Trager-Bierens T-3 Alibi
| Alibi T-3 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Kempesa Tragera i Johna Bierensa |
| Wstęp | 1951 |
| Status | Produkcja zakończona |
| Numer zbudowany | Jeden |
Trager -Bierens T-3 Alibi to amerykański jednomiejscowy górnopłat z ogonem w kształcie litery V , który został zaprojektowany i zbudowany przez Kempesa Tragera i Johna Bierensa .
Projektowanie i rozwój
Projekt T-3 rozpoczęto w 1949 r., a samolot ukończono w 1951 r. Celem projektu było wyprodukowanie szybowca o wysokich osiągach bez konieczności budowania go od podstaw. Do osiągnięcia tego celu wykorzystano skrzydła z samolotu Laister-Kauffmann LK-10 .
Korzystając ze skrzydeł LK-10 z drewna i tkaniny , Trager i Bierens zbudowali nowy kadłub z aluminium . Kadłub zawierał ogon w kształcie litery V i chowane podwozie jednokołowe. Później skrzydło zostało przebudowane na nowy projekt, w którym wykorzystano oryginalny dźwigar . W tym czasie zbudowano również nowy ogon. Konstruktorzy włożyli dużo pracy w wygładzenie powierzchni skrzydła, co zaprocentowało później w wynikach zawodów. Skrzydło o rozpiętości 50 stóp (15,2 m) wykorzystuje płat NACA 4418 u nasady skrzydła i NACA 4409 na końcu skrzydła .
Zbudowano tylko jeden T-3. Pierwotnie zarejestrowany jako N909D, rejestracja została później zmieniona na N9098. Samolot należy do kategorii Eksperymentalny — zbudowany przez amatorów .
Historia operacyjna
T-3 został zgłoszony do zawodów narodowych Stanów Zjednoczonych w 1955 roku, pilotowany przez Kempesa i zajął pierwsze miejsce w tych zawodach. Samolot rozbił się w sierpniu 1970 roku, a następnie został odbudowany przez Freda Daamsa. Samolot był wówczas własnością konsorcjum o nazwie Alibi Flyers , które pozostało zarejestrowanymi właścicielami w czerwcu 2011 roku.
Dane techniczne (T-3)
Dane z katalogu szybowców i Soaring
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 50 stóp 0 cali (15,24 m)
- Powierzchnia skrzydła: 140 stóp kwadratowych (13 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 17:1
- Płat : korzeń: NACA 4418, końcówka: NACA 4409
- Masa własna: 500 funtów (227 kg)
- Masa brutto: 750 funtów (340 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 28 przy 48 mil na godzinę (77 km / h)
- Szybkość opadania: 132 stóp / min (0,67 m / s) przy 44 mil na godzinę (71 km / h)
- Obciążenie skrzydła: 5,1 funta/stopę kwadratową (25 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązane listy
