Związek Mistrzów Stacji Kolejowych
Główne postacie
Maithripala Sirisena , prezydent

Strajk kolejowy na Sri Lance w 2019 r. Był sporem przemysłowym, który toczył się przez 12 kolejnych dni między kolejami Sri Lanki a rządem Sri Lanki w sprawie podwyżek wynagrodzeń. Uznano, że był to jeden z najdłuższych strajków kolejowych na Sri Lance od 2008 roku. Strajk rozpoczął się w połowie września od północy i zakończył się 7 października 2019 roku.

W dniu 3 października 2019 r. Rząd Sri Lanki wydał zwykły dziennik, w którym uznał usługi kolejowe za usługi podstawowe. Oznaczało to również, że urlopy pracowników rządowych zostały oficjalnie odwołane ze skutkiem natychmiastowym.

W dniu 7 października 2019 roku strajk został odwołany po rozmowach z Ministrem Transportu i Lotnictwa Cywilnego.

Tło

Koleje Sri Lanki to jeden z najbardziej dostępnych, najtańszych i znaczących środków transportu na Sri Lance. Jednak transport kolejowy w kraju został znacząco dotknięty na przestrzeni lat z powodu częstych protestów pracowników Wydziału Kolejnictwa, domagających się wyższych wynagrodzeń. Kwestie te często powodowały poważne trudności dla ogółu społeczeństwa w korzystaniu z systemu transportu kolejowego. Transport kolejowy jest najbardziej nieefektywnym środkiem transportu na Sri Lance, ponieważ koleje Sri Lanki często przynoszą poważne straty.

Odpowiedź

W ramach remedium na akcję strajkową zawieszono około 3000 strajkujących pracowników kolei. Zgłoszono również, że koleje Sri Lanki codziennie traciły 15 milionów rupii dochodów z powodu strajków. Strajki kolejowe były bardzo krytykowane przez opinię publiczną, która preferuje odpowiedni transport jako główny środek transportu.