Tragedia na moście Platte

Platte Bridge Railroad Tragedy był atakiem buszu na Hannibal and St. Joseph Railroad podczas wojny secesyjnej 3 września 1861 roku, w którym pociąg wykoleił się na moście nad rzeką Platte na wschód od St. Joseph w stanie Missouri , zabijając między 17 i 20 oraz raniąc 100. Most przecina rzekę w hrabstwie Buchanan , między Marion Township na wschodzie i Washington Township na zachodzie.

Partyzanci konfederatów planowali spalić dolne belki 160-stopowego (49 m) mostu przez rzekę, pozostawiając górę wyglądającą na nietkniętą. W bezksiężycową noc o 23:15 pociąg pasażerski jadący na zachód z Hannibal w stanie Missouri do St. Joseph zaczął przejeżdżać przez most. Podpory pękły i ustąpiły. Lokomotywa sobą wagony towarowe, wagon bagażowy , wagon pocztowy i dwa wagony osobowe ze 100 mężczyznami, kobietami i dziećmi. Ciała i rannych przewieziono do Patee House w pobliżu zajezdni św. Józefa. Żołnierzom Unii nakazano wyśledzić i zabić buszu za udział w incydencie.

Barclay Coppock .

Generał dywizji Konfederacji Sterling Price , który w tym czasie najeżdżał północne Missouri, napisał do dowódcy Unii, generała Henry'ego Wagera Hallecka , aby zaprotestować, stwierdzając, że sabotaż był „zgodny z prawem i właściwy” zgodnie z zasadami wojny, a schwytanych mężczyzn należy traktować jak jeńcy wojenni. Halleck odpowiedział, że pogromcy buszu byli „szpiegami, rabusiami, rabusiami, podpalaczami, bandami partyzanckimi… w przebraniu pokojowych obywateli”. Bushwhackers mieli również powiedzieć, że pociąg był celem wojskowym, ponieważ byli na nim żołnierze zmierzający do Fort Leavenworth w Kansas . Jednym z zabitych żołnierzy był Barclay Coppock , członek nalotu Johna Browna na Harper's Ferry. Bushwackers mieli również twierdzić, że była to próba zamachu na byłego gubernatora Missouri, Roberta Marcellusa Stewarta .

Najwybitniejszym z buszusów poszukiwanych przez wojska federalne był Silas M. Gordon . Wojska Unii miały dwukrotnie spalić Platte City w stanie Missouri (w grudniu 1861 i lipcu 1864) w nieudanych próbach zmuszenia mieszkańców miasta do poddania się (patrz Spalenie Platte City ).

Kolej w tamtym czasie była pierwszą, która przejechała przez stan Missouri i była używana do dostarczania poczty do iz końca Pony Express w St. Joseph w stanie Missouri. Pierwsza komisja pułkownika Ulyssesa S. Granta podczas wojny secesyjnej pilnowała pociągów. W sierpniu został awansowany na generała brygady na nowe zadanie.

•   Filbert, Preston. Nie powiedziano połowy: wojna domowa w pogranicznym mieście . ISBN 0-8117-1536-1 .