Kolumbia Brytyjska Autostrada 3A
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 3A | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Kolumbii Brytyjskiej | ||||
| istniał | 1964 – obecnie | |||
| Trasy turystyczne |
Część międzynarodowej pętli Selkirk | |||
| Autostrada Castlegar-Nelson-Creston | ||||
| Długość | 154 km (96 mil) | |||
| West End |
 Autostrada 3 w Castlegar
|
|||
| Główne skrzyżowania |
   Autostrada 6 na północ w South Slocan Autostrada 6 na południe w Nelson Hwy 31 przy Balfour Kootenay Lake Ferry
|
|||
| Wschodni kraniec |
Autostrada nr 3 w Creston
|
|||
| Autostrada węzłowa Keremeos-Kaleden | ||||
| Długość | 32 km (20 mil) | |||
| West End |
Autostrada nr 3 w Keremeos
|
|||
| Wschodni kraniec |
 Autostrada 97 w pobliżu Kaleden
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Brytyjska Kolumbia | |||
| Główne miasta | Castlegar , Nelson | |||
| Miasta | Crestona | |||
| System autostrad | ||||
|
| ||||
| ||||
Highway 3A to oznaczenie dwóch odcinków autostrad w południowej części Kolumbii Brytyjskiej .
Autostrada Castlegar-Nelson-Creston
Był to pierwszy odcinek autostrady w Kolumbii Brytyjskiej, który otrzymał oznaczenie „3A”. Otrzymał to oznaczenie, gdy autostrada Crowsnest została poprowadzona do obszaru przełęczy Kootenay w 1964 roku. Pierwotnie prom był używany do kierowania autostradą 3A przez rzekę Columbia w pobliżu Castlegar , którą w 1967 roku zastąpiono mostem.
Odcinek autostrady 3A o długości 154 km (96 mil) Kootenay zaczyna się w Castlegar , gdzie opuszcza autostradę 3 i biegnie 20 km (12 mil) na północny wschód do South Slocan , gdzie autostrada 6 łączy się z autostradą 3A. Dwie autostrady prowadzą na wschód przez 22 km (14 mil) do Nelson , gdzie autostrada 6 rozchodzi się na południe. 34 km (21 mil) na północny wschód od Nelson, autostrada 3A dociera do Balfour na zachodnim brzegu jeziora Kootenay . Prom kursuje autostradą 3A przez jezioro Kootenay do zatoki Kootenay . Autostrada 3A biegnie następnie wzdłuż wschodniego brzegu jeziora Kootenay przez 78 km (48 mil) na południe przez Crawford Bay , Boswell i Wynndel do Creston , gdzie ponownie łączy się z autostradą 3.
Znacznik 3A w Creston na skrzyżowaniu z trasą przełęczy Kootenay fałszywie reklamuje ją jako autostradę w kierunku północnym, a nie autostradę w kierunku zachodnim, chociaż wszystkie inne znaczniki 3A właściwie opisują ją jako w kierunku zachodnim i wschodnim, tak jak główna 3.
Przełęcz Kootenay jest podatna na zamknięcia, zwłaszcza w sezonie lawinowym, a kiedy jest zamknięta, autostrada 3A i prom Kootenay Lake ponownie stają się istotnym ogniwem całego ruchu na autostradzie Crowsnest, który w przeciwnym razie całkowicie przestałby funkcjonować. Prom będzie kursował 24 godziny na dobę do ponownego otwarcia przepustki.
Nawet gdy przełęcz jest otwarta i pomimo tego, że trasa przełęczy jest krótsza, niektórzy mieszkańcy Kootenay nadal osobiście wolą jechać trasą Kootenay Lake niż trasą Salmo Creston, uważając trasę promową za bezpieczniejszą opcję, zwłaszcza przy złej pogodzie lub ryzyku skrętu źle lub jeśli na przełęczy występują opóźnienia w budowie. Możliwe jest na przykład, że cała 3A od Creston do Castlegar będzie pusta i sucha, podczas gdy przełęcz jest nadal pokryta śniegiem i lodem. 3A jest też o wiele łatwiejszą trasą rowerową niż przełęcz Kootenay. W połączeniu z osobami, które po prostu chcą doświadczyć bardziej zrelaksowanej jazdy, oznacza to, że znaczna mniejszość użytkowników promów w danym tygodniu korzysta z promu w ramach podróży aż do lub z wybrzeża, tak jak przed przepustką trasa została zbudowana.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w okręgu regionalnym Central Kootenay .
| Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Castlegar | 0.00 | 0.00 |
Autostrada 3 ( Crowsnest Highway ) – Grand Forks , Trail , Salmo , Creston
|
Ootischenia Interchange Hwy 3A zachodni koniec |
|
| | 3.22 | 2.00 | Brilliant Bridge przecina rzekę Kootenay | ||
| 3,60 | 2.24 | Robson Road – centrum miasta Castlegar , Robson | Częściowo rozdzielone klasy | ||
| 19.90 | 12.37 |
Autostrada nr 6 na północ – New Denver , Nakusp , Vernon
|
Zachodni koniec współbieżności autostrady 6 | ||
| 34.45 | 21.41 | Most Taghum przecina rzekę Kootenay | |||
| Nelsona | 41.25 | 25.63 |
Autostradą 6 na południe do autostrady 3 – Salmo
|
Cottonwood Creek Interchange Hwy 3A rozgałęzia się na północ; wschodni koniec współbieżności autostrady 6 |
|
| 41,71 | 25,92 | Wiktoria ulica | Tylko zjazd w kierunku wschodnim | ||
|
45.07– 45.70 |
28.01–28.40 _ |
Nelson Bridge przecina jezioro Kootenay (West Arm) | |||
| Balfoura | 75,92 | 47.17 |
Autostrada 31 na północ – Ainsworth Hot Springs , Kaslo
|
Autostrada 3A rozgałęzia się na południe do terminalu promowego | |
| | 76.08 | 47.27 |
Prom Kootenay Lake przecina Kootenay Lake Kilometrage nie obejmuje promu |
||
| Crestona | 154,26 | 95,85 |
Autostrada 3 ( autostrada Crowsnest ) – Cranbrook , Salmo , Castlegar
|
Wschodni koniec autostrady 3A | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Autostrada węzłowa Keremeos-Kaleden
Nowy odcinek autostrady przez przełęcz Richter z Keremeos do Osoyoos został otwarty w 1965 r. Dwupasmowa autostrada Crowsnest została przekierowana przez ten obszar w 1967 r., A odcinek między Keremeos i Osoyoos otrzymał autostradę 3 Southern Trans-Canada Przeznaczenie. Ten odcinek autostrady 3 o długości 45 km (28 mil) biegnie na południe od Keremeos, obok zjazdu do Nighthawk w USA , a następnie na wschód przez przełęcz Richter do Osoyoos. To główna część trasy rowerowej Subaru Ironman , która odbywa się co roku w sierpniu w Okanagan - Similkameen . Impreza była znana jako Challenge Penticton Triathlon w latach 2013-2019, kiedy Subaru wycofało się ze sponsorowania i przeniosło imprezę do Whistler . Wydarzenie zostało przywrócone do Penticton począwszy od 2022 roku.
Autostrada 3A biegnie od Keremeos 35 km (22 mil) na północ przez Olalla i w górę długiego wzgórza do Yellow Lake, następnie na wschód obok Twin Lakes i przez Marron Valley do Kaleden Junction , gdzie przecina się z autostradą 97 , trasą Północ-Południe Okanagan, 14 km (9 mil) na południe od Penticton. Autostrada 3A biegła kiedyś na południe wzdłuż autostrady 97, mijając wodospady Okanagan i Oliver do Osoyoos, ale współbieżność autostrady 3A / 97 została od tego czasu wycofana z eksploatacji.
Latem na Okanaganie należy zezwolić na dodatkowy czas jazdy ze względu na zatory drogowe (turystyka). W obu dolinach odbywa się również ruch rolniczy. Liczba linii 3 i 4 jest ograniczona.
Główne skrzyżowania
Cała trasa znajduje się w okręgu regionalnym Okanagan-Similkameen .
| Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Keremeos | 0.00 | 0.00 |
Autostrada 3 ( Crowsnest Highway ) – Osoyoos , Princeton , Vancouver
|
Zachodni koniec autostrady 3A | |
| Kaleden | 31.65 | 19.67 |
Autostrada 97 na północ – Penticton
|
Wschodni koniec autostrady 3A; dawna współbieżność autostrady 97 | |
| Osojoos | 78,82 | 48,98 |
 Autostrada 3 ( Crowsnest Highway ) – Grand Forks , Castlegar , Hope , Vancouver Autostrada 97 na południe do USA 97 – granica USA ( Osoyoos ) |
Dawny wschodni koniec autostrady 3A | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Autostrada na przełęczy Richtera
Autostrada 3A | |
|---|---|
| Lokalizacja | Keremeos , Osoyoos |
| Długość | 46,0 km (28,6 mil) |
| istniał | 1965 – ok. 1967 |
Przez pewien czas między 1965 a około 1967 odcinek dzisiejszej autostrady 3 był oznaczony jako autostrada 3A
Autostrada przez samą przełęcz Richter została otwarta 7 lipca 1965 roku
Zobacz też
- Autostrada Crownnest
- Glass House (Kolumbia Brytyjska) — przydrożna atrakcja na autostradzie 3A
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
-
Media związane z British Columbia Highway 3A w Wikimedia Commons - Oficjalne numerowane trasy w Kolumbii Brytyjskiej przez British Columbia Driving & Transportation
