Tomasz Kuling

Thomasa Graya Cullinga
Urodzić się	( 1896-05-31 ) 31 maja 1896 Dunedin , Nowa Zelandia
Zmarł	8 czerwca 1917 (w wieku 21) Warneton , Francja ( 08.06.1917 )
Wierność	Imperium Brytyjskie
Serwis/ oddział	Służba Lotnicza Królewskiej Marynarki Wojennej
Ranga	Porucznik lotu
Jednostka	Nr 1 Eskadry RNAS
Bitwy/wojny	Front Zachodni I wojny światowej
Nagrody	Krzyż za Wybitną Służbę

Porucznik lotu Thomas Gray Culling DSC (31 maja 1896 - 8 czerwca 1917) był pierwszym asem myśliwskim Nowej Zelandii podczas pierwszej wojny światowej .

Urodzony w Dunedin w Nowej Zelandii, Culling dołączył do Sił Ekspedycyjnych Samoa po wybuchu pierwszej wojny światowej, ale ojciec uniemożliwił mu opuszczenie kraju ze względu na jego wiek. Wyjechał do Anglii w 1915 roku i dołączył do Royal Naval Air Service (RNAS). Od września 1916 latał w I Eskadrze RNAS na froncie zachodnim . Zestrzelił swój pierwszy niemiecki samolot w kwietniu 1917 roku i odniósł w sumie sześć zwycięstw powietrznych, jako pierwszy Nowozelandczyk, który został asem latającym podczas wojny, do czasu swojej śmierci 8 czerwca 1917 roku.

Wczesne życie

Thomas Gray Culling urodził się 31 maja 1896 roku w Dunedin w znanej miejscowej rodzinie. Jego ojciec, Thomas Shepherd Culling, był biznesmenem i lokalnym politykiem, od którego pochodzi nazwa Dunedin's Culling Park . Jego dziadek, również Thomas Culling, był drukarzem i dyrektorem papierni oraz jednym z pierwszych osadników kolonialnych Dunedin, którzy przybyli do miasta zaledwie rok po jego założeniu w 1848 roku.

Jego rodzina przeniosła się na przedmieścia Auckland w Remuera w 1906 roku, a on kształcił się w King's College .

Pierwsza wojna światowa

Po wybuchu pierwszej wojny światowej Culling zgłosił się na ochotnika do Sił Ekspedycyjnych Samoa, a następnie został powołany specjalnie do zdobycia Samoa Niemieckiego . Jednak ojciec uniemożliwił mu opuszczenie Nowej Zelandii, który skontaktował się z władzami, wskazując na jego wiek. Tylko mężczyźni w wieku 20 lat lub starsi mogli służyć na pokładzie, a Culling miał zaledwie 18 lat.

W następnym roku, w sierpniu, Culling opuścił Nową Zelandię i udał się do Anglii, by dołączyć do Royal Naval Air Service . We wrześniu 1916 jako podporucznik lotnictwa został skierowany do 1 Eskadry , która w tym czasie służyła na froncie zachodnim . Culling został przydzielony do latania Sopwith Triplane nr N5444 i zaczął odnosić zwycięstwa w Krwawym kwietniu 1917 r., A jego pierwsze trzy nadeszły w tym miesiącu. Drugi był znaczący; była częścią jednej z epickich walk powietrznych tej wojny. 22 kwietnia Culling był skrzydłowym australijskiego asa, Roderica Dallasa . Dwaj piloci przyjęli formację czternastu samolotów niemieckich; stosując taktykę powietrzną, która odpowiadała przewadze technologicznej trójpłatowca, dwaj asy marynarki wojennej udaremnili trwającą ofensywę powietrzną w 45-minutowej walce powietrznej, w wyniku której zestrzelono trzy niemieckie samoloty. Następnego dnia Culling zestrzelił dwumiejscowy samolot podczas patrolu, który napotkał lot dziewięciu samolotów.

W maju Culling zestrzelił trzy kolejne niemieckie samoloty, stając się pierwszym „ asem ” Nowej Zelandii podczas pierwszej wojny światowej. Wcześniej w tym miesiącu otrzymał awans na porucznika lotu. Zginął w następnym miesiącu, 8 czerwca 1917 r. W ramach czteroosobowego lotu wysłanego w celu zestrzelenia samolotu intruza napotkał siedem niemieckich samolotów w pobliżu Ypres i został zestrzelony przez Vizeflugmeistera Hansa Bottlera z Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec. Jego ciała nigdy nie odnaleziono.

Wkrótce po śmierci został pośmiertnie odznaczony Krzyżem Zasługi za zasługi w walkach 22–23 kwietnia 1917 r. Medal został wręczony ojcu podczas ceremonii przez hrabiego Liverpoolu , generalnego gubernatora Nowej Zelandii. w Auckland w następnym roku.

Notatki

•   Claasen, Adam (2017). Nieustraszony: niezwykła nieopowiedziana historia nowozelandzkich lotników z Wielkiej Wojny . Auckland, Nowa Zelandia: Massey University Press. ISBN 978-0-9941407-8-4 .
•   Guttman, Jon (2003). Asy morskie I wojny światowej – część 2 . Samoloty asów. Tom. 104. Wydawnictwo Osprey. ISBN 9781849086646 .
•   Hellwig, Adrian (2005). Australijski jastrząb na froncie zachodnim: biografia majora RS Dallas DSO, DSC, C de G Avec Palme . Londyn, Wielka Brytania: Grub Street. ISBN 978-1-904943-34-1 .
•   Brzegi, Christopher F.; Frankowie, Norman LR; Gość, Russell (1990). Nad okopami: pełny zapis asów myśliwskich i jednostek Sił Powietrznych Imperium Brytyjskiego 1915-1920 . Londyn, Wielka Brytania: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4 .