Suchona
Sukhona Rosyjski : Сухона | |
---|---|
Lokalizacja | |
Kraj | Rosja |
Charakterystyka fizyczna | |
Usta | Północna Dźwina |
• współrzędne |
Współrzędne : |
Długość | 558 km (347 mil) |
Rozmiar umywalki | 50 300 kilometrów kwadratowych (19 400 2) |
Wypisać | |
• przeciętny | 456 metrów sześciennych na sekundę (16100 stóp sześciennych / s) |
Cechy umywalki | |
Postęp | Północna Dźwina → Morze Białe |
Sukhona ( rosyjski : Су́хона ) to rzeka w europejskiej części Rosji , dopływ Północnej Dźwiny . Przebieg Sukhony leży w dystryktach Ust-Kubinsky , Sokolsky , Mezhdurechensky , Totemsky , Tarnogsky , Nyuksensky i Velikoustyugsky w obwodzie wołogdzkim w Rosji . Ma 558 kilometrów (347 mil) długości, a powierzchnia jego dorzecza 50 300 kilometrów kwadratowych (19 400 2). Sukhona łączy się z Yug w pobliżu miasta Veliky Ustiug , tworząc Północną Dźwinę , jedną z największych rzek europejskiej Rosji.
Największymi dopływami Sukhony są Wołogda (po prawej), Lezha (po prawej), Pelshma (po lewej), Dvinitsa ( po lewej), Tolshma (po prawej), Caryova (po lewej), Uftyuga ( po lewej) i Gorodishna (po prawej).
Etymologia
Według Słownika etymologicznego Maxa Vasmera nazwa rzeki pochodzi z języka rosyjskiego i najprawdopodobniej oznacza „rzekę o suchym (twardym) dnie”.
Geografia fizyczna
Dorzecze Sukhony obejmuje rozległe obszary w centralnej i wschodniej części obwodu wołogdy, na południu obwodu archangielskiego i na północy obwodu kostromskiego . W szczególności miasto Wołogda znajduje się w dorzeczu Sukhony. Dorzecze obejmuje również jezioro Kubenskoje , jedno z największych jezior obwodu wołogdy. Dorzecze jest ograniczone od południa przez zachodnią część Grzbietu Północnego , który oddziela dorzecza Sukhony i Kostromy . Od północy dorzecze Sukhony jest ograniczone w zachodniej części łańcuchem górskim Grzbietu Charowskiego, który oddziela je od dorzecza Wagi .
Nad brzegiem Sukhony leżą miasta Sokol , Totma i Wielki Ustiug, a także wsie i ośrodki powiatowe Szujskoje i Niuksenitsa .
Źródło Sukhony znajduje się w południowo-wschodniej części jeziora Kubenskoje . Sukhona wypływa w kierunku południowo-wschodnim, przyjmuje Wołogdę i Lezha z prawej strony i skręca na północny wschód. Większość biegu rzeki przebiega przez pagórkowaty krajobraz z wysokimi brzegami. Sukhona zamarza pod koniec października - listopada i pozostaje pod lodem do końca kwietnia - początku maja.
Sukhona jest żeglowna, ale nie ma żeglugi pasażerskiej, z wyjątkiem przepraw promowych. Spławny jest również dolny bieg Kubeny i jeziora Kubenskoyeare. Północna część jeziora Kubenskoje, która należy do dorzecza Suchony, jest połączona Kanałem Północnym Dźwiny z miastem Kiriłłow i Szeksną , łącząc w ten sposób baseny Morza Białego i Wołgi . W XIX wieku kanał i jezioro Kubenskoje były główną drogą wodną łączącą Wołgę z Morzem Białym. Jednak w latach 30 Zbudowano Kanał Biało-Bałtycki , a Kanał Dźwina Północna stracił na znaczeniu. Kanał nadal działa, obsługując ruch towarowy i okazjonalne statki wycieczkowe, które następnie płyną do jeziora Kubenskoje.
Historia
Obszar ten był zamieszkany przez ludy fińskie , a następnie skolonizowany przez Republikę Nowogrodzką , z wyjątkiem Wielkiego Ustyuga , który był częścią Księstwa Włodzimiersko-Suzdalskiego . Pierwsza wzmianka o Totmie pojawiła się w kronikach w 1137 r., a Wielki Ustyug — w 1207 r. Już w XIII wieku kupcy nowogrodzcy dotarli nad Morze Białe . Obszar ten był atrakcyjny przede wszystkim ze względu na handel futrami. Główna droga wodna z Nowogrodu do północnej Dźwiny wiodła wzdłuż Wołgi i jej dopływu Szeksny , wzdłuż Sławianki do jeziora Nikolskoje, następnie łodzie zostały przetransportowane drogą lądową do jeziora Błagowieszczeńskoje, stamtąd w dół rzeki Porozowicy do jeziora Kubenskoje i dalej do Suchony i Północnej Dźwiny.
Aż do XVIII wieku Archangielsk był głównym portem handlowym dla handlu morskiego Rosji i Europy Zachodniej, a Sukhona znajdowała się na głównym szlaku handlowym łączącym centralną Rosję z Archangielskiem. Piotr Wielki radykalnie zmienił sytuację, zakładając Sankt Petersburg w 1703 roku, otwierając w ten sposób drogę dla handlu na Morzu Bałtyckim, oraz budując autostradę między Sankt Petersburgiem a Archangielskiem przez Kargopol. Rzeka szybko straciła rolę wiodącego szlaku handlowego, co przyspieszyła budowa linii kolejowej między Wołogdą a Archangielskiem w latach 1894-1897.
Linki zewnętrzne
- Река Сухона (po rosyjsku). Państwowy Rejestr Wodny Rosji . Źródło 26 października 2011 r .