Szmaragdowe Wybrzeże XL2 Sport

XL2
Rola	Napędzany spadochron
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Samoloty Szmaragdowego Wybrzeża
Wstęp	2000
Status	Produkcja zakończona

Emerald Coast XL2 Sport to amerykański spadochron z napędem zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Emerald Coast Aircraft.

Samolot nie jest już produkowany.

Projektowanie i rozwój

Samolot został zaprojektowany jako dwumiejscowy samolot szkolno-treningowy US FAR 103 Ultralight Vehicles . Wyposażony jest w górnopłat w stylu spadochronu , dwa siedzenia w tandemie , trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik Rotax 503 o mocy 50 KM (37 kW) w konfiguracji pchającej .

Samolot jest zbudowany z kombinacji skręcanych i spawanych stalowych rur 4130. W locie sterowanie odbywa się za pomocą pedałów, które uruchamiają hamulce czaszy za pośrednictwem układu bloków o przełożeniu 2: 1, tworząc przechylenie i odchylenie. Na ziemi samolot ma sterowanie przednim kołem za pomocą dźwigni. Główne podwozie zawiera podwozie ze stali sprężynowej z dużymi oponami typu tundra .

Kiedy był w produkcji, XL2 był dostarczany w wielu formach. W 2003 roku można było go kupić jako w pełni zmontowany i oblatany próbnie samolot za USD . W 2003 roku był również dostępny jako zwykły powóz za 3000 USD, przy czym kupujący dostarczał własną czaszę, przyrządy, silnik i śmigło. Firma zbudowała również wersje niestandardowe na zamówienie.

Dane techniczne (XL2 Sport)

Dane z Cliche

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Pojemność: jeden pasażer
• Powierzchnia skrzydła: 51 ^m2
• Masa własna: 289 funtów (131 kg)
• Pojemność paliwa: 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal)
• Silnik: 1 x Rotax 503 dwucylindrowy, dwusuwowy , chłodzony powietrzem silnik lotniczy , 50 KM (37 kW)

Wydajność

• Prędkość przelotowa: 28 mph (45 km/h, 24 PLN)
• Szybkość wznoszenia: 700 stóp / min (3,6 m / s)