Thomasa Welsby'ego Clarka

Thomas Welsby Clark
Thomas Welsby Clark in 1940.jpg
Clark w 1940 roku jako zwykły marynarz na HMAS St Giles
Urodzić się ( 1920-01-28 ) 28 stycznia 1920
Brisbane , Queensland , Australia
Zmarł C. 19 listopada 1941 (19.11.1941) (w wieku 21)
HMAS Sydney , Ocean Indyjski
Przyczyną śmierci Zginął w akcji
Odkryto ciało 6 lutego 1942, niedaleko Wyspy Bożego Narodzenia
Zawód Marynarz
Znany z Jedyne ciało wydobyte z zatonięcia HMAS Sydney ; wcześniej niezidentyfikowany zmarły

Thomas Welsby Clark był marynarzem Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN), którego ciało znaleziono na tratwie ratunkowej na Oceanie Indyjskim w pobliżu Wyspy Bożego Narodzenia 6 lutego 1942 r.

Zanim zidentyfikowano jego ciało, powszechnie uważano, że pochodzi z krążownika RAN HMAS Sydney , który zatonął u wybrzeży Australii Zachodniej w listopadzie 1941 r. po bitwie z niemieckim krążownikiem pomocniczym Kormoran . Podczas gdy 318 z 399 Kormoran przeżyło, załoga Sydney zaginęła wraz ze wszystkimi 645 członkami załogi. Został zidentyfikowany 19 listopada 2021 r. jako starszy marynarz Thomas Welsby Clark.

Tło

Clark urodził się 28 stycznia 1920 roku w Brisbane . Zaciągnął się do Royal Australian Navy w dniu 23 sierpnia 1940 roku i został przeszkolony jako wykrywacz okrętów podwodnych na HMAS Cerberus i HMAS St Giles . Clark dołączył do załogi Sydney 19 sierpnia 1941 roku i kilka dni później awansował na starszego marynarza. Był świeżo zaręczony w czasie Sydney .

Jego ciało znaleziono 6 lutego 1942 roku. Podobno wkrótce potem na Wyspie Bożego Narodzenia odbyło się śledztwo. Jego szczątki zostały pochowane z honorami wojskowymi w nieoznakowanym grobie na Starym Cmentarzu Europejskim na wyspie. Podczas bitwy o Wyspę Bożego Narodzenia siły japońskie zajęły wyspę 31 marca 1942 r. i pozostawała ona w ich rękach do 1945 r. Wydaje się, że zapisy, w tym wszelkie dotyczące śledztwa, zaginęły lub zostały zniszczone podczas okupacji.

Świadkowie na Wyspie Bożego Narodzenia wierzyli, że pływak i marynarz przybyli z Sydney . Powojenne śledztwo RAN, w tym próby rekonstrukcji zaginionych akt przez tych, którzy je spisali, ustaliło, że ciało mogło być członkiem służby. Ówczesny asystent kapitana portu Wyspy Bożego Narodzenia, kapitan E. Craig, stwierdził, że „pływak Carley był typowy dla tych, którzy służyli w RN i RAN”. Rządowe dochodzenie wykazało „na podstawie prawdopodobieństwa, że ​​ciało i pływak carley… najprawdopodobniej pochodziły z HMAS Sydney ”.

Zespół archeologiczny zlecony przez RAN odzyskał ciało w 2006 roku. Profil DNA i inne dane dotyczące pochodzenia osoby zostały odzyskane, zanim szczątki zostały ponownie pochowane w Geraldton, na australijskim cmentarzu wojennym najbliżej wraku Sydney . Ze względu na przedmioty znalezione przy ciele, w tym odzież, uznano najprawdopodobniej, że był oficerem inżynierem lub podoficerem . Do 2014 roku proces eliminacji ustalił, że nie więcej niż 50 członków załogi mogło być mężczyzną na pływaku Carley.

W 2019 roku media doniosły - ale nie zostały oficjalnie potwierdzone - że Norman Douglas Foster był członkiem załogi Sydney , który najprawdopodobniej został pochowany na Wyspie Bożego Narodzenia. Foster, który miał 28 lat w czasie ostatniej akcji jego statku, był rzemieślnikiem maszynowni 4 klasy (stopień równoważny podoficerowi ).

Odkrycie ciała

Późnym popołudniem 6 lutego 1942 r. obserwatorzy na Wyspie Bożego Narodzenia zauważyli obiekt na morzu. Początkowo uważano, że to japońska łódź podwodna, dokładniejsza inspekcja z pilota wykazała, że ​​był to pływak Carley z martwą osobą w środku, a pływak został odholowany na brzeg. Gdy wyspa była zagrożona inwazją, zmarły został szybko zbadany przez kapitana portu, oficera medycznego i człowieka odpowiedzialnego za stację radiową, a następnie ciało zostało pochowane w nieoznakowanym grobie w pobliżu Flying Fish Cove . Egzaminatorzy napisali raporty, ale zostały one zniszczone, gdy siły japońskie zajęły Wyspę Bożego Narodzenia, a później odtworzone z pamięci. Śledztwo zostało zwołane dopiero w połowie lutego i nie zakończyło się, gdy 17 lutego rozpoczęła się ewakuacja, a siły japońskie zajęły wyspę 23 marca. Nie wiadomo, czy lekarz na Wyspie Bożego Narodzenia przeprowadził sekcję zwłok; jeśli tak, nigdy go nie znaleziono.

Wstępne badania i badania

Wstępne badanie przeprowadzone w 1942 roku przez lekarza wyspy, dr J. Scotta Clarka, wykazało, że zmarły był młodym dorosłym mężczyzną rasy kaukaskiej , który był wysoki jak na standardy swoich czasów. Szczątki były częściowo rozłożone , brakowało oczu, nosa i całego mięsa z prawego ramienia i uważano, że zostały zjedzone przez ryby lub ptaki. Według kapitana portu , kapitana J.R. Smitha, ciało było ubrane w niebieski kombinezon , który został wybielony na biało przez ekspozycję, z czterema prostymi zatrzaskami od szyi do talii. Jednak JC Baker, który był odpowiedzialny za stację radiową na Wyspie Bożego Narodzenia, stwierdził, że kombinezon był biały. Ciało nie nosiło nieśmiertelników ani rzeczy osobistych.

Obok ciała znaleziono but, który według Clarka nie należał do zmarłego. Późniejsze wspomnienia o bucie były różne, Clark stwierdził, że „prawdopodobnie był to markowy „ CROWN BRAND PTY 4 ”, chociaż miał pewne wątpliwości co do „ CROWN ” i „ 4 ”. Kapitan Smith wspominał płócienny but marki „ McCOWAN PTY” lub „ McEWAN PTY ”, na których widniały symbole przedstawiające koronę i/lub szeroką strzałę . Sierżant z grupy, która odzyskała tratwę, później zaprzeczył znalezisku buta, stwierdzając, że na tratwie znaleziono „parę butów”.

Zdaniem Smitha tratwa ratunkowa była pływakiem marynarki wojennej Carley, który przybył z Sydney . Drewniane poszycie zostało wyprodukowane i opatrzone napisem „ PATENT ”, podczas gdy metalowa konstrukcja została oznakowana „ LYSAGHT DUA-ANNEAL ZINC. MADE IN AUSTRALIA ” wewnątrz. Pływak został uszkodzony przez broń lub ostrzał artyleryjski, z odłamkami wbitymi w zewnętrzną powłokę, a spód był pokryty skorupiakami i innymi morskimi naroślami, co wskazywało, że przebywał na morzu od jakiegoś czasu.

W dniu 23 kwietnia 1949 r. Dyrektor Wywiadu Marynarki Wojennej napisał do Dyrektora Prowiantu (DNV) w sprawie tego, czy mundur noszony przez zmarłego i pływak Carley były zgodne z załogą i wyposażeniem Sydney . W odniesieniu do munduru DNV stwierdził w odręcznej notatce, że chociaż RAN nie wydawał wówczas kombinezonów z zatrzaskami, funkcjonariusze mogli kupować własne kombinezony, zwykle białe lub brązowe, z zatrzaskami. (Kombinezony marynarki wojennej noszone przez marynarzy były niebieskie, ale nie miały zatrzasków). Buty „zdecydowanie” mogły pochodzić z RAN, zwłaszcza gdyby były skórzane (nie płócienne). Nie ma wzmianki o odpowiedzi dotyczącej pływaka Carley.

Kontrowersje dotyczące tratwy

RAN twierdził, że pokrycie pływaka carley nie odpowiadało tym używanym przez australijskie okręty wojenne, a zatem nie mogło pochodzić z Sydney . Historyk Tom Frame również był sceptyczny co do tratwy i tego, że jej powiązania z Sydney były poszlakowe. Przez wiele lat inni autorzy, jak historyk Barbara Winter (1984) i niezależny badacz Wes Olson (2000) zakwestionowali oficjalny pogląd przedstawiony przez RAN. Według Olsona nie było jasne, w jaki sposób RAN zdecydowało, że osłona pływaka była anomalna, ponieważ współczesne relacje o pływaku były często niejasne i / lub sprzeczne. Olson powiedział, że jedynym szczegółem pokrycia w opisach świadków było to, że było szare. Winter zasugerował, że prądy Oceanu Indyjskiego popchnęłyby pływak carley, wystrzelony w miejscu i czasie bitwy, w okolice Wyspy Bożego Narodzenia mniej więcej w czasie jego odkrycia. Według Olsona lina użyta na pływaku i oznaczenia na pływaku były pochodzenia morskiego, a opisy wzrostu morskiego na pływaku odpowiadały okresowi, w którym pływak z Sydney byłaby w wodzie. W 2000 roku Olson stwierdził, że dowody przedstawione podczas dochodzenia w 1998 roku zmieniły zdanie Frame'a.

Badania od 1998 r

Odzyskanie ciała

Wspólnego Stałego Komitetu ds. Zagranicznych, Obrony i Handlu z 1998 r. w sprawie utraty Sydney zaleciło podjęcie prób odnalezienia grobu, ekshumacji ciała i pozyskania DNA w celu porównania z najbliższymi krewnymi załogi Sydney , w celu ustalenia czy nieznany marynarz pochodził z krążownika. RAN przeszukał cmentarz w sierpniu i wrześniu 2001 roku bezskutecznie, ale drugie przeszukanie w październiku 2006 roku znalazło ciało. Kiedy zostało znalezione, ciało znajdowało się w trumnie o nietypowym kształcie, która wydawała się być zbudowana wokół niego, ponieważ ciało zostało pochowane „z nogami podwiniętymi pod kolanami” w tej samej pozycji, w jakiej znajdowało się na tratwie, prawdopodobnie z powodu mumifikacji. W trumnie znaleziono zatrzaski i niewielkie fragmenty odzieży. Po sekcji zwłok i pobraniu próbek z ciała w celu identyfikacji, szczątki nieznanego marynarza zostały ponownie pochowane w sekcji grobów wojennych Wspólnoty Narodów na cmentarzu Geraldton w Australii Zachodniej z pełnymi honorami wojskowymi w dniu 19 listopada 2008 r.

Sekcja zwłok i późniejsze badania

Jako przyczynę śmierci zidentyfikowano uraz mózgu spowodowany fragmentem łuski pochodzenia niemieckiego. Bruce Billson (minister wspomagający ministra obrony) poinformował, że odłamek uderzył w przód czaszki i utkwił w lewym czole. Podczas pierwszego badania sądzono, że fragment mógł być kulą, chociaż później ta hipoteza została odrzucona. Oprócz tego urazu patolog zidentyfikował drugi poważny uraz czaszki, z utratą kości po lewej stronie, powyżej i za lewym otworem ucha, który prawdopodobnie miał miejsce w czasie śmierci. Analiza wykazała również liczne złamania żeber, ale nie wiadomo, czy miały one miejsce w czasie śmierci, czy długo po śmierci wraz z osiadaniem grobu. W innych miejscach szczątków nie znaleziono żadnych innych odłamków ani pocisków.

Fragment został znaleziony w czaszce mężczyzny podczas sekcji zwłok w 2006 roku. Analiza anatomiczna wykazała, że ​​nieznany marynarz w chwili śmierci miał od 22 do 31 lat, był praworęczny, miał 11 stóp wzrostu i był wysoki jak na swoje pokolenie, między 168,2 i 187,8 cm (5 stóp 6,2 cala i 6 stóp 1,9 cala). Analiza izotopów kości wykazała, że ​​mieszkał we wschodniej Australii, prawdopodobnie w Nowej Południowej Walii lub Queensland , przed zaciągnięciem się do wojska i mógł dorastać na wybrzeżu. Nieznany marynarz nabył niezwykłą cechę w obu stawach skokowych, znaną jako przysiady ; wskazywały one, że był bardziej przyzwyczajony do kucania niż do siedzenia na krzesłach. Ponieważ kucanie było wówczas niezwykłe w miejskich, zachodnich społecznościach, spekulowano, że mężczyzna spędził dużo czasu

  • na wiejskim obszarze Australii;
  • wśród członków grupy etnicznej, w której kucanie było bardziej powszechne niż siedzenie (np. ludzie z Azji lub Europy Wschodniej) i/lub
  • zaangażowany w sport lub podobną aktywność, która wymagała zginania kostek w kierunku tylnej części ud przez dłuższy czas.

Próby wyodrębnienia profilu DNA ze szczątków rozpoczęły się około 2009 roku, chociaż wyniki nie zostały opublikowane przed dochodzeniem Cole'a. Analiza częściowo odzyskanego profilu genetycznego sugeruje, że mężczyzna miał rude włosy, niebieskie oczy i bladą skórę i prawdopodobnie był pochodzenia irlandzkiego lub szkockiego. Należał do mitochondrialnej haplogrupy (tj. starożytnej matrylinearnej linii pochodzenia) znanej jako haplogrupa J1c12 . Ta stosunkowo rzadka haplogrupa najczęściej spotykana była u osób o matrylinearnych przodkach z różnych części Europy, Kaukazu czy Bliskiego Wschodu.

Kombinezon i but znalezione przy zwłokach były, zgodnie z dowodami dostarczonymi przez Australian War Memorial , dostępne dla oficerów okrętowych, chorążych i chorążych na tyle starszych, aby mieć świadectwo pełnienia wachty. Testy szczątków kombinezonu wykazały, że tkanina nigdy nie była farbowana, prawdopodobnie była biała, a zatrzaski były typu produkowanego przez Carr Australia Pty Ltd w latach 30. i 40. XX wieku. Regulamin ubioru RAN opublikowane w Liście Marynarki Wojennej z grudnia 1940 r. nie wspominają o białych kombinezonach. Istnieją dowody na to, że w tamtym okresie kombinezony były popularnym strojem roboczym wśród personelu RAN. Wielu oficerów inżynierów RAN przez większość czasu nosiło białe kombinezony, a także nosili je inni oficerowie, chorąży i chorąży. Dwóch byłych oficerów RAN wspominało, że dwa razy w roku wydawano im biały kombinezon, który był zapinany na cztery lub pięć zatrzasków i że niektórzy mieli zatrzaski na nadgarstku, a inni nie. Przepisy dotyczące ubioru z grudnia 1940 r. Stanowią, że personelowi RAN na stacjach „zagranicznych” (tropikalnych) wydano parę białych płóciennych butów do noszenia tylko na tych stacjach. Podczas gdy weterani nie pamiętali, jak im je wydano ani nie widzieli ich noszonych, zdjęcia personelu RAN z tamtego okresu pokazują, że niektórzy z nich nosili białe płócienne buty.

Do 2014 roku tożsamość nieznanego marynarza została zawężona do 50 członków załogi Sydney . Wcześniej informowano (2007), że nieznany marynarz był najprawdopodobniej jednym z trzech oficerów mechaników.

Błędna identyfikacja

Channel 7 News i The West Australian , poinformowały - ale nie zostało to oficjalnie potwierdzone - że członkiem załogi Sydney , który najprawdopodobniej został pochowany na Wyspie Bożego Narodzenia, był Norman Douglas Foster. Foster (nr służbowy F2147 ), był rzemieślnikiem maszynowni (4 kl.) – stopień równoważny podoficerowi ; urodził się w Perth 15 kwietnia 1913 r., co oznacza, że ​​miał 28 lat w czasie akcji, w której zaginął Sydney .

Historia służby Fostera opisuje go jako 5 stóp 8 3 / 4 cali (174 cm) wzrostu, kasztanowe włosy , niebieskie oczy i jasną karnację. Do RAN wstąpił 2 września 1939 r. (dzień przed wybuchem wojny); po szkoleniu na HMAS Cerberus Foster dołączył do załogi Sydney 20 lutego 1941 roku.

Identyfikacja formalna

W 2021 roku testy DNA zidentyfikowały szczątki 21-letniego starszego marynarza Thomasa Welsby'ego Clarka. Tożsamość została ujawniona w Australian War Memorial 19 listopada 2021 r., W 80. rocznicę bitwy.

Po ogłoszeniu tożsamości ciała minister ds. weteranów Andrew Gee zauważył, że uważa się, że Clark jest jedynym członkiem załogi Sydney , któremu udało się dotrzeć do tratwy ratunkowej po zatonięciu krążownika.

Zobacz też

Cytaty

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Thomas_Welsby_Clark&oldid=1142613712 ”