System raportowania bezpieczeństwa statku
Ship Security Reporting System (SSRS) to system zwalczania piractwa, który został opracowany w celu zwalczania coraz częstszych przypadków porwań i okupów na statkach towarowych, które mają miejsce głównie w Zatoce Adeńskiej i wokół Rogu Afryki .
Przed opracowaniem SSRS żegluga komercyjna była zależna od systemu ostrzegania o zagrożeniu statku (SSAS), który stanowi wkład w inicjatywę Międzynarodowej Organizacji Morskiej mającą na celu poprawę bezpieczeństwa morskiego poprzez konwencję dotyczącą bezpieczeństwa życia na morzu (SOLAS), a ostatnio poprzez Międzynarodowy kodeks ochrony statku i obiektu portowego (ISPS).
SSRS opiera się na systemie ostrzegania o bezpieczeństwie statku (SSAS), który istnieje na większości statków towarowych i pasażerskich powyżej 300 ton brutto, pływających pod banderą umawiających się rządów SOLAS , łącząc SSAS z siłami morskimi odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo morskie na określonym obszarze. SSRS stale monitoruje alarmy bezpieczeństwa statku i przesyła krytyczne dane do uczestniczących Naval Operations Centres. NOC ostrzega najbliższy okręt wojenny, inicjując w ten sposób niemal natychmiastową reakcję wojskową.
Zobacz też
- Rejestry międzynarodowe
- Międzynarodowa Organizacja Morska
- Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu
- ISPS
- Identyfikacja i śledzenie dalekiego zasięgu (LRIT)
- GMDSS
- System ostrzegania o bezpieczeństwie statku
Linki zewnętrzne