Opla Vectrę

Opel Vectra
Opel Vectra C 2.2 Direkt front.JPG
Opel Vectra C ( po liftingu )
Przegląd
Producent Opla ( General Motors )
Nazywane również


Vauxhall Cavalier (1988–1995) Vauxhall Vectra (1995–2008) Holden Vectra Chevrolet Vectra
Produkcja Październik 1988 – czerwiec 2010
Nadwozie i podwozie
Klasa Duży samochód rodzinny ( segment D )
Układ Silnik z przodu, napęd na przednie koła / napęd na cztery koła
Chronologia
Poprzednik

Opel Ascona Vauxhall Cavalier Holden Camira / Holden Apollo (Holden Vectra)
Następca Opla Insignia

Opel Vectra to samochód średniej wielkości ( duży samochód rodzinny ), który został zaprojektowany i wyprodukowany przez niemieckiego producenta samochodów Opel od 1988 do 2010 roku. Dostępny w wersjach nadwozia typu sedan , hatchback i kombi , Vectra był również sprzedawany przez markę Vauxhall w Wielka Brytania jako Vauxhall Cavalier od 1988 do 1995, a następnie jako Vauxhall Vectra od 1995 do 2008, a także był sprzedawany przez Holdena w Australii jako Holden Vectra , przez Chevroleta w Ameryce Łacińskiej jako Chevrolet Vectra .

Vectra została wprowadzona w październiku 1988 roku jako następca Opla Ascona , aw listopadzie 2008 roku została zastąpiona przez nowego Opla Insignia , którego tabliczka znamionowa obejmuje trzy generacje i prawie dwadzieścia jeden lat.

Vectra A (1988–1995)

Vectra A
1992 Opel Vectra A 1.8 (15497994005) (cropped).jpg
(przed liftingiem)
Przegląd
Nazywane również

Chevrolet Vectra Holden Vectra (Nowa Zelandia) Vauxhall Cavalier
Produkcja Październik 1988 – Październik 1995
Montaż








Belgia: Antwerpia Brazylia: São Caetano do Sul (1993–1996) Egipt : miasto 6 października ( GME ) (1994–1996) Anglia: Luton Niemcy: Eisenach Niemcy: Rüsselsheim Indonezja: Bekasi ( GMBI ) Turcja: İzmir Wenezuela: Caracas ( General Motors Valencia) Jugosławia: Kikinda ( IDA-Opel )
Projektant Wiśnia Wayne'a
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała
4-drzwiowy sedan sedan 5-drzwiowy hatchback
Platforma Platforma GM2900
Powiązany
Opel Calibra Saab 900 (NG)
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie


5-biegowa manualna (F10/5, F13/5, F16/5, F20/5) 6-biegowa manualna Getrag (F28/6) 4-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi 2600 mm (102,4 cala)
Długość
4430 mm (174,4 cala) (sedan) 4350 mm (171,3 cala) (luk)
Szerokość 1700 mm (66,9 cala)
Wysokość 1400 mm (55,1 cala)
Masa własna 997–1199 kg (2198–2643 funtów) (4-cylindrowe benzyny)
Sedan (przed liftingiem)
Hatcback (przed liftingiem)

Vectra pierwszej generacji, znana jako Vectra A, została wprowadzona w październiku 1988 roku na rok modelowy 1989 jako czterodrzwiowa limuzyna typu notchback , zastępując Opla Asconę C. Wersja pięciodrzwiowego hatchbacka pojawiła się w marcu 1989 roku, a coupé oparty na Vectrze, zwany Calibrą , został wprowadzony pod koniec tego roku. Oba samochody zostały zaprojektowane przez ówczesnego szefa designu Opla, Wayne'a Cherry'ego .

Vauxhall Motors, brytyjska spółka zależna GM, która dzieliła większość swoich modeli z Oplem, nie używała nazwy modelu „Vectra” aż do wprowadzenia drugiej generacji do Wielkiej Brytanii w październiku 1995 r., Która zastąpiła Cavaliera. Jednak z kierownicą po lewej stronie były produkowane w fabryce Vauxhalla w Luton na eksport do innych krajów europejskich.

Cavalier trzeciej generacji . Silniki wahały się początkowo od 75 KM (55 kW) 1,4 l do 130 KM (96 kW) 2,0 l Family II . Najwyższej klasy Vectra 2000 16V pojawiła się we wrześniu 1989 roku. Jej szesnastozaworowa wersja silnika 2,0 l wytwarza moc 150 KM (110 kW) i była dostępna tylko z nadwoziem typu sedan, z dostępnym napędem na cztery koła.

Szesnastozaworowy silnik pojawił się również w modelach GT (na niektórych rynkach GSI) po liftingu, teraz głównie jako hatchback. W styczniu 1989 roku do oferty dodano dwie z napędem na cztery koła , a we wrześniu 1992 roku samochód otrzymał limitowaną wersję z turbodoładowaniem o mocy 204 KM (150 kW). W 1994 roku europejska wersja Vectry Turbo 4x4 została wykorzystana w Formule 1 jako samochód bezpieczeństwa .

Przede wszystkim został wdrożony podczas Grand Prix San Marino .

Silnik o pojemności 1,4 litra nie był dostępny na wszystkich rynkach, a nawet wtedy był ogólnie dostępny tylko w podstawowych wersjach wyposażenia (Base / L w Wielkiej Brytanii, LS / GL w Europie). Na rynkach takich jak Włochy, gdzie system podatkowy faworyzował mniejsze silniki, oferowano również 1.4 GLS. Wraz z wprowadzeniem Euro I , silnik 1,4 został zastąpiony silnikiem 1,6 l o tej samej mocy na większości rynków.

W późniejszych etapach życia Vectry pojawił się 2,5-litrowy silnik V6 , rozwijający moc 170 KM (125 kW), zmieniając samochód w zrelaksowany krążownik po autostradzie, zamiast nadawać mu sportowe pretensje. Do wyboru były dwa silniki wysokoprężne ; jednym z nich był czterocylindrowy rzędowy silnik Isuzu 1,7 L 4EE1 , zarówno wolnossący, jak i turbodoładowany (1686 cm3), ten zdolny do osiągnięcia mocy 82 KM (60 kW) oraz zaprojektowany przez Opla turbodiesel 1,7 „low blow” (1699 cm3 ) i wolnossący silnik wysokoprężny o mocy do 68 KM (50 kW; 67 KM).

Przednie zawieszenie było w pełni niezależne , z kolumnami MacPhersona , dolnymi wahaczami z tłoczonej stali i stabilizatorem poprzecznym . Przednie zawieszenie wraz z głównymi elementami mechanicznymi (silnik i skrzynia biegów) jest zdalnie montowane na przedniej ramie pomocniczej . W modelach z napędem na przednie koła tylne zawieszenie jest półniezależne i składa się z belki skrętnej połączonej z wahaczami wzdłużnymi, z podwójnymi stożkowymi sprężynami śrubowymi i teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi o działaniu bezpośrednim , przy czym niektóre modele mają również stabilizator poprzeczny.

W modelach GSi, 4x4 i Turbo z napędem na cztery koła tylne zawieszenie jest w pełni niezależną konstrukcją montowaną na ramie pomocniczej, z wahaczami półwleczonymi, podwójnymi stożkowymi sprężynami śrubowymi, teleskopowymi amortyzatorami gazowymi o działaniu bezpośrednim i stabilizatorem poprzecznym. Przekładnia kierownicza jest typu zębatkowego (ręczna lub wspomagana mechanicznie, w zależności od modelu), montowana na przegrodzie ( przegrodzie ogniowej ), z teleskopowo odkształcalną kolumną kierownicy .

Salon (lifting)
Hatchback (lifting)

Vectra również została odświeżona we wrześniu 1992 roku. Gama otrzymała nowe przednie kratki i czarny plastikowy pasek nad tylnymi światłami tylnymi, a także ulepszenie konstrukcji w celu poprawy odporności na zderzenia . Poduszki powietrzne stały się dostępne od 1993 roku.

Vauxhall Cavalier (przed liftingiem)
Holden Vectra (lifting)

W Nowej Zelandii Vectra A była początkowo oferowana jako Opel w latach 1989-1994, ale nosiła znaczki Holdena w latach 1994-1996, aż do wprowadzenia Vectry B. Nie była sprzedawana w Australii, gdzie Holden zamiast tego oferował rebadged Toyota Camry zwany Apollo do 1997 roku. W Japonii Vectra (i Omega ) były pierwszymi Oplami dystrybuowanymi przez Isuzu Motors Ltd., a nie wieloletniego importera Toho Motors (東 邦 モ ー タ ー ズ), począwszy od lipca 1989 r.

W Egipcie Opel Vectra A został wprowadzony dopiero w 1994 r. za pośrednictwem dealerów GM Egypt, a jego produkcja rozpoczęła się pod koniec 1994 r. przez GM Egypt do początku 1996 r. Nadwozie typu sedan, które zwiększa sprzedaż w tym krótkim okresie. To było podobne do Opla Kadetta .

Chevrolet Vectra (Brazylia)

W Brazylii Chevrolet ze znaczkiem Vectra A został wprowadzony dopiero w 1993 roku, kiedy to zastąpił Chevroleta Monza , odnowioną wersję Ascony C. Pierwszy brazylijski model miał dwie opcje silnika: 2.0 8 zaworów , dla wersji GLS i CD oraz 2.0 16 zaworowy o mocy 150 KM sprowadzony z Niemiec, późniejszy dostępny tylko do wersji GSI.

Wypuszczenie drugiej generacji Chevroleta Vectry w Brazylii miało miejsce w tym samym czasie, gdy seria IndyCar w Brazylii, GM zawarła umowę na wykorzystanie Vectry jako samochodu medycznego i bezpieczeństwa podczas wyścigu. Druga generacja (lub Vectra B) była dostępna z dostępnym już 8-zaworowym silnikiem 2.0 w wersjach GL i GLS oraz krajową wersją wcześniejszego 2.0 16-zaworowego dla wersji CD.

W 1998 roku GM wprowadził nowy silnik 2.2 8 zaworów dla GL i GLS oraz 2.2 16 zaworów o mocy 138 KM i 207 Nm dla wersji CD.

Silniki

Model silnika Displ. Moc Moment obrotowy Układ paliwowy Valvetrain Prędkość maksymalna
14NV 1,4 litra 55 kW (75 KM, 74 KM) przy 5600 obr./min 108 N⋅m (80 lb⋅ft) przy 3000 obr./min Gaźnik SOHC 176 kilometrów na godzinę (109 mph)
16SV 1,6 litra 60 kW (82 KM, 80 KM) przy 5200 obr./min 130 N⋅m (96 lb⋅ft) przy 2600 obr./min Gaźnik SOHC 178 kilometrów na godzinę (111 mph)
C16NZ(2) 1,6 litra 55 kW (75 KM, 74 KM) przy 5200 obr./min 127 N⋅m (94 lb⋅ft) przy 2600 obr./min SPFI SOHC 176 kilometrów na godzinę (109 mph)
E16NZ 1,6 litra 55 kW (75 KM, 74 KM) przy 5200 obr./min 125 N⋅m (92 lb⋅ft) przy 2600 obr./min SPFI SOHC 176 kilometrów na godzinę (109 mph)
X16SZR 1,6 litra 52 kW (71 KM, 70 KM) przy 5000 obr./min 128 N⋅m (94 lb⋅ft) przy 2800 obr./min SPFI SOHC 176 kilometrów na godzinę (109 mph)
18SV 1,8 litra 66 kW (90 KM, 89 KM) przy 5400 obr./min 148 N⋅m (109 lb⋅ft) przy 2800 obr./min Gaźnik SOHC 183 kilometrów na godzinę (114 mph)
E18NVR 1,8 litra 65 kW (88 KM, 87 KM) przy 5400 obr./min 143 N⋅m (105 lb⋅ft) przy 2800 obr./min Gaźnik SOHC 182 kilometrów na godzinę (113 mph)
C18NZ 1,8 litra 66 kW (90 KM, 89 KM) przy 5400 obr./min 145 N⋅m (107 lb⋅ft) przy 3000 obr./min SPFI SOHC 183 kilometrów na godzinę (114 mph)
C20NEF 2,0 litra 74 kW (101 KM, 99 KM) przy 5200 obr./min 158 N⋅m (117 lb⋅ft) przy 2600 obr./min MPFI SOHC  
20NE 2,0 litra 85 kW (116 KM, 114 KM) przy 5200 obr./min 175 N⋅m (129 lb⋅ft) przy 2600 obr./min MPFI SOHC 198 kilometrów na godzinę (123 mph)
C20NE 2,0 litra 85 kW (116 KM, 114 KM) przy 5200 obr./min 170 N⋅m (125 lb⋅ft) przy 2600 obr./min MPFI SOHC 198 kilometrów na godzinę (123 mph)
20SEH 2,0 litra 95 kW (129 KM, 127 KM) przy 5600 obr./min 180 N⋅m (133 lb⋅ft) przy 4600 obr./min MPFI SOHC 206 kilometrów na godzinę (128 mph)
22NE 2,2 litra 103 kW (140 KM, 138 KM) przy 5200 obr./min 207 N⋅m (153 lb⋅ft) przy 2600 obr./min MPFI SOHC 202 kilometrów na godzinę (126 mil na godzinę)
20XEJ 2,0 litra 110 kW (150 KM, 148 KM) przy 6000 obr./min 196 N⋅m (145 lb⋅ft) przy 4800 obr./min MPFI DOHC 217 kilometrów na godzinę (135 mph)
C20XE 2,0 litra 110 kW (150 KM, 148 KM) przy 6000 obr./min 196 N⋅m (145 lb⋅ft) przy 4800 obr./min MPFI DOHC 217 kilometrów na godzinę (135 mph)
X20XEV 2,0 litra 100 kW (136 KM, 134 KM) przy 5600 obr./min 185 N⋅m (136 lb⋅ft) przy 4000 obr./min MPFI DOHC 210 kilometrów na godzinę (130 mph)
C20LET 2,0 litra 150 kW (204 KM, 201 KM) przy 5600 obr./min 280 N⋅m (207 lb⋅ft) przy 2400 obr./min MPFI, Turbo DOHC 245 kilometrów na godzinę (152 mph)
C25XE 2,5 litra 125 kW (170 KM, 168 KM) przy 6000 obr./min 227 N⋅m (167 lb⋅ft) przy 4200 obr./min MPFI DOHC 233 kilometrów na godzinę (145 mph)
17D 1,7 litra 42 kW (57 KM, 56 KM) przy 4600 obr./min 105 N⋅m (77 lb⋅ft) przy 2400–2600 obr./min Pompa wtryskowa Boscha SOHC 152 kilometrów na godzinę (94 mph)
17DR 1,7 litra 44 kW (60 KM, 59 KM) przy 4600 obr./min 105 N⋅m (77 lb⋅ft) przy 2400–2600 obr./min Pompa wtryskowa Boscha SOHC 152 kilometrów na godzinę (94 mph)
TC4EE1 1,7 litra 60 kW (82 KM, 80 KM) przy 4400 obr./min 168 N⋅m (124 lb⋅ft) przy 2400 obr./min Pompa wtryskowa Boscha SOHC 176 kilometrów na godzinę (109 mph)

Vectra B (1995–2002)

Przegląd
Vectry B
Opel Vectra (13033887374) (2).jpg
przed liftingiem
Nazywane również

Chevrolet Vectra Holden Vectra Vauxhall Vectra
Produkcja Październik 1995 - marzec 2002
Montaż






Australia (1998–1999): Elizabeth, SA (GM-Holden Elizabeth) Belgia: Antwerpia (fabryka Opla w Antwerpii) Brazylia (1996–2005): São Caetano do Sul (GM em São Caetano) Egipt (1998–2005): 6 miejsce October City ( GME ) Anglia: Ellesmere Port ( Vauxhall Ellesmere Port ) Anglia: Luton (montownia samochodów Luton) Niemcy: Rüsselsheim Turcja (1996–2002): Torbalı, İzmir (GM Turkiye Ltd.)
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała

4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback 5-drzwiowe kombi
Platforma Platforma GM2900
Powiązany
serii L Saturn 9-5 (pierwsza generacja)
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie
4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Wymiary
Rozstaw osi 2640 mm (103,9 cala)
Długość
4480 mm (176,4 cala) (sedan / hatchback) 4490 mm (176,8 cala) (kombi)
Szerokość 1710 mm (67,3 cala)
Wysokość 1420 mm (55,9 cala)
Masa własna 1270 kg (2800 funtów) – 1325 kg (2921 funtów)
Przed liftingiem
Sedan (Holden Vectra)
Kombi (Vauxhall Vectra)
Kombi (Vauxhall Vectra)

Drugi model, Vectra B , został zaprezentowany w październiku 1995 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w roku modelowym 1996 , a gama modeli po raz pierwszy obejmowała wersję kombi . Model ten zastąpił Vauxhall Cavalier w Wielkiej Brytanii. Wersja pięciodrzwiowa kombi miała swoją premierę we wrześniu 1996 roku pod hasłem „O krok przed mafią” .

Vauxhall ze znaczkiem Vectra B był ostatnim Vauxhallem produkowanym w fabryce firmy w Luton, gdzie w grudniu 2000 r. ogłoszono koniec produkcji samochodów, który wszedł w życie nieco ponad rok później. Produkcja samochodów w zakładzie zakończyła się w marcu 2002 r., chociaż produkcja pojazdów użytkowych była kontynuowana.

Vectra B została zastąpiona przez Vectra C we wrześniu 2002 roku, która była oznaczona jako Holden Vectra w Australii i Nowej Zelandii . W latach 1998-2001 Holden montował Vectrę na eksport na inne RHD w regionie, mając na celu eksport 60 procent produkcji, chociaż negatywnie wpłynął na to azjatycki kryzys gospodarczy.

Silniki zaczynały się od 75-konnego (55 kW) 1,6 l, rodziny 1 , ale ostatecznie wszystkie silniki 8-zaworowe zostały zastąpione 16-zaworowymi jednostkami napędowymi. Silnik 2,0 l Family II o mocy 136 KM (100 kW) został opracowany jako podstawa do wyścigów samochodów turystycznych (później w Australii, 2,2 l 108 kW), ale szczytem linii był 2,5 l V6 o mocy 170 KM (125 kW).

Silnik wysokoprężny ponownie pochodził z Isuzu, o pojemności 1,7 litra i mocy 82 KM, a także 2,0 l Ecotec o mocy 82 KM lub 101 KM oraz 2,2 l Ecotec o mocy 125 KM. W 2001 roku wprowadzono całkowicie nowy silnik benzynowy 2,2 l, przeniesiony do Vectry C, z 2,5-litrową benzyną w jej ostatnim wcieleniu, którą zmodernizowano do 2,6 l, aby uwzględnić poprawę emisji. W kwietniu 1999 roku Vectra została zaktualizowana, otrzymując lekko zmodyfikowane nadwozie (które można rozpoznać po jednoczęściowych reflektorach i zderzakach w kolorze nadwozia) wraz z nieco ulepszonym prowadzeniem i lepszym wyposażeniem.

Modernizacja
Hatchback (lifting)
Hatchback (lifting)
Sedan (Holden Vectra)
Kombi (Vauxhall Vectra)

Sportowe modele z limitowanej edycji obejmowały inspirowane mistrzostwami samochodów turystycznych modele i500, Super Touring i GSi. Pierwszy model został opracowany w Niemczech przez Opel Motorsport, z silnikiem V6 o mocy zwiększonej do 195 KM (143 kW), a dwa pozostałe powstały w Milton Keynes przez Motor Sport Developments.

Wyprodukowano tylko 3900 modeli 2.5 GSi, głównie w wersji sedan i hatchback. Z zaledwie 317 wersjami kombi wyprodukowanymi w tym czasie, stały się one jednym z najrzadszych produkowanych Vauxhallów w historii.

W latach modelowych 2001 i 2002 wyprodukowano również ostatni z linii 2.6 GSi, ale były one ograniczone do pięciuset samochodów. Ponownie były to głównie sedany i hatchbacki, jednak wyprodukowano 37 kombi. Modele te otrzymały wiele dodatkowych ulepszeń, w tym reflektory ksenonowe i większe przednie hamulce.

W październiku 2013 roku magazyn Top Gear umieścił Vectrę z 1995 roku na swojej liście 13 najgorszych samochodów ostatnich 20 lat , opisując samochód jako „tak mierny, że Jeremy Clarkson odmówił jego prowadzenia”.

Produkcja Vectry B zakończyła się w marcu 2002 roku.

Produkcja gdzie indziej

Egipt

W Egipcie kontynuowano produkcję Opla Vectry B w 1996 roku z dwoma modelami, początkowo 1,6 l 8v GLS z ręczną skrzynią biegów i 2,0 l 8v CD z automatyczną skrzynią biegów .

Później, w 2000 roku, zmieniony model został wyprodukowany z trzema modelami 1.6 8v GLS z ręczną skrzynią biegów (później zastąpiony przez 1.6 16v GLS z automatyczną skrzynią biegów), 2.0 16v CD z automatyczną skrzynią biegów i 2.0 CDX z automatyczną skrzynią biegów i wszystkimi z nadwoziem typu sedan. W 2002 roku zakończono lokalną produkcję Opla Vectry na rzecz Opla Corsy Limuzyna i Opla Astry Limuzyna.

Ameryka północna

Pokrewnym modelem sprzedawanym w Ameryce Północnej był Saturn L-Series , wprowadzony w 2000 roku, ale wycofany z oferty w 2005 roku. Został on zastąpiony przez Saturn Aura z 2007 roku , który został zbudowany wokół architektury GM Epsilon , współdzielonej z Vectrą C.

Rebadowane warianty

Vectra C (2002–2010)

Przegląd
Vectry C
Opel Vectra front 20080302.jpg
przed liftingiem
Nazywane również

Chevrolet Vectra Holden Vectra Vauxhall Vectra
Produkcja marzec 2002 – czerwiec 2010
Montaż |Ukraina: Zaporoże ( AvtoZAZ )
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała

4-drzwiowy sedan sedan 5-drzwiowy hatchback 5-drzwiowe kombi
Platforma Platforma Epsilon
Powiązany
Opel Signum Saab 9-3
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie



6-biegowa automatyczna 6-biegowa manualna 5-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna ręczna Easytronic CVTronic
Wymiary
Rozstaw osi
2700 mm (106,3 cala) (sedan / luk) 2830 mm (111,4 cala) (kombi)
Długość



4596 mm (180,9 cala) (sedan / hatchback, przed liftingiem) 4611 mm (181,5 cala) (sedan / hatchback, po liftingu) 4822 mm (189,8 cala) (kombi, przed liftingiem) 4839 mm (190,5 cala) ( kombi, po liftingu) Wersje „OPC” dłuższe o 31 mm (1,2 cala).
Szerokość 1798 mm (70,8 cala)
Wysokość
1460 mm (57,5 cala) (sedan / luk) 1500 mm (59,1 cala) (kombi)
Masa własna 1393 kg (3071 funtów)
Przed liftingiem
Salon
Hatchback (Holden Vectra)
Nieruchomość

Zbudowany na nowej platformie GM Epsilon , Opel Vectra C , wprowadzony na rynek w marcu 2002 roku na rok modelowy 2003 , był początkowo dostępny jako czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy hatchback , znany jako GTS. Pięciodrzwiowe kombi zostało dodane w październiku 2003 roku. Oficjalny debiut Vectry C miał miejsce na Salonie Samochodowym w Genewie w 2002 roku .

Pierwotnie Vectra C miała zadebiutować wraz z Saabem 9-3 w październiku 2001 r. na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie , ale w lipcu 2001 r. ogłoszono, że opóźnienia zmusiły General Motors do przełożenia premiery. Wersja hatchback miała swoją premierę we wrześniu 2002 roku. Czterodrzwiowa limuzyna typu notchback Vectry C prawie przypominała dwubryłową czterodrzwiową limuzynę typu fastback .

Vectra C po raz pierwszy pojawiła się w listopadzie 1999 roku w egzemplarzu Auto Express . Na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w październiku 2003 roku miała miejsce premiera wersji kombi , która miała nieco większy rozstaw osi niż wersje hatchback i sedan . Dzieląc rozstaw osi 2830 milimetrów (111 cali) z kombi , klasyczny hatchback ” sprzedawany pod tabliczką znamionową Opel / Vauxhall Signum . Signum, który był częściowo oparty na Vectrze C, miał zupełnie inny układ z tyłu.

Gama silników została znacznie zmodyfikowana, aby uwzględnić zwiększoną masę własną Vectry C. Silnik 1,8 litra Family 1 Ecotec o mocy 90 kW (121 KM) został zarezerwowany dla modelu podstawowego, a główny silnik benzynowy dla Vectry C stanowił zdecydowana większość produkcji, to 2,2-litrowa jednostka napędzana łańcuchem Ecotec o mocy 108 kW (145 KM); wraz z nowym topowym 3,2-litrowym 54-stopniowym silnikiem V6 o mocy 155 kW (208 KM). Od czerwca do lipca 2002 roku Ed Harris występował w reklamach Vauxhall Vectra w Wielkiej Brytanii. Pierluigi Collina wystąpił także w reklamach Vectry i Signum w całej Europie pod koniec 2005 roku.

oferowany był również 2,0-litrowy turbodoładowany silnik Ecotec o mocy 129 kW (173 KM). Będąc głównym silnikiem innej marki GM, Saaba, był sprzedawany tylko w niewielkich ilościach w Vectrze. Silnik 2,2-litrowy został zmodernizowany w 2004 r., Do linii modeli dodano nazwę „Direct”, wskazującą na nową aktualizację wysokociśnieniowego wtrysku bezpośredniego, która zwiększyła moc wyjściową do 115 kW (154 KM) przy poprawionych emisjach.

wysokoprężny , który stał się ważny dla komercyjnego sukcesu w Europie, był dostarczany przez silniki CDTI 1.9, 2.0 i 2.2, z najwyższej klasy 3,0-litrowym DMAX V6 Isuzu o mocy 132 kW (177 KM).

W październiku 2004 czterocylindrowy silnik wysokoprężny został zastąpiony zaprojektowanym przez Fiata silnikiem Ecotec CDTI o pojemności 1,9 litra, zdolnym do wytwarzania mocy 89 kW (119 KM) w wersji 8 V i 110 kW (148 KM) w wersji 16 V. Zgłoszono, że prowadzenie było znacznie lepsze niż w przypadku poprzedniej Vectry.

Modernizacja
Salon
Kombi (Vauxhall Vectra)
Nieruchomość

Vectra C przeszła lifting we wrześniu 2005 roku, debiutując na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie , i zachowała podobną linię silników. Jednak moc silnika wysokoprężnego 3.0 została zwiększona do 137 kW (184 KM), a benzynowy silnik V6 o pojemności 3,2 litra został zastąpiony przez australijską turbodoładowaną jednostkę V6 o pojemności 2,8 litra High Feature . Ten wspólnie opracowany silnik Saaba mógł wytwarzać 170 kW (228 KM). Opel zainstalował silnik twin scroll turbo w swojej linii produktów Signum o mocy 185 kW (248 KM).

Wersja 185 kW (248 KM) była dostępna dla Vectry pod koniec 2006 roku. Opel wprowadził również – po raz pierwszy – wersję Vectry OPC , używając w Wielkiej Brytanii nazwy VXR . Te wysokowydajne warianty były dostępne tylko jako hatchbacki i kombi. W Wielkiej Brytanii moc silnika High Feature V6 zwiększono do 188 kW (252 KM), co dało maksymalną prędkość zbliżoną do 250 km/h (155 mph).

W Australii i Nowej Zelandii seria Holden Vectra ZC była dostępna tylko jako sedan i hatchback, Holden nie oferował kombi Vectry C ze względu na obecność kombi Astra, a później Holden Viva (Daewoo Lacetti). Vectra została usunięta i zastąpiona przez Holden Epica, odznakę zaprojektowaną przez Daewoo Tosca na początku 2007 roku.

Ze względu na gromadzenie zapasów Vectry od 2005 roku na rynek w Australazji, podaż samochodu była wystarczająca do dostaw do 2007 roku. W rezultacie zmodyfikowane Vectry C nie były sprzedawane na tych rynkach. W 2008 roku Vectra OPC była dostępna z sześciobiegową manualną lub sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów (poprzednia Vectra OPC miała tylko manualną skrzynię biegów). Turbodoładowany silnik 2,8 l DOHC V6 mógł generować 206 kW (276 KM).

Sprzedaż Vectry C w Wielkiej Brytanii nie była tak silna jak jej poprzedników. Przez większą część swojego okresu produkcyjnego oryginalna Vectra była czwartym najlepiej sprzedającym się samochodem w kraju, ale Vectra C nigdy nie uplasowała się wyżej niż dziesiąta na krajowych listach sprzedaży samochodów, chociaż w swoim własnym sektorze rynkowym utrzymywała się na drugim miejscu, za Forda Mondeo .

W 2007 roku ostatecznie znalazł się w pierwszej dziesiątce brytyjskich list sprzedaży samochodów, będąc dziesiątym najpopularniejszym nowym samochodem w kraju z ponad 50 000 sprzedanymi egzemplarzami, wyprzedzając Forda Mondeo po raz pierwszy od 1999 roku. Również w styczniu 2007 roku wariant kombi został nagrodzony Kombi Roku 2007 według magazynu What Car? czasopismo.

Podczas gdy Vectra C była sprzedawana w Meksyku i Chile jako Chevrolet Vectra, nie była sprzedawana w Brazylii, gdzie Chevrolet zdecydował się sprzedawać Astrę H pod marką Vectra w latach 2006-2011. Oba samochody w lokalnej specyfikacji były napędzane silnikiem FlexPower SOHC pierwotnie wprowadzony w 1982 roku w Chevrolecie Monza .

Produkcja Vectry C i Signum zakończyła się w lipcu 2008 roku. W Irlandii była produkowana do lutego 2010 roku.

Rebadowane warianty

Chevrolet Vectra D (2009–2012)

2009 Chevrolet Vectra (Chile)

Chevrolet Vectra D to rebadowana wersja Opla Insignia na rynku Chile. Jest to bardzo rzadki model Chevroleta w Chile , którego nie znaleziono zbyt wiele.

Zmiana nazwy

W czerwcu 2013 roku Vectra została przemianowana na Opel Insignia po liftingu, ponieważ była to ostatnia rebadowana wersja Opla Chevroleta. Był dostępny pod tą samą nazwą w Argentynie, która została wycofana w tym samym czasie, ponieważ w lutym 2017 roku Opel został sprzedany grupie PSA .

Sporty motorowe

Opel Vectra C, zbudowany zgodnie z zasadami DTM

Vectra była używana w kilku seriach wyścigów samochodów turystycznych .

W latach 90. i na początku 2000 r. Vectra B Super Touring brała udział w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych , Mistrzostwach Samochodów Turystycznych Azji i Pacyfiku , Niemieckim Super Tourenwagen Cup , Australijskich Mistrzostwach Super Touring , Japońskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych , Mistrzostwa Włoch Superturismo , Mistrzostwa Francji w Supertouringu i Mistrzostwa Szwecji Samochodów Turystycznych .

Uwe Alzen był trzeci w Super Tourenwagen Cup w 1997 i 1998, a drugi w 1999; John Henderson był wicemistrzem Australii w Super Touring Championship 2000 ; John Cleland był brytyjskim mistrzem samochodów turystycznych w 1995 roku i zajął trzecie miejsce w 1992 i czwarte w 1993 i 1994; Yvan Muller był szósty w Mistrzostwach Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych 1999 i czwarty w 2000 roku; a Nicklas Karlsson był trzeci w Mistrzostwach Szwecji Samochodów Turystycznych w 2002 roku.

BTCC Vauxhall Vectra zbudowany zgodnie z przepisami S2000 .

Prototyp Vectra C został zbudowany zgodnie ze specyfikacjami BTC Touring w 2003 roku przez Triple Eight Race Engineering z myślą o wykorzystaniu go w BTCC 2004 , ale nigdy nie był ścigany, mimo że został publicznie pokazany na Birmingham Motor Show w 2004 roku jako „Vectra Koncepcja Diesla”.

Po zastąpieniu przez Astra H w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych, Vauxhall Vectra został wprowadzony w 2007 roku. Fabrizio Giovanardi był mistrzem w 2007 i 2008 roku. VX Racing rywalizował w sezonie 2009, z trzema Vectrami, prowadzonymi przez Giovanardi, Matt Neal i Andrzeja Jordana .

Vectra była używana jako sylwetkowy samochód wyścigowy : w Stock Car Brasil w latach 2000-2003 (był mistrzem przez cztery sezony) i 2009, w argentyńskim Top Race V6 od 2005 ( Guillermo Ortelli był mistrzem 2005), a w Deutsche Tourenwagen Masters w 2004 i 2005 roku, z niewielkim sukcesem.

W 1994 roku Vectra B była oficjalnym samochodem bezpieczeństwa Formuły 1 podczas Grand Prix San Marino w 1994 roku , prowadzona przez ówczesnego Maxa Angelelliego i jechała przed Ayrtonem Senną przez 5 okrążeń, zanim zderzył się z Tamburello na 7 okrążeniu .

Linki zewnętrzne