Tony'ego Gilhama
| Tony'ego Gilhama | |
|---|---|
 Gilhama w 2011 roku.
| |
| Narodowość |
 brytyjski
|
| Urodzić się |
19 maja 1979 Bromley , Anglia |
| Kariera w Mistrzostwach Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych | |
| Sezon debiutów | 2011 |
| Obecna drużyna | Zespół TWARDY. Wyścigi |
| Numer samochodu | 34 |
| Dawne zespoły |
Thorney Motorsport Geoff Steel Racing Triple 8 Inżynieria wyścigowa |
| Rozpoczyna się | 66 |
| Wygrywa | 0 |
| Polacy | 0 |
| Najszybsze okrążenia | 0 |
| Najlepsze wykończenie | 17 w 2012 roku |
| Poprzednia seria | |
|
2008–10 2006–07 2005 1999 |
Porsche Carrera Cup GB VW Cup Toyota MR2 Championship F600 Championship |
| Tytuły mistrzowskie | |
|
2007 2005 |
VW Cup Toyoty MR2 |
Anthony „Tony” Gilham (urodzony 19 maja 1979) to brytyjski kierowca wyścigowy . Jest założycielem i właścicielem Team HARD. Wyścigi , które obecnie rywalizują w różnych mistrzostwach, w tym w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych .
Kariera wyścigowa
Wczesne lata
Urodzony w Bromley , Kent , Gilham pierwszy pełny sezon wyścigowy – po wcześniejszym występie jako florysta – przyszedł w 2005 roku, startując w mistrzostwach MR2. Zdobył tytuł kierowcy, w tym cztery zwycięstwa w wyścigach. W następnym roku przeszedł do VW Cup. Z czterema zwycięstwami w wyścigach zakończył rok na czwartym miejscu pod względem punktów, pomimo problemów z niezawodnością samochodu. W 2007 roku zdobył mistrzostwo. W 2008 roku startował w Porsche Carrera Cup GB , zajmując drugie miejsce w klasie pro-am 1. Gilham spędził kolejne dwa lata w mistrzostwach, zajmując czwarte miejsce w klasie w 2009 roku z Redline Racing i trzecie w klasie w 2010 roku.
Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
W 2011 roku awansował do Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych . Brał udział w Vauxhall Vectra dla Triple 8 Race Engineering pod szyldem 888 Racing with Collins Contractors. Gilham dobrze rozpoczął sezon w Brands Hatch . Zdobywał punkty w każdym z pierwszych trzech spotkań, zanim jego forma spadła w trzech, po których nie zdobył punktów.
W połowie sierpnia ogłoszono, że z powodu problemów finansowych stracił miejsce w Triple Eight. Ominął rundę Knockhill, zanim wrócił do Rockingham dla Geoff Steel Racing w BMW 320si , które napędzało silnik wolnossący, aż do rundy Silverstone , kiedy zamontowano silnik turbo Next Generation Touring Car .
Od 2012 roku jeździ we własnym zespole Tony Gilham Racing , który ściga się pod szyldem RCIB Insurance & HARD. Gilham ogłosił, że będzie ścigał się Super 2000 - NGTC Honda Civic , którą Gordon Shedden zajął drugie miejsce w mistrzostwach w poprzednim sezonie. Zdobył pole position w wyścigu z odwróconą siatką w Thruxton , ale spadł na trzecie miejsce, uszkodził swój samochód i wycofał się z wyścigu. Gilham prowadził Vauxhall Insignia dla Thorney Motorsport w Snetterton spotkanie, które umożliwi Robbowi Hollandowi prowadzenie zespołu HARD Honda Civic i umożliwi jego zespołowi zapoznanie się z maszynami NGTC. Gilham przesiedział następne dwa spotkania, podczas gdy Holland i nowicjusz w serii Howard Fuller ścigali się Civiciem, ale nieoczekiwanie wrócił z Thorney Motorsport na Silverstone , kiedy Chris Stockton zachorował po kwalifikacjach. Gilham kupił Vauxhall Insignia firmy Thorney Motorsport przed ostatnią rundą sezonu na torze Brands Hatch GP wraz z zapasową skorupą. Kierowca Renault Clio Cup w Wielkiej Brytanii, Aaron Williamson ścigałby się S2000 Honda Civic w Brands Hatch obok Gilhama.
Rekord wyścigów
Pełne wyniki Mistrzostw Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position – 1 punkt przyznawany tylko w pierwszym wyścigu) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie – 1 punkt przyznawany we wszystkich wyścigach) (* oznacza, że kierowca prowadzi w wyścigu przez co najmniej jedno okrążenie – 1 punkt przyznawany we wszystkich wyścigi)