Stratford, Wyspa Księcia Edwarda
Stratford, | |
---|---|
miasto na Wyspie Księcia Edwarda | |
Pseudonimy: Miasto piękna i możliwości
| |
Położenie Stratford na Wyspie Księcia Edwarda
| |
Współrzędne: | |
Kraj | Kanada |
Województwo | Wyspa Księcia Edwarda |
Hrabstwo | Hrabstwo Queens |
Parafialny | Bedforda |
Działka | Lot 48 |
Zadomowiony | 1750s |
Rejestrowy | 1 kwietnia 1995 r |
Rząd | |
• Burmistrz | Steve'a Ogdena |
• Radni |
Steve Gallant Jill Chandler Gordie Cox Ron Dowling Jody Jackson Jeff MacDonald |
• CAO | Jeremy'ego Crosby'ego |
Obszar | |
• Grunt | 22,67 km2 (8,75 2 ) |
Populacja
( 2021 )
| |
• Całkowity | 10 927 |
• Gęstość | 482,0/km 2 (1248/2) |
• Zmiana (2016-21) | 12,5% |
• Mieszkania | 4667 |
Mapa NTS | 11L3 Charlottetown |
Kod GNBC | BAEWW |
Strona internetowa |
Stratford to miasto położone w hrabstwie Queens na Wyspie Księcia Edwarda .
Położony bezpośrednio na południowy wschód od miasta Charlottetown , Stratford odnotował populację 10 927 w spisie powszechnym z 2021 roku. Miasto jest trzecią co do wielkości gminą w prowincji i odnotowało wzrost liczby ludności w ostatnich dziesięcioleciach, odkąd ulepszono most Hillsborough River Bridge łączący miasto z Charlottetown. [ potrzebne źródło ]
Połączenie
Southport zostało zarejestrowane w 1972 roku z główną drogą o nazwie „Stratford Road”, od drugorzędnej nazwy, która ponad sto lat wcześniej konkurowała z Southport jako nazwa wioski. [ potrzebne źródło ]
1 kwietnia 1995 r. włączone społeczności Bunbury , Cross Roads , Keppoch-Kinlock i Southport połączyły się, tworząc miasto Stratford. W tym samym czasie połączone Stratford zaanektowało niewielką część miasteczka Lot 48 . Ustawodawstwo wyznaczyło nowe miasto jako Charlottetown South, ale nazwa ta nie przetrwała długo, a zmiana nazwy miasta stała się kontrowersyjna, ponieważ przywódcy gmin zdecydowali się wybrać nazwę, która nie miała historycznego związku z poprzednimi społecznościami składowymi. [ potrzebne źródło ] Wywodzi się z Stratford Road, 4-kilometrowej (2,5 mil) podmiejskiej drogi łączącej Bunbury przez Southport z Cross Roads. [ potrzebne źródło ] Kiedy w 1995 r. rząd prowincji zdecydował o połączeniu społeczności wokół Southport w miasto, głosowanie mieszkańców nad nazwą nowej gminy zaowocowało wyborem „Stratford”. [ potrzebne źródło ]
Społeczności składowe Stratford miały nieco inne wzorce rozwoju. [ potrzebne źródło ] Linia brzegowa rzeki Hillsborough w Southport była historycznie obszarem domków letniskowych dla mieszkańców miasta, a w okresie powojennym rozwój domków letniskowych sięgał Keppoch . [ potrzebne źródło ] Cross Roads, Bunbury, Rosebank i Kinlock były historycznie społecznościami rolniczymi. [ potrzebne źródło ]
Geografia
Miasto leży na półwyspie utworzonym przez ujście rzeki Hillsborough , port Charlottetown i zatokę Hillsborough Bay – zlewnię Cieśniny Northumberland . Znajduje się w miejscowości Lot 48 .
Historia
Położenie Stratford po drugiej stronie rzeki Hillsborough od stolicy prowincji, Charlottetown, uczyniło z niego ważną bramę do wschodniej części prowincji w całej swojej historii. We wczesnych czasach istniały letnie obozowiska Mi'kmaq, a podczas reżimu francuskiego spis ludności z 1752 r. Odnotował kilka rodzin w Anse de St-Pierre (na obszarze zwanym później Keppoch).
Po potwierdzeniu posiadania wyspy przez Brytyjczyków na mocy traktatu paryskiego w 1763 r., wyspa została podzielona na 67 miasteczek, zwanych „lotami”. Dzisiejsze Stratford znajduje się głównie na działce 48, a południowa część miasta na działce 49.
Losy tego obszaru historycznie były i pozostają związane z ewolucją i rozwojem połączeń transportowych z Charlottetown. Podczas gdy obszar ten początkowo rozwijał się wolniej jako społeczność rolnicza, jego pierwsze znaczenie było częścią podstawowego połączenia transportowego między Charlottetown a siedzibą hrabstwa Kings, Georgetown, którego port był wolny od lodu i otwarty dla żeglugi przez więcej tygodni w roku. Georgetown Road, zbudowana dzięki ustawowej pracy miejscowych mężczyzn w wieku od 16 do 60 lat oraz więźniów skazanych na „ciężką pracę”, była ważnym ogniwem, które zaczynało się po południowej stronie rzeki Hillsborough.
W latach dwudziestych XIX wieku otwarto mały prom, który przewoził pasażerów, zwierzęta i towary między Ferry Point w Southport do nabrzeża na nabrzeżu Charlottetown. Miejsce naprzeciw stolicy, w którym wylądował, stało się lokalnie znane jako „prom”. W miesiącach zimowych sanie ciągnięte przez konie kursowałyby bezpośrednio po drugiej stronie rzeki, gdyby jej wody były zamarznięte.
Gdy osadnicy przybyli w XIX wieku, wielu z nich było dzierżawcami, ziemia została oczyszczona, a społeczności składowe dzisiejszego Stratford rozrosły się. Większość wczesnych nazw miejscowości była pierwotnie nazwami pojedynczych farm lub domów: Bellevue, Bunbury, Rosebank, Keppoch, Kinlock.
Znana lokalnie nazwa obszaru zmieniła się z „the Ferry” na „Southport”, odnosząc się do jego bliskości do Charlottetown, a Southport pozostał nazwą społeczności do 1994 roku. Jednak nazwa „Stratford” została zaproponowana w latach pięćdziesiątych XIX wieku przez majora JP Beete , bogaty i ekscentryczny Anglik, który był właścicielem nieruchomości w Lot 48. Konkurował z „Southport” przez około 25 lat, aż do powrotu majora Beete do Anglii.
W połowie stulecia wioska Southport rozrosła się wraz z ulepszeniem dróg, a kościoły i szkoły rosły wraz z młynami, kuźniami i zajazdami. Kilku ceglarzy rozkwitło, zaspokajając zapotrzebowanie na bardziej solidne, ognioodporne budynki.
Southport Ferry ewoluował od prostej łodzi wiosłowej do małej łodzi parowej, która przewoziła ludzi, zwierzęta i towary przez główną rzekę prowincji z odpływami co pół godziny z każdej strony. Wraz ze wzrostem atrakcyjności domów letniskowych Keppoch i Rosebank stały się popularnymi obszarami domków letniskowych.
W 1905 roku Prince Edward Island Railway zbudowała pierwszy most na rzece Hillsborough między Charlottetown i Southport, umożliwiając podróż pociągiem na wschodni brzeg rzeki. Wozy konne i sanie (a później samochody) były również dozwolone na przęśle, gdy pociągi nie kursowały, chociaż miał on tylko 1 pas szerokości, z drewnianymi deskami umieszczonymi pomiędzy i po obu stronach szyn.
Otwarcie mostu Hillsborough między Charlottetown i Southport w 1905 roku spowodowało spadek biznesu wokół nabrzeża promowego. Podczas gdy hodowcy bydła mlecznego i ziemniaków, ogrodnicy towarowi i hodowcy krów, koni i lisów srebrzystych nadal kwitli, w ciągu następnych 50 lat liczba małych, mieszanych gospodarstw gwałtownie spadła, ponieważ ziemię kupowano pod zabudowę mieszkaniową. Dwupasmowy most autostradowy zastąpił stary most kolejowy przez rzekę w 1961 r. Zwiększona łatwość ruchu samochodowego przyczyniła się do dalszego rozwoju zabudowy mieszkaniowej po południowej stronie rzeki, ze stałymi mieszkaniami całorocznymi i kilkoma dzielnicami, które zaczęły zastępować sezonowe domki nad rzeką Hillsborough.
W latach 80. XX wieku wzorce zabudowy podmiejskiej i mieszkaniowej w PEI zmieniały się i stało się jasne, że natężenie ruchu na nowym 2-pasmowym moście Hillsborough River Bridge przekraczało zaprojektowaną przepustowość. Dwupasmowy most z 1962 roku został rozbudowany do 4-pasmowego mostu z nowymi trasami dojazdowymi w 1995 roku w ramach podwykonawstwa dla projektu Northumberland Strait Crossing Project (most Konfederacji) z podziałem kosztów między rządy federalne i prowincjonalne. Rozbudowany most Hillsborough River Bridge został ukończony w połowie lat 90., mniej więcej w tym samym czasie, gdy miało miejsce połączenie gmin.
Obecne miasto Stratford rozwija się dzięki ulepszonemu połączeniu autostradowemu z Charlottetown, gdzie pracuje większość mieszkańców. Rozwój obejmuje teraz nowe dzielnice, obszar nabrzeża, dzielnicę handlową przy autostradzie i kilka budynków komunalnych, w tym ratusz i dom kultury.
Demografia
Rok | Muzyka pop. | ±% |
---|---|---|
1991 | 5427 | — |
1996 | 5869 | +8,1% |
2001 | 6314 | +7,6% |
2006 | 7083 | +12,2% |
2011 | 8574 | +21,1% |
2016 | 9706 | +13,2% |
2021 | 10 927 | +12,6% |
Źródło: Statistics Canada |
W spisie ludności z 2021 r. przeprowadzonym przez Statistics Canada , Stratford liczyło 10 927 mieszkańców mieszkających w 4307 z 4667 prywatnych mieszkań, co stanowi zmianę o 12,5% w porównaniu z populacją 9711 w 2016 roku . Z powierzchnią lądową 22,67 km2 ( 8,75 2), gęstość zaludnienia wynosiła 482,0/km2 ( 1248,4/2) w 2021 roku.
Spis powszechny Kanady 2016 | Populacja | % całkowitej populacji | |
---|---|---|---|
Widoczna mniejszość | Południowa Azja | 105 | 1.1 |
chiński | 46 | 4.8 | |
Czarny | 95 | 1.0 | |
Filipiński | 15 | 0,0 | |
latynoamerykański | 0 | 0 | |
Azji Południowo-Wschodniej | 15 | 0,2 | |
Inna widoczna mniejszość | 200 | 2.1 | |
Całkowita widoczna populacja mniejszości | 890 | 9.2 | |
Grupa Aborygenów | Pierwsze Narody | 250 | 2.6 |
Metys | 70 | 0,7 | |
Eskimosów | 10 | 0,1 | |
Całkowita populacja Aborygenów | 330 | 3.4 | |
Biały | 8410 | 87,3 | |
Ogólna populacja | 9630 | 100,0 |
Znani ludzie
- Henry Bayfield (1795-1885) spędził wybitną karierę jako hydrograf dla Królewskiej Marynarki Wojennej, jako geodeta Wielkich Jezior, rzeki Świętego Wawrzyńca i wybrzeża Atlantyku. Mieszkający w Charlottetown od 1841 r., gdzie przeszedł na emeryturę w 1856 r., Bayfield później cieszył się latem w swoim dużym domku w społeczności plażowej Keppoch.
- Francis Haszard (1849-1930) urodził się w Bellevue, Lot 49, miejscu nazwanym na cześć domu jego dziadka lojalistów i wczesnego osadnika, Williama Haszarda. Został opisany przez Toronto Globe jako „zdolny prawnik, zapalony dyskutant i posiadający szeroką wiedzę na większość tematów, który wierzy, że wszystko, co warto zrobić, jest warte zrobienia dobrze”. Pełnił funkcję premiera wyspy w liberalnej administracji od 1908 do 1911 roku.
- John Walter Jones (1878-1954), z Bunbury Farm, Bunbury, znany hodowca czystej krwi bydła holsztyńskiego i lisów srebrnych, był znany jako „Premier Rolników”, kiedy stał na czele rządu w latach 1943-1953. sejmie ustawodawczym w 1937 r. na dorocznym zebraniu Związku Mleczarzy PEI wygłosił „przemówienie „Chodźmy do obory”, w którym opisał problemy z karmieniem”.
- Sarah Steele (1995 – obecnie) grała w hokeja na lodzie kobiet z udziałem Kanady na Mistrzostwach Świata Kobiet U18 w IIHF 2013 , zdobywając złoty medal. Rywalizowała również na poziomie NCAA z kobiecym hokejem na lodzie Boston University Terriers program, który ukończyła w 2017 roku. Grała również zawodowo w Europie, jeżdżąc na łyżwach w Europejskiej Lidze Hokeja Kobiet z takimi klubami jak Wiedeń, austriackie EHV Sabres, szwajcarska Liga Neuchâtel Hockey Academy Dames, a także węgierska drużyna KMH Budapest, wygrywając Supercup, OB1 Mistrzostwa ligi węgierskiej i EWHL w sezonie 2019–20.