Szkielety na Zaharze
Autor | Dean King |
---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone |
Wydawca | Little, Brown and Company |
Data publikacji |
16 lutego 2004 |
Typ mediów | Druk (oprawa twarda i miękka), kaseta audio |
Strony | 368 s. (pierwsze wydanie, twarda okładka) |
ISBN | 978-0-316-83514-5 |
Skeletons on the Zahara: A True Story of Survival to książka non-fiction z 2004 roku, napisana przez historyka morskiego Deana Kinga . Opiera się na dwóch dziennikach ocalałych, głównie na wspomnieniach kapitana Jamesa Rileya Sufferings in Africa . Aby zbadać książkę, Dean King wyruszył na Towarzystwo National Geographic, aby odtworzyć przerażającą podróż Rileya i jego załogi przez Saharę („Zahara”). Adaptacja scenariusza została podobno napisana w 2010 roku przez Romana Bennetta dla niezależnych studiów.
Badania
King po raz pierwszy zainspirował się do zbadania tego tematu w 1995 roku, kiedy był w bibliotece New York Yacht Club , badając porty i pełne morza , które miał opublikować w 2000 roku. Zauważył starą oprawioną w skórę książkę na półce z tytułem Cierpienia w Afryce . Pierwotnie opublikowana w 1817 roku i zatytułowana An Authentic Narrative of the Loss of the American Brig Commerce , książka jest relacją z pierwszej ręki napisaną przez kapitana Jamesa Rileya , amerykańskiego kapitana morskiego, który rozbił się u wybrzeży Afryki na swoim statku Commerce . Po ledwo uniknięciu schwytania przez koczowniczych Arabów plądrujących wrak, Riley i jego załoga podjęli daremną próbę wypłynięcia na morze w łodzi, a po powrocie na brzeg zostali zmuszeni do niewoli przez arabskich członków plemienia.
King przeprowadził szeroko zakrojone badania na temat nieszczęścia, często korzystając z bibliotek Uniwersytetu w Richmond i Biblioteki Wirginii , a nawet Muzeum Nauki Wirginii . Wkrótce odkrył, że istnieje druga relacja z pierwszej ręki, napisana przez Archibalda Robbinsa, innego ocalałego członka załogi Rileya. Wiedząc, że marynarze są znani z upiększania swoich historii, sprawdził konta, czego nie zrobił jeszcze żaden naukowiec. King stwierdził, że Dziennik Archibalda : obejmujący opis utraty handlu brygami był dokładny w odniesieniu do cierpień w Afryce w najistotniejszych szczegółach.
Obie autobiografie były międzynarodowymi bestsellerami w chwili ich wydania, a Riley i Robbins byli bohaterami narodowymi w swoim czasie. Kiedy był chłopcem, Abraham Lincoln przeczytał An Authentic Narrative of the Loss of the American Brig Commerce i później wymienił ją jako jedną z książek, które wywarły na niego największy wpływ, i często odwoływał się do niej podczas swojej prezydentury. Po swoich doświadczeniach Riley był zagorzałym zwolennikiem abolicjonizmu . Historia przygodowa wywarła również wpływ na Jamesa Fennimore'a Coopera i Henry'ego Davida Thoreau .
Po wstępnych badaniach King napisał propozycję i już podpisał kontrakt na 750 000 dolarów z Little, Brown and Company na projekt książki.
Podróże z National Geographic
Aby pełniej zrozumieć trudy żeglarzy, King postanowił osobiście prześledzić ich zmagania na pustyni. Wyprawę planował od roku. Według szacunków Kinga podróż kosztowała około 20 000 dolarów. National Geographic Adventure pokrył część kosztów, a reszta pochodziła z zaliczki od wydawcy Kinga. Wycieczka została zaplanowana na tydzień po z 11 września 2001 roku , a King i jego załoga wylądowali w Casablance w dniu, w którym Stany Zjednoczone rozpoczęły bombardowanie Afganistanu . Z Casablanki polecieli do Sahara Zachodnia , sporne terytorium kontrolowane obecnie przez Maroko , gdzie nerwowa żandarmeria od czasu do czasu utrudniała im podążanie dokładną trasą Rileya.
W zespole byli także sąsiad Ted Lawrence i żona Lawrence'a, Claudia D'Andrea. Obaj mieli doświadczenie w pracy pokojowej w Timorze Wschodnim . JP Kang był ich specjalistą ds. technologii, a Remi Bengali był ich fotografem National Geographic. Ich przewodnikami byli Ali i Mohammed el Arab.
- Podróż na wielbłądzie
Przebyli ponad 100 mil przez zachodnią Saharę pieszo i na wielbłądzie, aby przeżyć podobną podróż do kapitana Rileya. Chociaż starali się uniknąć niebezpiecznych skrajności odwodnienia, głodu i oparzeń słonecznych, King twierdzi, że doświadczyli niesamowicie podobnych wydarzeń do Rileya, King nawet spadł z wielbłąda w identyczny sposób. King poddał się bieganiu boso po płonącym piasku i ostrych skałach oraz wspinaniu się po niebezpiecznych klifach. Zniósł także torturujący chód wielbłąda, zwany „stojakem”. „To było brutalne” – mówi King. „Po [przejechaniu] 20 mil krwawiłem przez dziurę w plecach. To było jak siedzenie na młotku pneumatycznym”.
King był zaskoczony, widząc, że znaczna część ziemi pozostała stosunkowo niezmieniona od 1815 roku.
Wydawniczy
Książka została opublikowana przez Little, Brown, & Co. 16 lutego 2004 r.
Do kwietnia 2004 r. wydanie w miękkiej oprawie znalazło się na 6. miejscu listy bestsellerów literatury faktu San Francisco Chronicle i wspinało się na 20. miejsce na rozszerzonej liście bestsellerów New York Timesa. W kategorii literatury faktu książka zajęła # 13 miejsce na krajowej liście bestsellerów Book Sense , 5 miejsce na liście Southeast Booksellers Association, 15 miejsce na Mountain and Plains Booksellers Association, 11 miejsce na Northern California Booksellers Association, 13 miejsce na Southern California Booksellers Association i 10 miejsce na Nowa lista bestsellerów Atlantic Booksellers Association.
W listopadzie 2004 r. Amazon.com umieścił Szkielety Zahary jako 6. najlepszą książkę historyczną 2004 r.
Relacje w mediach
Książka zebrała recenzje w setkach publikacji, takich jak The Sunday Times , The Times , The Seattle Times , The San Diego Union-Tribune , Minneapolis Star , Time , Pittsburgh Tribune-Review , The Washington Post , Publishers Weekly , San Francisco Chronicle , Variety.com , The Richmond Times-Dispatch , Los Angeles Times i Entertainment Weekly . W lutym 2004 National Geographic Adventure Magazine zamieścił opis podróży Kinga po Afryce.
Entertainment Weekly napisał, że „King jest prawie pornograficzny w swoim opisie bólu fizycznego: bąbelki na skórze, pieczenie gałek ocznych, usta czernieją, a mężczyźni kurczą się do mniej niż 90 funtów… To rewelacja”.
Wersja filmowa
Scenarzyści Doug Miro i Carlo Bernard, scenarzyści filmu The Great Raid z 2005 roku, stali za projektem Kinga, odkąd po raz pierwszy zobaczyli jego propozycję książki w 2001 roku. Napisali scenariusz oparty na propozycji Kinga i dzięki jego błogosławieństwu przenieśli go do Hollywood Studia. Dyrektor wykonawczy Intermedia, Alex Litvak, przyniósł książkę do swojej firmy w 2001 roku i wykupili prawa. W kwietniu 2004 roku ogłoszono, że wytwórnia filmowa Stevena Spielberga DreamWorks kupił prawa do filmu od Intermedia. DreamWorks miał współfinansować projekt i zapewnić dystrybucję, podczas gdy Intermedia miała produkować z Paulą Weinstein i Barrym Levinsonem . Zdjęcia miały rozpocząć się przed końcem 2004 roku, chociaż nigdy nie wybrano reżysera i ekipy.
We wrześniu 2010 roku ogłoszono, że Roman Bennett, scenarzysta filmu Wrogowie publiczni , pisze nowy scenariusz na podstawie książki. Londyńska Independent rozwija się i produkuje. Wcześniej odpowiedzialny za film Moon , Independent nie wymienił obsady ani reżysera, chociaż twierdzą, że szukają wybitnego amerykańskiego aktora do roli Kapitana Rileya.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Szkielety na Zaharze na Amazon.com
- Szkielety na Zaharze w Barnes & Noble
- Rekordy Kinga z podróży z 2005 roku
- Wykład Deana Kinga wygłoszony przez Towarzystwo Historyczne Wirginii