Tamralipta
Tamralipta | |
---|---|
Era historyczna | Starożytne Indie |
Dziś część | Indie |
Tamralipta lub Tamralipti ( pali : Tāmaliti ) było miastem portowym i stolicą Królestwa Suhma w starożytnych Indiach, położonym na wybrzeżu Zatoki Bengalskiej . Miasto Tamluk w dzisiejszej Purba Medinipur w Bengalu Zachodnim jest powszechnie identyfikowane jako miejsce Tamralipti.
Znajdował się w pobliżu rzeki Rupnarayan . Swoją nazwę zawdzięcza sanskryckiemu terminowi „Tāmra” lub miedzi, która była wydobywana w pobliżu Ghatsila w regionie Singbhum na płaskowyżu Chota Nagpur i sprzedawana przez ten port. W czasach dynastii Guptów Tamralipta była głównym centrum handlowym, służącym jako punkt wyjścia dla handlu z Cejlonem, Jawą i Chinami, a także z Zachodem. Połączona była drogami z głównymi miastami starożytnych Indii tamtych czasów, tj. Rajagriha , Shravasti , Pataliputra , Varanasi , Champa , Kaushambi i Taxila .
Historia
Tamralipta była otoczona od południa przez Zatokę Bengalską , od wschodu przez rzekę Rupnarayana, a od zachodu przez rzekę Subarnarekha. Zatoka Bengalska wraz z tymi niesamowitymi drogami wodnymi i ich niezliczonymi odnogami stworzyła zamożne i łatwe ramy żeglugi wodnej, które kultywowały handel, kulturę i wczesne kontakty z ludźmi z innych części świata. Pochodzenie Tamralipty jest niejasne. Wielu historyków datuje jego osadnictwo na VII wiek pne, ale pozostałości archeologiczne wskazują na jego ciągłe osadnictwo od około III wieku pne W celu zbudowania historii Tamralipty bada się kilka źródeł literackich, znalezisk archeologicznych, epigrafii i dowodów numizmatycznych.
Źródła literackie
We wczesnych indyjskich dziełach literackich wspominano o Tamralipcie z innymi „wariantami dialektycznymi”. Wspominali o nim również grecki astronom-geograf Ptolemeusz, rzymski pisarz i filozof Pliniusz oraz chińscy podróżnicy mnisi Fa-hien, Hsuan-tsang i Yi Jing. Segment Kurma-vibhaga Atharva-veda Parisista zawiera pierwotne świadectwo Tamralipty w indyjskich źródłach literackich. Mahabharata odróżnia to starożytne miasto od Suhmy , ale późniejsza praca , Dashakumaracharita , dodaje „Damalipta” w Królestwie Suhma. Mówi się, że Tamralipta była stolicą Suhmy. W Raghuvamsha opisano, że znajduje się na brzegu rzeki Kapisa. Kathsaritsagara uważa Tamraliptę za ważny port morski i centrum handlowe . Część literatury palijskiej identyfikuje je jako „Tamalitti” lub „Tamalitthi” i opisuje je jako port. Tamralipti jest wielokrotnie wymieniane w Arthasastra jako imperatywne centrum wymiany morskiej. Brihat -Samhita odróżnia „Tamraliptika” od „Gaudaka” i wspomina o przepłynięciu statków z Yavany do portu „Damalipta”. Ptolemeusz wspomina „Tāmralipta” jako znaczące miasto i rezydencję królewską. Pliniusz określa Tamralipti jako „Taluctae”. Najwcześniejszy skrupulatny opis Tamralipty pojawia się w literaturze buddyjskiej. Na początku V wieku n.e. chiński mnich buddyjski Fa-Hien doniósł, że widział w Tamralipta dwadzieścia klasztorów buddyjskich. Fa-Hien śledzi Tamraliptę, która znajduje się na wybrzeżu. Podczas gdy Hiuen-Tsang opisuje, że Tamralipta znajdowała się nad strumieniem stosunkowo daleko od głównej Zatoki Bengalskiej. Według Hiuen-Tsanga, to miasto portowe rozciągało się na około 250 mil i służyło jako punkt zbieżności lądowych i morskich szlaków handlowych. Według niego głównym eksportem z portu Tamralipta były indygo, jedwab i miedź. w ok. 675 , chiński mnich buddyjski YiJing dotarł do wschodnich wybrzeży Indii. Spędził pięć miesięcy w Tamralipti i nauczył się sanskrytu. Yijing podróżował w górę Gangesu z Tamralipti do buddyjskiego kompleksu klasztornego Nalanda, który był wówczas domem dla 3500 mnichów. Według Mahavamsy , epickiej historii Sri Lanki, był to punkt wyjścia dla podróży władcy Widźaji mającej na celu podbój Sri Lanki i buddyjskiej misji napędzanej na Sri Lankę przez mauretańskiego cesarza Aśokę . Tamralipta jest również wspomniana w Dipavamsie . Vanga _ jest określany jako posiadający miasto Tamralipta w jednej z Jaina Upang, zwanej Prajñāpanā. Według tekstów Jaina Tamralipta była stolicą królestwa Vanga. Tamralipta jest wymieniana jako jeden z ascetycznych zakonów Jaina w Jaina Kalpasūtra .
Znaleziska archeologiczne
Badania archeologiczne ujawniły chronologię osadnictwa sięgającą okresu, w którym używano kamiennych toporów i prymitywnej ceramiki. Wykopaliska w indyjskim stanie Bengal Zachodni ujawniły steatytową pieczęć ze znakami hieroglificznymi i piktograficznymi, która, jak się uważa, pochodzi z śródziemnomorskiego korzenia. Przyjmuje się, że figurki z terakoty, wrzecionowate przęśliki i wyroby ceramiczne pochodzą z Krety i Egiptu . Znaleziska w odkrytej ceramice Tamralipta, charakteryzującej się wyrobami rouletowymi, szarymi, czerwonymi, czarnymi polerowanymi i północnymi czarnymi polerowanymi. Wykopaliska przeprowadzone przez Archaeological Survey of India (ASI) odkrył ubite poziomy podłogi i studnie pierścieniowe. Podczas wykopalisk w Tamralipti odkryto monety i figurki z terakoty pochodzące z okresu Sunga (III wiek pne). Wśród starożytnych pozostałości konstrukcyjnych Tamralipty odkryto zbudowany z cegły schodkowy zbiornik, datowany na II–III wiek naszej ery. Wykopaliska w Moghalmari potwierdziły obecność buddyjskich wiharów na tym obszarze, o czym wspominali chińscy podróżnicy Fa Hien i Hiuen Tsang.
Dowody epigraficzne i numizmatyczne
Na wybrzeżu Andhry znaleziono monety z wygrawerowanymi symbolami łodzi, wyemitowane przez królów Satavahana. Monety ze stemplem z podobnymi motywami zostały również wykopane z różnych stanowisk w Bengalu. Dowody te potwierdzają energiczną aktywność morską w Bengalu. Rzymskie złote monety znalezione w Tamralipcie wskazują na kontakt z Rzymianami. Pieczęcie z terakoty, chronione w muzeum Tamralipta, zbadane przez Mukherjee, są zapisane pismem Kharoshti Brahmi z wczesnych wieków ery chrześcijańskiej. Naczynie przedstawione na pieczęci Bangarh to żaglówka w kształcie misy wypełniona kukurydzą. Dzioby naczynia na obu końcach są ozdobione „Makaramukhas”. Pieczęć znaleziona w Chandraketugarh przedstawia łódź z jednym masztem i napis Kharoshti-Brahmi. Motyw statku znaleziony na monecie Gautamiputra Yajna Satkarni i motyw łodzi namalowany w jaskini Ajanta są identyczne z tym statkiem. Wykopaliska archeologiczne w Birbhum odkrył kilka dowodów, w tym monety i inne artefakty. W inskrypcji z Jawy kupiec Budhagupta jest wymieniony jako mieszkaniec Raktamrittiki. Najprawdopodobniej Budhagupta popłynął w dół Gangesu i wziął statek z Tamralipty. Inskrypcja Udayman na skale Dudhpani jest prawdopodobnie ostatnią inskrypcją południowoazjatycką, która zawiera zapis Tamralipty jako miasta portowego w VIII wieku n.e.
Interpretacja
Odniesienia tekstowe skłoniły naukowców do zidentyfikowania Tamralipti jako jednego z najważniejszych ośrodków handlu i handlu wczesnohistorycznych Indii. Według Dariana, wraz z powstaniem Imperium Mauryjskiego , Tamralipti zyskało powszechną popularność jako główny port całego basenu. Do tego portu wpływały statki z Cejlonu, Azji Południowo-Wschodniej, zachodnich Indii i Bliskiego Wschodu. Zbudowany z cegły schodkowy zbiornik, znaleziony podczas wykopalisk archeologicznych, wskazuje na dobrobyt Tamralipty. Przynajmniej od początku ery chrześcijańskiej do XI lub XII wieku ne Tamralipti było ważnym portem dla handlu morskiego Bengalu. Z Tamralipti prowadzono trzy ważne szlaki wymiany walut: jeden do Birmy i dalej przez wybrzeże Arakanu; druga na Półwysep Malajski i Daleki Wschód przez Paloura, niedaleko Chicacole; a trzecia do południowych Indii i Cejlonu przez Kalingę i wybrzeże Coromandal. Wydaje się, że Tamralipta była połączona odrębnymi trasami z Pataliputrą i Kausambi. Trasa południowa, przechodząca przez Tamralipta i prowadząca do nadmorskiego regionu Orisa, docierała również do Kanchi na południu. Trasą południową z Tamraliptą połączono dodatkowe śródlądowe korytarze handlowe w Kalingi. Tamralipta miała wielokierunkowe połączenia z różnymi lokalizacjami geograficznymi Azji Południowej. Służył jako brama do krajów takich jak Indonezja i jako punkt wyjścia na wycieczki na Sri Lankę. Znaleziska archeologiczne sugerują zamorskie powiązania Tamralipti z Rzymianami. Według zeznań Kan-Tai (Fu-nan-chuan), w połowie III wieku naszej ery istniała regularna trasa morska między Chinami a Tamralipti. znacznie więcej motywów rodzimych, podczas gdy na tym ostatnim stanowisku odkryto kilka motywów nierodzimych. Istnienie pisma Kharoshthi w niektórych inskrypcjach w Chandraketugarh sugeruje bliską interakcję z północno-zachodnią częścią subkontynentu, gdzie pismo to było widoczne. Według Sengupty, różnica w opisach położenia Tamralipty sporządzonych przez Fa-Hiena i Hiuen-Tsanga wskazuje na głęboką zmianę geograficzną, która zaszła pomiędzy ich wizytami. Według Chattopadhyaya, w porównaniu z Chandraketugarh, aspekty osadnicze Tamralipti, do których odnosi się obszar Tamluk na prawym brzegu Rupnarayan, źródła Bhagirathi, są jak dotąd niejasne. Istnienie malowanej szarej ceramiki i północnej czarnej polerowanej ceramiki w miejscach w pobliżu dróg wodnych Ghaghara, Gangesu i Jamuny wskazuje na wykorzystanie kanałów rzecznych dla starożytnych sieci handlowych. Według Dasgupty, pomimo niezaprzeczalnego znaczenia Tamralipty, niewiele wiadomo o jej władcach i administracji. Według niego, zarówno Fa-Hien, jak i Hiuen-Tsang, dwaj chińscy podróżnicy, którzy przebywali w Tamralipta, nigdy nie ujawnili niczego na temat organizacji ani administracji państwowej.
Przyczyny upadku
Kwestie spowodowane przez człowieka, takie jak zamieszki polityczne, podatki i ataki zagraniczne, a także czynniki naturalne, takie jak zmiany biegu rzek, zamulenie i erozja, przyczyniły się do stopniowego niszczenia portu Tamralipta. Rzeka Saraswati płynęła różnymi nurtami aż do VII wieku naszej ery, kiedy to wypłynęła przez ujście rzeki Rupnarayan. Tamralipta znajdowała się na prawym brzegu rzeki Rupnarayan. Odnoga Saraswati, która łączy ją z Rupnarayan, została zidentyfikowana na niedawnym zdjęciu satelitarnym i przygotowywana jest mapa. Fergusson opisał również ten kanał. Lot strumienia na wschód od jego ujęcia w Tribeni, a także szybka sedymentacja, przyczyniły się do zapadnięcia się kanału. Od 700 rne Saraswati porzucili lojalność wobec Rupnarayan i wyemigrowali na wschód, otwierając nowe ujście wzdłuż Sankraila , co spowodowało upadek portu Tamralipta. Saptagram (potocznie znany jako Satgaon) pojawił się jako ważny port po upadku Tamralipty.
Zobacz też
Notatki
Źródła
- Bhaumick, Manoranjan (2001). Historia, kultura i starożytności Tāmralipta . Punthi Pustak. ISBN 978-81-86791-27-1 .
- Ramachandran, TN (1951). „Tāmraliptī (Taṃluk)” . Artibus Asiae . 14 (3): 226–239. doi : 10.2307/3248590 . ISSN 0004-3648 . JSTOR 3248590 .
- Duraiswamy, Dayalan (1 stycznia 2019). „STAROŻYTNE PORTY MORSKIE NA WSCHODNIM WYBRZEŻU INDII: CENTRUM SIECI MORSKIEGO SZLAKU JEDWABNEGO” . Acta Via Serica .
Linki zewnętrzne
- Muzeum Archeologiczne, Tamluk (Bengal Zachodni)
- Tamralipti w Banglapedii