Tarrys
Tarrys | |
|---|---|
  Tarrys Położenie Tarrys w Kolumbii Brytyjskiej
| |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj |
 Kanada
|
| Województwo |
 Brytyjska Kolumbia
|
| Region | Zachód Kootenay |
| Okręg regionalny | Centralny Kootenay |
| Numery kierunkowe | 250 , 778, 236 i 672 |
| Autostrady |
 Autostrada 3A
|
Tarrys to społeczność nieposiadająca osobowości prawnej, rozciągająca się na obu brzegach rzeki Kootenay w regionie West Kootenay w południowo-wschodniej Kolumbii Brytyjskiej . Lokalizacja, na BC Highway 3A , znajduje się drogą około 14 kilometrów (9 mil) na północny wschód od Castlegar i 30 kilometrów (19 mil) na południowy zachód od Nelson .
Pochodzenie imienia i rodzina Tarry
W 1896 roku James i Lydia Tarry wraz z dziećmi osiedlili się na swoim Riverview Ranch. Do 1901 r. ich sad o powierzchni 800 akrów (3,2 km2 ) obejmował 500 drzew owocowych, pół jabłoni, a resztę wiśni, śliwek, gruszek i brzoskwiń. James był sędzią pokoju (JP) i prezesem West Kootenay Farmers' Institute. Prawdopodobnie po ustąpieniu ojca, Frank Tarry został JP w 1914 r. Po jego śmierci w 1917 r. James był właścicielem największego oczyszczonego rancza w dolinie Kootenay.
Kolej żelazna
W 1906 roku Tarry Siding, zwany także Tarrys' Siding, Tarry's i Tarry, został otwarty na Columbia and Kootenay Railway . Przystanek Canadian Pacific Railway znajdował się 3,2 km (2,0 mil) na północny wschód od Thrums i 3,7 km (2,3 mil) na południowy zachód od Glade. Obsługa pasażerów zakończyła się pod koniec lat pięćdziesiątych.
| Rozkłady jazdy pociągów (przystanek regularny lub przystanek flagowy ) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | 1909 | 1912 | 1916 | 1919 | 1929 | 1932 | 1935 | 1939 | 1943 | 1948 | 1953 | 1954 | 1960 | |
| Ref. | ||||||||||||||
| Typ | Flaga | Flaga | Flaga | Flaga | Rej./Flaga | Flaga | Flaga | Rej./Flaga | Flaga | Rej./Flaga | Flaga | Flaga | Zero | |
Doukhobory
W latach 1910–1925 osiedliło się ponad 30 rodzin Doukhoborów . 1911: Nieubezpieczony tartak Doukhobor w Tarry Siding spłonął doszczętnie. Odbudowa była natychmiastowa, aby zakończyć wiążący Canadian Pacific Railway . 1927: Sklepikarz został skazany za krzywoprzysięstwo . 1932: Towarzystwo Tarrys Doukhobor zbudowało świetlicę. 1949: Freedomites spalili nową szkołę Tarrys za 85 000 dolarów. 1958: Dzieci znalazły skrytkę z zapalnikami i spłonkami w osadzie Freedomite.
1962: Freedomites wysadzili w powietrze infrastrukturę West Kootenay Power and Light.
Prom na Polanie
Od 1910 roku Doukhoborowie obsługiwali oryginalny prom, aby obsługiwać swoje osady na południowym brzegu rzeki, rozciągającej się na południe aż do Tarrys. Ponieważ nie ma harmonogramu, użytkownicy krzyczeliby na prom reakcyjny , gdyby byli na przeciwległym brzegu. Kiedy Brilliant Dam została otwarta w 1944 roku, usługa została wstrzymana z powodu zmniejszonego prądu. Następnie przeprawy zależały od łodzi wiosłowej będącej własnością społeczności, a później od prywatnej barki i holownika. W 1955 roku prowincja zainstalowała prom linowy składający się z trzech pojazdów i przeniosła lądowisko w dół rzeki do centrum populacji. Pojemność pojazdu wzrosła do pięciu, a następnie do ośmiu w 1980 roku.
Glade Ferry Rd. równolegle do autostrady na południowy zachód przez 1,8 km (1,1 mil) od skrzyżowania Glade. Geograficznie prom znajduje się 1,1 km (0,7 mil) na północny wschód od Tarrys Rd. i 0,5 km (0,3 mil) na północny wschód od hali przeciwpożarowej Tarrys. Prom na 10 pojazdów i 48 pasażerów działa na podstawie prywatnej umowy z Ministerstwem Transportu Kolumbii Brytyjskiej i jest bezpłatny, podobnie jak wszystkie promy śródlądowe w BC.
Obecna społeczność
Straż Pożarna Tarrys, zatrudniająca ochotników, posiada niewielką flotę wozów strażackich. Naprzeciwko znajduje się Kalesnikoff Lumber, największy przemysł. Jednak ten tartak uważa się za znajdujący się w Thrums, co wskazuje na niejasną granicę między społecznościami lub na to, że Thrums to ogólna nazwa obszaru rozciągającego się na północ od Polany.