Tadeusza Kotza
Tadeusza Kotza | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się |
9 sierpnia 1913 Grabanów , Cesarstwo Rosyjskie |
| Zmarł |
3 czerwca 2008 (w wieku 94) Collingwood , Ontario , Kanada |
| Wierność |
  Polska Wielka Brytania
|
|
|
  Królewskie Siły Powietrzne Polskich Sił Powietrznych
|
| Lata służby | 1939-1948 |
| Ranga | Pułkownik |
| Numer serwisowy | P0696 |
| Jednostka |
Nr 303 Polski Dywizjon Myśliwski Nr 308 Polski Dywizjon Myśliwski Nr 317 Polski Dywizjon Myśliwski 161 Dywizjon Myśliwski |
| Bitwy/wojny | Polska wojna obronna , II wojna światowa |
| Nagrody | Virtuti Militari ; Krzyż Walecznych ; Distinguished Flying Cross (Wielka Brytania) |
Tadeusz Kotz (9 sierpnia 1913 - 3 czerwca 2008) był polskim pilotem i asem myśliwskim z okresu II wojny światowej. Odznaczony kilkoma odznaczeniami, w tym polskim Virtuti Militari , czterokrotnym Krzyżem Walecznych i brytyjskim Distinguished Flying Cross . Po wojnie opublikował swoje wspomnienia .
Biografia
Tadeusz Kotz urodził się w Grabanowie jako Tadeusz Koc 9 sierpnia 1913 r. w rodzinie zamożnych rolników. Po szkole wstąpił do szkoły lotniczej podchorążych w Dęblinie . Później służył w Polskich Siłach Powietrznych jako pilot myśliwski. Podczas inwazji na Polskę w 1939 roku Kotz walczył z polską jednostką lotniczą 161 Escadrille Myśliwski Armii Łódzkiej . Zestrzelił swojego pierwszego wrogiego Messerschmitta 2 września 1939 roku, a także brał udział w zniszczeniu Junkersa Ju-86 pilotując PZL P.11 samolot. 16 września zestrzelił radziecki bombowiec rozpoznawczy Polikarpow R-5 .
Po klęsce Polski Kotz otrzymał rozkaz ewakuacji do Rumunii wraz z innymi pilotami. Uciekł przez Jugosławię i Grecję do Francji, a następnie do Wielkiej Brytanii, by służyć w Królewskich Siłach Powietrznych . Począwszy od końca 1940 roku, Kotz służył w 317, 308 i 303 Dywizjonie , latając na Spitfire .
Później został dowódcą eskadry w Dywizjonie 303. W lutym 1943 r. Kotz został zestrzelony w walce z II./ JG 26 nad północną Francją, ale uniknął schwytania i wrócił do Anglii przez okupowaną przez Niemców Francję w rekordowym czasie, Hiszpanię i Gibraltar, aby powrócić do Wielkiej Brytanii 21 lutego 1943 r. Ta ucieczka wraz z kopią jego raportu bojowego z dnia 3 lutego 1943 r. był tajny i wpisany na listę tajną do 1973 r. We wrześniu 1944 r. uczęszczał do Szkoły Lotniczej w Weston-super-Mare. Jego wynik w czasie wojny to 3 i 3 wspólne zniszczone, 2 prawdopodobne i 3 uszkodzone.
Został zdemobilizowany w 1948. Ożenił się i zamieszkał w Suazi w Afryce , a następnie przeniósł się do Collingwood , Ontario , Kanada , gdzie spędził resztę życia. Podczas pobytu w Kanadzie opublikował książkę ze wspomnieniami. Błękitne niebo i prawdziwe kule („Błękitne niebo i prawdziwe kule”), w 2005 roku. Zmarł 3 czerwca 2008 roku w domu opieki w Collingwood w wieku 94 lat.
Nagrody
_4r_BAR.PNG){kind=small}
Krzyż Srebrny Virtuti Militari Krzyż Walecznych czterokrotnie Zasłużony Krzyż Lotniczy
Bibliografia
- Kotz Tadeusz. "Błękitne niebo i prawdziwe kule", Toronto, 2005, Ontario Limited.
- Izydor Koliński: Wojsko Polskie: krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. 9, Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo), formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek organizacyjnych. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej 1978.
- Tadeusz Jerzy Krzystek, Anna Krzystek: Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii w latach 1940-1947 łącznie z Pomocniczą Lotniczą Służbą Kobiet (PLSK-WAAF) . Sandomierz: Stratus, 2012, s. 280. ISBN 9788361421597
- Piotr Sikora: Asy polskiego lotnictwa . Warszawa: Oficyna Wydawnicza Alma-Press. 2014, s. 394. ISBN 9788370205607
- Jerzy Pawlak: Absolwenci Szkół Orląt: 1925-1939 . Warszawa: Retro-Art, 2009, s. 167. ISBN 8387992224
Linki zewnętrzne
| Międzynarodowy | |
|---|---|
| Krajowy | |
